Close this window

ฝากถึงผู้บริหารmazda ทำไมค่าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแพงจัง บังคับให้ใช้น้ำมันสังเคราะห์ลูกเดียว
เอารถtribute 2300cc ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่อง+ใส้กรอง สามพันเศษไม่รวมค่าแรงนะ(ย้ำเฉพาะน้ำมันเครื่องกับใส้กรอง)เขาบอกว่าต้องใช้น้ำมันสังเคราะห์เท่านั้น ผมจึงไปเปิดดูคู่มือ เขาบอกให้ใช้ 10W-30W มาตรฐานsjเปลี่ยนทุก10000กม. ไม่เห็นบอกว่าต้องใช้น้ำมันสังเคราะห์เท่านั้น แต่ศูนย์ของmazdaทุกศูนย์บอกว่าไม่มี 10w-30w ธรรมดา เลยบังคับให้ใช้สังเคราะห์แทน ทำให้ต้องจ่ายเงินแพงโดยใช่เหตุ ลองไปดูtoyota เครื่องvvt-i และhonda vtect (เครื่องยนต์ระบบวาว์วผันแปรเหมือนmzr)ในคู่มือ เขาบอกให้ใช้10w-30w เหมือนกับmazda แต่ทำไมค่าน้ำมันเครื่องจึงราคาถูกกว่า ราคาเพียง1ใน3 ของmazdaเท่านั้น เพราะเขาใช้น้ำมันเครื่องธรรมดาทำให้ ราคาถูกกว่าถึง65%และขอmazda อย่าตะแบงว่าจะ คุณจะใช้น้ำมันธรรมดาแบบtoyota Hondaก็ใด้ แต่ต้องเปลื่ยนทุก5000กม. ก็ในคู่มือก็บอกชัดเจนอยู่แล้วว่า 10w-30w เปลื่ยนทุก10000กม.ที่mazdaต้องทำแบบนี้เพราะการขายน้ำมันสังเคราะห์ใด้กำไรต่อหน่วยสูงกว่ามาก ด้วยเหตุผลนี้ทำให้tribute ขายไม่ออก ตอนนี้ลดราคา150000บาทมีทั้งฟรีดอกเบี้ยสารพัด คนก็ยังไม่ซื้อ ขอให้ผู้บริหารมาสด้ากับไปคิดใหม่ คิดแบบHonda Toyota ไม่เป็นเหรอะ
โดย: pok   วันที่: 1 Oct 2005 - 15:33


 ความคิดเห็นที่: 1 / 18 : 129872
โดย: นายหนึ่ง
ถ้าไม่ถ่ายที่ศูนย์ มันจะหมดประกันไหมครับ ถ้าไม่หมด ก็ไปถ่ายที่อื่นสิครับ

ถ่ายเองที่บ้านยังได้เลย จะได้ไม่ต้องเปลืองใจนะครับ

เค้าอาจเสนอหูฉลาม แต่เราจะกินลาบ ใครจะทำไม (วะ?)
วันที่: 01 Oct 05 - 17:21

 ความคิดเห็นที่: 2 / 18 : 129881
โดย: oxoxox
ทางศูนย์คงเห็นว่าคุณมีเงินเหลือขนาดซื้อรถราคาเป็นล้านได้ น่าจะไม่มีปัญหาเรื่องราคาน้ำมันเครื่อง

ถ้าคุณคิดว่าแพงไป ก้อไปถ่ายข้างนอกได้ครับ จะใช้เกรดรวมก็ได้ ผมเห็นแท๊กซี่ใช้ก้อไม่เห็นจะมีปัญหาอะไร ผมเชื่อว่ารถคุณไม่มีทางวิ่งเยอะเท่าแท๊กซี่แน่ๆเพราะฉะนั้น น้ำมันเครื่องเกรดรวมนี่ใช้ได้แน่นอนครับ

ส่วนวาล์วแปรผันนี่เครื่อง mzr มันคนละระบบกับ vtec(t) นะคับ
วันที่: 01 Oct 05 - 18:41

 ความคิดเห็นที่: 3 / 18 : 129899
โดย: ไม่ใช่oxxoxxxxxxxo
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องข้างนอกก็ได้ครับ การเปลี่ยนน้ำเครื่องไม่มีอะไรยุ่งยาก เด็กตามร้านคาร์แคร์ก็เปลี่ยนได้ น้ำมันที่ใช้ถือไปเองก็ได้ หรือจะใช้ของร้านเขาก็ได้ครับ รถเป็นซ์ หรือรถยุโรปราคาแพงเขาก็ไม่ไปเปลี่ยนศูญน์หรอก นอกจากมีปัญหาเกี่ยวทางด้านระบบที่ซับซ้อนจริงๆ แต่เดี่ยวนี้ตามอู่ต่างๆก็เก่งกว่าช่างที่ศูณย์ที่เยอะแยะนะครับเครื่องที่วางในทีบิวท์ วางในหลายยี้ห้อ เช่นรถยี้ห้อเกียร์ก็ใช้เครื่องตัวนี้
วันที่: 01 Oct 05 - 19:51

 ความคิดเห็นที่: 4 / 18 : 129918
โดย: *~B3S~*
ถ้ามันแพงคราวหลัง ก็หิ้วน้ำมันจากข้างนอกเข้าไปในศูนย์ได้เลยครับ แค่แรงมันฟรีอยู่แล้ว เพราะรถใหม่

อ้อ..อีกนิดนะครับเครือ่งคุณนะมัน 2300 นะครับใช้น้ำมันกี่ลิตรครับ
แล้วได้พวกยี่ห้อที่คุณเสนอว่ามาเนีย มันใช้กี่ลิตรครับ ถ้าเดาไม่ผิดเอาไปเทียบกะพวกเครื่อง 1500 หรือเปล่า ขนาดเครื่องมันก็ต่างกันแล้วนะครับ แม้จะใช้ยี่ห้อเดียวกันเกรดเดียวกัน ราคาก็ต้องแพงกว่าอยู่ดีแหละ

แล้วที่สำคัญ.. ทำไมไม่ถามราคา ก่อนตัดสินใจให้เค้าเปลี่ยนล่ะครับ
วันที่: 01 Oct 05 - 21:11

 ความคิดเห็นที่: 5 / 18 : 129923
โดย: ton_mct
Honda ใช้ Idemitsu (Apollo) ธรรมดาครับ ไม่ใช่ semi หรือ Fully Synthetic เกรด SJ ครับ

Mazda แบบธรรมดาก็มีครับ เป็น Castrol GTX ครับ เกรด SM 20w-50 ครับ

ส่วนตัว Fully เป็น Castrol RS ครับ ย่อมแพงกว่าเป็นธรรมดาครับ
วันที่: 01 Oct 05 - 21:41

 ความคิดเห็นที่: 6 / 18 : 129924
โดย: ton_mct
อ้อ kia ไม่ได้ใช้เครื่องตัวนี้นะครับ เป็นเครื่องรุ่นเก่าที่อยู่ใจ Mazda 626 นะครับ FE 2.0 DOHC นะครับ

จริงๆ น้ำมันเครื่องธรรมดาก็ใช้ได้ถึง 10000 km ครับ ไม่ต้องไปเชื่อศูนย์ทั้งหมดก็ได้ครับ แต่เป็นผม ผมก็ใช้ synthetic นะครับ
วันที่: 01 Oct 05 - 21:51

 ความคิดเห็นที่: 7 / 18 : 129927
โดย: Niceguy_C
ซื้อข้างนอก ไปให้เขาเปลี่ยนได้ครับ

แต่เป็นผม ผมก็ใช้ แบบ สังเคราะห์นะ แพงแต่ชัวร์
วันที่: 01 Oct 05 - 22:30

 ความคิดเห็นที่: 8 / 18 : 130004
โดย: Mike
ถ้าไปเปลื่ยนน้ำมันเครื่องเองข้างนอกทางศูนย์เขาไม่รับประกัน ถ้าซื้อน้ำมันเครื่องไปเองทางศูนย์คงจะไม่พอใจแน่เพราะเขาไม่ใด้อะไร ทางศูนย์น่าจะมีทางเลือกให้ลูกค้าใช้น้ำมันเกรดธรรมดาใด้ ตามspecของรถคือ10w-30wมาตรฐานSJและเปลื่ยนทุก10000กม. และถ้าใครจะใช้แบบสังเคราะห์ก็ใด้อย่าไปบังคับลูกค้า และตอนนี้ทางปตท.ใด้ผลิต10w-30w ชื่อรุ่นแกสโซฮอล กึ่งสังเคราะห์ มาตรฐานSM(สูงกว่าsj)ใช้กับทีบิ้วใด้สบายและสูงกว่าspecในคู่มือแจ้งใว้ด้วย ราคา1แกลลอน4ลิตร529บาทแถมคูปองเติมน้ำมันอีก100บาท (เท่ากับซื้อเพียง429บาท) ถ้าไปเปลื่ยนแบบสังเคราะห์ของคาสตอลในศูนย์1แกลลอน2500บาทถูกกว่ามาก ใครสนใจซื้อโทรไปใด้ที่ตัวแทนจำหน่าย063105773,012536329,091382743
วันที่: 02 Oct 05 - 11:26

 ความคิดเห็นที่: 9 / 18 : 130040
โดย: J-Blueray
ผมกำลังจะซื้อ Lantis วันจันทร์นี้แล้ว เจ้าของใช้รถถนอมมากครับเข้าศูนย์ตลอด 10 ปีตั้งแต่ออกรถมาใหม่ๆเลย ผมก็อยากสานต่อโดยนำรถเข้าศูนย์ ต่อบ้างแต่ไม่รู้ว่าค่าบริการในการซ่อมบำรุงแต่ละอย่างเนี่ยราคาประมาณเท่าไหร่บ้าง รบกวนช่วยตอบเป็นความรู้ด้วยครับ
วันที่: 02 Oct 05 - 13:27

 ความคิดเห็นที่: 10 / 18 : 130097
โดย: Fuel98
หิ้วน้ำมันเครื่องจากข้างนอกไปให้ศูนย์เปลี่ยนก็ได้ครับ
แต่ขอเป็นเกรด พอๆ หรือสูงกว่า และเบอร์เดียวกับที่คู่มือระบุ ซื้อจากร้านที่ใว้ใจได้เป็นพอครับ
ลูกค้าเลือกได้อยู่แล้วครับ
วันที่: 02 Oct 05 - 15:04

 ความคิดเห็นที่: 11 / 18 : 130099
โดย: tong_tnp
ใช่แล้วค่าถ่ายนำมันเครื่อง+ไส้กรองของMZ3ก็แพงครับ ประมาณ2500บาท แล้ว0ใช้นำมันเครื่องสังเคราะห์ 10Wไม่ใช่RS 0 w ยังราคานิ้เลย แพงจริงๆ ของ HONDA เป็นสังเคราะห์ราคาแค่ 1600 เอง ถ้าธรรมดาเกิน 500 บาท เอาไปเปลี่ยนมาแล้วถึงกล้าพูดได้ครับ อยากให้ทางมาสดาพิจารณาในเรื่องค่าบริกาแก่ลูกค้าด้วยมิใช่มัดมือชกอย่างทุกวันนี้ 0บริการก็มีน้อยอยู่แล้วการบริการก็แค่พอใช้ แล้วยังเอาเปรียบผู้บริโภค ราคารถก็แพงกว่าชาวบ้านเมื่อเทียบรุ่นแล้ว ก็ขอฝากเอาไว้ด้วยครับ
วันที่: 02 Oct 05 - 15:07

 ความคิดเห็นที่: 12 / 18 : 130142
โดย: นายวิศวะ
เท่าที่เห็นเกรด xx W 30 ลงมาจะเห็นเฉพาะที่เป็นสังเคราะห์นะครับ ความหนืดต่ำ แต่ความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันสูงมากอันเนื่องมาจากกรรมวิธีการสังเคราะห์ แบบกึ้งสังเคราะห์จะทำ เบอร์ 40 ขึ้นไป แต่ถ้าหาดีๆ ก็มีนะ
วันที่: 02 Oct 05 - 16:41

 ความคิดเห็นที่: 13 / 18 : 130222
โดย: GoBall
conoco ของ jet ครับรุ่น diamond(พิมพ์ไม่รู้ถูกไหม)
5W-30 900 กว่าบาท
เทคโนโลยีกลั่นแบบใหม่ที่ทำให้มีคุณภาพเทียบเท่าแบบสังเคราะแท้
แต่ราคาถูกกว่ามาก
ใช้แล้วดีมากครับอยากให้ลองดูกันเป็นตัวเลือก
ผมหิ้วเข้าไปเองตลอด ไม่เห็นศูนย์เขาจะว่าไรเลย

***-*-อีกอย่างถ้ารถอยู่ในระยะประกัน
ทางมาสด้ายอมให้คุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่องนอกศูนย์ได้เพียงครั้งเดียวเท่านั้น
ไม่งั้นประกันจะขาด
เขารู้ได้จาก หลังสมุดประจำรถครับ เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ศูนย์จะมีการป้ำชื่อศูนย์ไว้ด้วย
หากขาดไปเกิน 2 อัน ขาดประกันแน่นอน
วันที่: 02 Oct 05 - 20:50

 ความคิดเห็นที่: 14 / 18 : 130526
โดย: ton_mct
ถ้าไปเปลื่ยนน้ำมันเครื่องเองข้างนอกทางศูนย์เขาไม่รับประกัน

อันนี้ที่ไหนก็ไม่รับประกันครับ เพราะไม่ทราบว่าน้ำมันเครื่องที่เอามาเองจะเป็นน้ำมันเครื่องปลอมรึป่าวนะครับ ถ้ามีกรณีเกิดความเสียหายที่เกิดจากน้ำมันเครื่องปลอมเค้าจะไม่รับประกันนะครับ

เห็นด้วยกับคุณ Fuel98 ครับ ถ้าไม่พอใจก็ซื้อเข้าไปเองได้ครับ ไม่เห็นเค้าว่าอะไรเลยครับ
วันที่: 03 Oct 05 - 09:10

 ความคิดเห็นที่: 15 / 18 : 130543
โดย: ManualMan
นี่เลยเพิ่งเปลี่ยนมาเมื่อวันศุกร์ ลื่นโคตรๆ
เข้าไปซื้อที่ศูนย์ cosway ตรงรังสิต 690- เอง
แล้วหิ้วไปเปลี่ยนที่ศูนย์มาสด้า ตรงปทุมไม่เห็นมีใครว่าไรนิ

http://www.tarad.com/roadmaster
วันที่: 03 Oct 05 - 10:23

 ความคิดเห็นที่: 16 / 18 : 130911
โดย: Nori~
10,000 กม ก็synthetic อยู่แล้วครับแต่ถ้าขับรถช้าๆบ่อยๆน้ำมันเครื่องจะเสื่อมสภาพเร็ว
อ้อผมตาตี่ปี 97 ยังใช้น้ำมันเครื่องกระป๋องละ1900 เร้ย ไม่มีปัญญาไปซื้อ รถแบบคุงหรอกแต่รักรถมัน
วิ่งทางไกลบ่อยเลยให้กินแต่ของดีๆ อิอิ
วันที่: 04 Oct 05 - 08:22

 ความคิดเห็นที่: 17 / 18 : 131550
โดย: GB
น้ำมันเครื่อง
พัฒนาการของน้ำมันเครื่องเกิดขึ้นอย่าง ต่อเนื่อง ไม่แพ้ความก้าวหน้าของเครื่องยนต์ มีเกรดคุณภาพสูงๆ ผลิตออกมาเรื่อยๆ เด่นทั้งด้านการหล่อลื่นลดการสึกหรอและการทำ ความสะอาด และที่สำคัญคือ มีอายุการใช้งาน ยาวนานขึ้น จากการคงสภาพชั้นฟิล์มน้ำมันที่ดีขึ้น โมเลกุลขาดจากกันยากขึ้น
น้ำมันเครื่องเกรดคุณภาพตามเอพีไอสูงๆ เช่น เอพีไอ เอสเอช, เอสเจ, เอสแอล สำหรับเบนซิน หรือเอพีไอ ซีจี, ซีเอช, ซีไอ 3 ระดับคุณภาพนับจากสูงสุด แน่นอนว่าสามารถ ใช้งานได้ถึงระยะ 10,000 กิโลเมตรขึ้นไป (นอกจากในเครื่องยนต์น้อยรุ่นมากที่ผู้ผลิตยังกำหนดไว้ที่ 5,000 กิโลเมตรเพราะความสกปรกภายในของเครื่องยนต์)
แม้แต่ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องที่น่าจะอยากขายได้บ่อยๆ ยังเคยแสดงผลการทดสอบคุณภาพน้ำมันเครื่องธรรมดา (ไม่ใช่สังเคราะห์-SYNTHETIC) เกรดคุณภาพระดับสูงๆ (ไม่ได้สูงที่สุด) ว่าสามารถใช้งานได้ถึง 10,000 กิโล-เมตรโดยยังคงประสิทธิภาพต่างๆ ไว้ได้ดี ประกาศออกมาโดยไม่กลัวว่าจะขายน้ำมันเครื่องได้ช้าและน้อยลง



ลองย้อนดูคู่มือประจำรถยนต์เมื่อ 10 ปี ที่แล้ว หลายรุ่นระบุให้ใช้น้ำมันเครื่องธรรมดาๆ เกรดคุณภาพเอพีไอเอสเอชเท่านั้นเปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตร และรถยนต์รุ่นปี 2000 ขึ้นมา รุ่นที่ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ก็กำหนดให้เปลี่ยนทุก 20,000 กิโลเมตร

วรพล สิงห์เขียวพงษ์
http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=2000000024195

มาทำความรู้จักSM น้ำมันเครื่องเกรดใหม่
http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=4779166848062
วันที่: 05 Oct 05 - 14:39

 ความคิดเห็นที่: 18 / 18 : 290544
โดย: คนรักมาสด้า
ผมใช้มาสด้าทีบิ้ว 3000 ก็กลุ้มใจเพราะอะไหล่ทุกชิ้นซื้อมาทำเองไม่ได้ ต้องซื้อศูนย์ฟอร์ดอย่างเดียว อย่างนี้มันเข้าข่ายรวยอย่างเดียวไม่ได้ต้องโง่ด้วย ....และเข้าศูนย์ทุกที่รู้สึกว่า พนักงานเหมือนคนหมดกำลังใจทำงาน เพราะต้อนรับไป หมดแรงใจ เพราะบริษัทจวนเจ้ง หรือคนบริการจวนไป เพราะเราใช้รถสองยี่ห้อ คือฮอนด้าด้วย พอเข้าไปการบริการต่างกันเหมือนไปเครื่องบินไชน่า กับ การบินไทย มันคนละแบบเลย
วันที่: 12 Sep 07 - 22:45