โห... ท่านป๋า รถไม่สามารถเคลื่อนย้ายไปไหนได้ รถตายอยู่บ้านป่าริมชายแดน คงยกออกกันไม่ไหว
ล่าสุดมีเสียหายเพิ่มเติมคือ ลูกรอกตัวดันสายพานเกลียวน๊อตยึดรูดหลุดเอียงออกมาทั้งยวง เป็นที่มาของสาเหตุของสายพานไทม์มิ่งตกร่องไปอัดแน่นกับมูเลย์วาล์วของฝาสูบ 1 3 5 ...
ตอนนี้แก้ปัญหาด้วยการต๊าปเกลียวข้ามเบอร์ใหม่ด้วยมือ (อย่างทุลักทุเล) แล้วสั่งโรงกลึงสร้างน๊อตให้ ตอนนี้สามารถใช้งานได้เรียบร้อยแล้ว...
เป็นกรณีศึกษาครับ เสี้อสูบ kl kf เป็นอลูมิเนียม พยายามขันให้ได้ค่าปอนด์พอดี ไม่แน่นไม่หลวมจนเกินไป ถ้าหลวมมากอาจเจอกรณีคลายหลุดออกมาแล้วโดนแรงกระทำจนเกลียวรูดทั้งยวงแบบผมได้
ดีนะมันยังให้ได้ต๊าปเกลียวได้... ไม่งั้นมีวางเครื่องใหม่เสียเงินกระเป๋าแหกเพราะลูกรอกสายพานตัวเดียวแน่นอน
ง่อยรับประทาน
ได้อะไหล่มาแล้ววันนี้เลยรื้อเต็มตัว...
