ผมวางเครื่อง BP-ZE auto ลงในรถลูเช่แทนเครื่อง B6
ผลที่ได้คือกำลังดีกว่ากันพอสมควร เกียร์ก็เปลี่ยนดีกว่า แต่กินน้ำมัน 5-6 กม/ลิตร ซึ่งผมว่ามากไป มากกว่าเครื่อง 2J ที่ผมเคยใช้ใน Volvo อีก
อยากให้ช่วยแนะนำช่างมาสด้ามาเช็คและจูนเครื่องให้หน่อยครับ ถ้าเป็นแถวฝั่งธนฯก็ยิ่งดี

โดย: rasun   วันที่: 6 Mar 2014 - 08:31

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 808469

โดย: Yut13

1.8 นี่มัน 1810 cc นะ ดูอาการนิดนึงมีอาการแล้คเพราะไฟอ่อนหรือฝืนเพราะไฟแก่หรือเปล่า ยังมีส่วนเกี่ยวข้องอีกนะเช่นน้ำหนักรถ และระบบแอร์ อย่างเก่งก็ 8 กม./ ลิตร

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 808501

โดย: บอมบ์

check error code ดูก่อนครับ

เซนเซอร์อะไรเสีย หรือเปล่า

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 808542

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

O2 sensor เพี้ยน หรือ เสื่อม หรือป่าวคับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 808565

โดย: มิ323

BP 1800 Auto ของลุงก็ 5 กม/ลิตร มาหลายปีแล้ว

เปลี่ยนอุปกรณ์ ทุกอย่าง ที่คิดว่า เกี่ยวข้อง


เหมือนเดิม


ตอนนี้ ทำใจ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 808712

โดย: rasun

ขอบคุณครับ ผมก็สงสัยอะไรพวกนี้เหมือนกันแต่ไม่รู้จะหาช่างที่รู้เรื่องที่ไหนมาเช็คให้

น้ำหนักรถตามสเปคก็ 1050 กก. ถ้าบวกนน.เครื่องใหม่อีกหน่อยก็ไม่ควรเกิน 1100 กก. ซึ่งก็ไม่ค่อยเสียเปรียบ Miata NB สักเท่าไร

เฟืองท้าย 4.625/1 (37/8) อาจทำให้อัตราสิ้นเปลืองมากขึ้นหน่อยแต่ไม่รู้ว่ามีผลมากน้อยแค่ไหน (MX5 ทด 4.3/1)

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 808713

โดย: rasun

ขอบคุณครับ ผมก็สงสัยอะไรพวกนี้เหมือนกันแต่ไม่รู้จะหาช่างที่รู้เรื่องที่ไหนมาเช็คให้

น้ำหนักรถตามสเปคก็ 1050 กก. ถ้าบวกนน.เครื่องใหม่อีกหน่อยก็ไม่ควรเกิน 1100 กก. ซึ่งก็ไม่ค่อยเสียเปรียบ Miata NB สักเท่าไร

เฟืองท้าย 4.625/1 (37/8) อาจทำให้อัตราสิ้นเปลืองมากขึ้นหน่อยแต่ไม่รู้ว่ามีผลมากน้อยแค่ไหน (MX5 ทด 4.3/1)

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 808781

โดย: พระยาขุด

4.6 วิ่ง 120 นี่รอบเครื่องประมาณ 4000 ได้เลยนะนั้น วิ่งทางไกล ยาวๆซดแน่ๆ ขนาดเครื่องb5ze วิ่งทางไกลผมยังได้แค่ 10-10.5 โลลิตร

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 808786

โดย: ป้าโบว์

อยากเห็นตัวเป็น ๆ จัง