Close this window

mazda lantis ติดแก๊สระบบหัวฉีด มีอาการสะดุดแล้วก็ดับไป
แนะนำหน่อยคับ
ผมใช้lantis ติดแก๊สระบบหัวฉีด มีอาการดังนี้
-ใช้ความเร็วประมาณ40-80เหยียบคันเร่งคงที่รถมีอาการสะดุดพอให้รู้สึกได้
-พอวิ่งในระยะทางไกล(ประมาณ20กม.ขึ้นไป นี้ไกลแล้วใช่ใหม) รถมีอาการสะดุดข่อนข้างแรง(ตึก ตึก)หลังจากนั้นรถก็ดับทันที แล้วจอดซักพักก็จะสตาร์ติด แต่พอวิ่งไปอีกไม่เท่าไรก็เป็นอีก(บางครั้งเป็นถึง4-5รอบ)พอลองใช้น้ำมันก็ดับเหมือนเดิมจนต้องใช้ความเร็วไม่เกิน60จึงจะพอวิ่งไปต่อได้
รบกวนแนะนำหน่อยคับว่าสาเหตุเกิดจากอะไร และควรแก้ไขตรงใหน
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
โดย: sumet   วันที่: 5 May 2015 - 22:10


 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 827642
โดย: soon
ลองวิ่งน้ำมันล้วนๆ ดูสักพักว่าเป็นอาการเดียวกันไหม
ถ้าวิ่งน้ำมันยังเป็นอยู่ แสดงว่าไม่ใช่มาจากแก๊ส ต้องมาจากส่วนอื่นที่ใช้ร่วมกันครับคือ ระบบอากาศและระบบไฟ
- ความเห็นส่วนตัวนะ ผมว่าอาการเหมือนคอล์ยเสื่อมนะครับ ร้อนแล้วดับ
วันที่: 06 May 15 - 08:17

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 827646
โดย: Sampu
ผมว่าน่าจะเป็นจานจ่ายหรือคอยส์. รถอายุขนาดนี้ติดแก็สวิ่งได้ราวๆ4-5 หมื่นโล. คอยส์หรือจานจ่ายก็เสียแล้ว

ที่บ้านก็ต้องสั่งคอยส์ใหม่เข้ามาเปลี่ยน. ตอนนี้หายเป็นปลิดทิ้ง
วันที่: 06 May 15 - 13:15

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 827658
โดย: Yut13
สายหัวเทียนมั้ง แล้วตามด้วยหัวนกกระจอก
วันที่: 07 May 15 - 17:00

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 827681
โดย: sumet
ขอบคุณคับ
จะลองดู
วันที่: 12 May 15 - 07:11

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 827767
โดย: ya
รถผมมีอาการคล้ายๆกัน ของผมเป็นที่เซ็นเซอร์ตรวจจับข้อเหวี่ยว(ใกล้ๆวาล์วน้ำ) สายขาดบางเส้นต้องตรวจดูนะครับเผื่อเป็นตัวนี้ ทำให้ปล่อยกระแสไฟจุดระเบิดไม่เต็มที่ ECU เลยมีปัญหาการสั่งงาน ต่อแล้วทำงานเป็นปกติดีครับ
วันที่: 19 May 15 - 10:59