ความเร็ว 80 กม./ชม รอบเครื่องอยู่ที่ 3200/นาที ถ้า90 กม./ชม เกือบ 4000 เลย ไม่กล้าขับถึง 100 อยากรู้ว่ามันสูงไปไหม? แก้อย่างไร แนะนำทีครับ ขอขอบคุณทุกคำตอบล่วงหน้าครับ

โดย: Aprote   วันที่: 14 Jul 2014 - 20:30

 ความคิดเห็นที่: 21 / 24 : 816679

โดย: วิตต์

ตามความเข้าใจของผมนะครับ
รถเกียร์ธรรมดา
ความเร็วกับรอบเครื่อง ณ เกียร์ใดเกียร์หนึ่งมันสัมพันธ์กันเป็นอัตราที่คงที่ไม่มีทางเปลี่ยนแปลง
คือ ถ้ารอบเครื่อง4000 ที่เกียร์ 5 เคยวิ่งได้ 140 มันก็จะ ได้140 ไม่ว่ามันจะเป็นอย่างไร ถ้าเครื่องยนจ์สามารถทำงานไปถึง4000 รอบ มันต้องได้140 แต่ถ้ามันใช้เวลานานขึ้น หรือ ไปไม่ถึงเลย คือเหยีบบยังไงก็ไม่ถึง4000 รอบ นั่นแหละ แสดงว่าเครื่องยนต์ผิดปกติ กรองตัน วาล์วยัน อะไรก็ว่ากันไป แต่อาการที่เป็นตอนนี้คือใส่รอบไป4000 แต่ความเร็วมันหายไปส่วนนึง ถ้าถามผม จำเลยยังอยู่ระหว่างเครื่องกับล้อ เพราะ รอบเครื่อง x อัตราทดเกียร์ x อัตราทดเฟืองท้าย = จำนวนการหมุนของล้อ(ความเร็ว)

รอความเห็นท่านอื่นๆครับ เพราะถ้ามันเพิ่งมาเป็นเอาเฉยๆโดยที่ยังเป็นเกียร์ลูกเดิมเนี่ย คิดไรไม่ออกเหมือนกัน จะสงสัยคลัช ก็เพิ่งเปลี่ยนมา
เอาเป็นว่า หายไวๆครับ ^^

 ความคิดเห็นที่: 22 / 24 : 816724

โดย: Nuay@Protege

ดูท่าทางจะออกหลงกันไปไกล

เกียร์ธรรมดา ถ้าความเร็วที่ว่ามาอยู่ในเกียร์ 5 แล้วรอบเครื่องสูงขนาดนั้น
ไม่ต้องทำอย่างอื่นครับ ไปจัดการให้ช่างถอดชุดคลัทช์กับฟลายวีลออกมาดูให้เรียบร้อย
อาจจะมีน้ำมันรั่ว ทำให้หน้าคลัทช์จับได้ไม่เต็มที่ มีอาการลื่นตลอดเวลา
จนต้องใช้รอบสูงกว่าปกติ เป็นจุดเดียวที่จะเป็นไปได้ครับ ถึงจะวิ่งมา 1.6 หมื่นก็เถอะ

รถเกียร์ธรรมดา เวลาส่งกำลังจากเครื่อง ผ่านฟลายวีลและคลัทช์ไปที่เกียร์
มันต้องไม่มีการ slip เกิดขึ้นในระบบหรือมีน้อยมากๆ ไม่ใช่รถเกียร์ออโต้ที่ใช้
แรงดันน้ำมันเกียร์ไปหมุนเฟืองในห้องเกียร์ให้ล้อหมุนตาม
แบบนั้นถึงมีอาการ รอบตีสูงแต่รถไม่วิ่งได้ครับ

เบรกไม่เกี่ยวครับ เพราะถ้าเบรกติดตลอดจนกดคันเร่งไม่ไป รอบก็ต้องตกต้องตื้อ
แถมวิ่งขนาดนี้เบรกไหม้ เอาไม่อยู่ ควันขโมงไปนานแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 23 / 24 : 816730

โดย: วิตต์

ผู้กล้ามาแระ

 ความคิดเห็นที่: 24 / 24 : 816750

โดย: Aprote

ขอบคุณ คุณNuay@Protege แล้วจะลองดูครับได้เรื่องอย่างไรจะมาอัพเดท เล่าสู่กันฟังอีกครับ