ขอบคุณครับ ผมมีแต่คู่มือ 626 ตัวสุดท้าย เลยเทียบเคียงเอา
คือเรื่องพวกนี้ผมค่อนข้างซีเรียสน่ะครับ เพราะส่วนใหญ่ทำรถเอง
บางครั้งก็เกิดปัญหาขันแรงไป ขันแน่นไป จะกลับมาถอดก็ถอดไม่ออก หรือบางทีก็เกลียวรูด หรือขันแน่นเกินจนเกิดความเครียดที่โลหะ
ตอนนี้ผมมีประแจปอนด์อยู่สองตัว สองค่า ไล่ตั้งแต่ 19 - 210 ลองขันตามคู่มือ (626) ดู เพิ่งได้รู้ว่า... ที่ผ่านมานั้นขันซะแรงเกือบ 3 เท่าของค่าแรงขันที่โรงงานกำหนด