เท่าที่ลองดูคือ มีเสียงจากรีเลย์กล่องคุมหัวเผา ติ๊กๆๆๆๆ
หน้าปัด เข็มวัดรอบดีดขึ้นสูงตอนที่รีเลย์หัวเผามีเสียง บางทีเข็มรอบไปค้างสุด

ต้องแก้ด้วยการชอตไฟกับหัวเผาสักครู่แล้วมาสตาทติด แต่ต้องมาทำทุกเช้าหรือทุกครั้งที่จอกทิ้งรถนานๆ

เบื้องต้นลองแกะในกล่องรีเลย์หัวเผาพบรีเลย์หน้าสัมผัสหลุดไปด้านนึง เปลี่ยนรีเลย์แล้วก็ยังเป็นเหมือนเดิมครับ

รบกวนผู้รู้ด้วยครับ หงุดหงิดมากเพิ่งไปทำช่วงล่าง เบรค หม้อน้ำมา แต่กลับไม่ได้ใช้รถสบายใจ ขอบคุณครับ

โดย: บ่าวเล็ก   วันที่: 10 Apr 2017 - 11:51

 ความคิดเห็นที่: 1 / 2 : 841702

โดย: ken2000

เอิ่มม..อันนี้ไม่ใช่ผู้รู้นะครับแต่อยากแชร์ มีเพื่อนใช้ฟอร์ดเรนเจอร์ฝาแฝดกะไฟเตอร์สตาร์ทติดยาก..ช่างก็เปลี่ยนหัวเผาให้เป็นของแท้(แพง)มันก็ติดง่ายขึ้นนะครับ..อันนั้นตัวกล่องควบคุมไม่มีปัญหา แต่อันนี้กล่องควบคุมมันช๊อตรึป่าวมันถึงดังและทำให้ตัววัดรอบ(เป็นไฟฟ้า)มันเพี้ยนๆแบบนั้น..ลองหาร้านเช็คตัวคุมหัวเผา(ร้านอะไรดีล่ะครับเผื่อเขามีกล่องควบคุมหัวเผามาลองให้..จริงๆมันก็แค่วงจรตั้งเวลาแค่นั้นเองนะครับ)..หายไวๆนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 2 : 841703

โดย: ken2000

กล่องควบคุม..ก็คือกล่องรีเลย์หัวเผาน่ะครับ..ลืมดู จขกท.เรืยกอะไร..เรียกไม่เหมือนกันเดี๋ยวจะงง..ขออภัยครับ