ผมนึกแล้ว...การปรับราคาขึ้นของน้องสามในช่วงที่มียอดสั่งจองมากแต่ส่งมอบรถให้ลูกค้าไม่ทันอย่างน้อย 3 เดือนเนี่ย.....จาเกิดปัญหา... เป็นช่องทางหากินอีกช่องทางหนึ่งของเซลล์ที่เลวๆ......เพราะถ้าอยู่ในช่วงสถานการณ์ที่รถมีไม่พออย่างงี้ เซลล์เลวๆแถมหัวหมอ บางคนก้อต้องคิดวิธีซิกแซก หาเงินเข้ากระเป๋าได้ง่ายๆ....โดนใช้ส่วนต่างของราคาใหม่กับ ราคาเก่า และความเบื่อหน่ายกับการรอคอยของลูกค้า......ผมเคยคุณกับเซลล์ที่คุ้นเคยกัน......เค้าก้อบอกว่ามีอย่างงี้จริง คล้ายๆกรณีคุณHaku นี่แหละ.......
โดยเซลล์จาใช้วิธีอ้างว่าไปตัดรถมาจากเซลล์0อื่นที่เป็นเพื่อนกัน.....เห็นพี่จำเป็นต้องใช้รถ....เห็นพี่ขายรถคันเก่าไปแล้วไม่มีรถใช้ ฯลฯ ผม(เซลล์เลวๆ)เลย work ให้ เนี่ยผมไม่ได้อาไรเลยนะครับ.....ผมเห็นพี่คุยถูกคอ........ผมแค่หายอดให้เพื่อน.......แต่ราคา พี่ต้องทำใจครับ ...ใช้ราคาเก่า ไม่ได้....ต้องเป็นราคาใหม่แล้ว.....ถ้าเรารีบ อยากได้รถ.....
ก้อเข้าทางมันเลย...........อย่างที่คุณ*~B3S~* และคุณManualMan บอกแหละครับ ลูกค้าบางท่าน ก้ออาจจายอมตาม จ่ายเงินเพิ่ม เพื่อแลกกับได้รถเร็วขึ้น(แถมเซลล์มันยังขู่เราอีกว่า สีที่พี่จอง เป็นที่ต้องการมาก ผลิตน้อย ต้องรออีกนาน...ไม่รู้ว่าอีกกี่เดือน กี่ ชาติพี่ถึงจาได้......สีที่ผม
อุตสาห์หามาเพื่อพี่ สีรถก้อยอดนิยม...ได้รถเลยด้วย....แค่จ่ายเพิ่มอีกนิดหน่อยเท่านั้น ระดับพี่แล้ว เงินที่จ่ายเพิ่มก้อแค่เศษเงินของพี่เท่านั้นเอง......ถ้าพี่คิดนาน ผมไม่แน่ใจนะครับว่า รถคันนี้ เพื่อนผมจาให้ลูกค้าเค้าไปก่อนหรือป่าว).........zzzzzzzzzzz
....เรื่องการปรับราคาเนี่ยผมอยากตำหนิ มาสด้าไทยแลนด์.....ถ้าจาขึ้นราคา ก้อน่าจาพ้นช่วงจองนาน
โ ค ต ร ไปก่อน ไม่งั้นมันจาเกิดความวุ่นวายเพิ่มเข้าไปอีก เดิมก้อมีการแซงคิวกันมั่วซั่วอยู่แล้ว.....นี่ยังมีส่วนต่างเรื่องราคาของล๊อดใหม่ ล๊อดเก่าเข้าไปอีก..........ทีนี้มันส์ล่ะครับ
.....ขอแสดงความยินดีกับค่าคอมม์พิเศษของเซลล์เลวๆบางคนด้วยสิ่งนี้ครับ