Close this window

รบกวนด้วยค่ะ เลี้ยวซ้าย.......มีเสียงดังกึก
คือว่า เข้ามาในนี้บ่อย ๆ ค่ะ ก่อนหน้านี้ เคยใช้ มาสด้าค่ะ 323 xg แต่มันเก่ามากแล้วไม่ไหว
ตอนนี้เลยเปลี่ยนมาใช้ นิสสัน B 11
ตอนที่ใช้มาสด้า เวลามีปัญหา ก้อได้พวกพี่ ๆ ในนี้ เวลาถามคำถามอะไรก้อมาตอบกันให้หายข้องใจ
ซึ้งใจจริง ๆ
ตอนนี้ นิสสัน B11 มีปัญหา ไม่รู้ว่า จะรบกวนถามพวกพี่ ๆ ได้มั้ยค่ะ
คือเวลาที่เลี้ยวซ้าย หักพวงมาลัย มันจะมีเสียงดัง กึก แต่มันเป็นบางจังหวะค่ะ ไม่ได้ดังทุกครั้งที่เลี้ยว
ไม่ทราบว่าเป็นอะไร แล้วต้องทำยังไงค่ะ แต่เลี้ยวขวาไม่เป็นน่ะค่ะ
รบกวนด้วยนะค่ะ ขอขอบคุณมาก ๆ นะค่ะ
โดย: เคยใช้มาสด้าค่ะ   วันที่: 3 Feb 2005 - 13:20


 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 035265
โดย: เนย
เอ ไม่ทราบเหมือนกันแฮะว่าเป็นอะไร เท่าที่ผมพอรู้มานี่ ถ้ารถมีเสียงเวลาเลี้ยวดังกึกนี่ ต้องตรวจสอบพวกเพลาขับดูนะครับ หรือว่ามันจะมีอาการแร็คหลวมหว่า

ไม่แน่ใจ เดี๋ยวรอท่านอื่นๆ มาตอบดีกว่าครับ
วันที่: 03 Feb 05 - 18:43

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 035374
โดย: ทวีรัฐ
ถ้าเป็น B11 ก็นี่เลยครับ
1 บุชแร็คข้างซ้าย เข้าร้านตั้ง 0 ให้เช๊คดูครับ ตัวละไม่กี่ตังค์ (ถูกมากๆของ sunny )
2สายรัด ยางหุ้มเพลา มันไปตีกับลูกหมากปีกนก กรณีสายรัดที่เป็นอลูมิเนียมรัดไม่เรียบร้อยก็ตีได้ครับ
3 โอกาสที่จะเป็นเพลาขับ ถ้าไม่สาหัสจริงคงไม่ใช่อย่างที่ ตาเนย ขู่ เอ้ย บอกหรอกครับ B11 เพลาขับทน อิ๊บอ๋ายเลย เนย ยกเว้นปีแรกๆที่ออกมานะ อันนั้นเปราะไปนิด (เฉพาะเพลานะที่ทนทาน อย่างอื่นไม่ค่อยเท่าไหร่)

แต่คงต้องขอให้บรรยายรายละเอียดกว่านี้อีกนิดนะครับ B11 ปีไหนครับ

1ดังกึ๊ก! สะท้านมาที่พวงมาลัย หรือ ดังมาจากในซุ้มล้อครับ (สาเหตุต่างกัน)
2เวลาวิ่งตรงๆ มีเสียงกุกกั๊ก ที่พวงมาลัย หรือ ช่วงล่างหรือเปล่าครับ
3เสียงที่เกิดขึ้น เป็นมานานหรือยังครับ หรือเพิ่งเป็น ในจังหวะเลี้ยวในทางขรุขระ
4 ก่อนเกิดอาการนี้ มีแวะเวียนเข้าอู่เข้าร้านซ่อมอะไรบ้างไหมครับ บางทีเป็นอาการต่อเนื่องครับ

เจ้าโก๋แก่ Rz1 ผมใช้ช่วงล่างเดียว(เกือบ)ทั้งหมดกับ B12 อ่ะครับ ทะเลาะกับช่วงล่างมาหลายปีแล้ว เสียงมโหรีต่างๆ ไม่จบซักทีเหมือนกันครับ แต่แก้ไปตามอาการทีละจุด ก็จะดีขึ้น แต่ อะไหล่ ไหง แพงกว่า B11 ก็ไม่ทราบ จานจ่าย 0 ตัวละ 30000 แนะครับ เลยจับเครื่อง GA16 DET มาลงในกระโปรงหน้าให้มันเต็มๆซะ แล้วถอดหอยโข่งออก เดี๋ยวมันไม่หยุดครับ ล้อหลัง มันเป็น ดรัมเบรค

พิมพ์ไปเรื่อย มาลงเครื่องได้ไงเนี่ย?

ขอข้อมูลเพิ่มเติมจาก "คุณ มดคันไฟ"นิดนึงนะครับเผื่ออาจเคยทำมาแล้ว
วันที่: 04 Feb 05 - 00:37

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 035417
โดย: เคยใช้มาสด้าค่ะ
ขอบคุณมากค่ะ คุณทวีรัฐ คือ อาการที่บอก เป็นมาหลังจากที่ไปเข้าอู่มา (เพราะรถไปชนด้านหน้าซ้ายค่ะ) ตอนที่ซ่อม ก้อจะมีปีกนก ล้อข้างซ้ายเปลี่ยนใหม่ทั้งล้อ แล้วก้ออีกหลาย ๆ อย่างที่เกี่ยวกับด้านซ้าย โช๊คด้วยค่ะ แต่ที่คุณทวีรัฐถามว่าเสียงดังสะท้านมาที่พวงมาลัยนะคะ (เท่าที่สังเกตฟัง)
เพราะว่า ไม่รู้ว่า ดังจากซุ้มล้อ กับดังสะท้านมาที่พวงมาลัยต่างกันยังไง แต่รู้สึกได้ยินใกล้ ๆ ค่ะ
เวลาที่วิ่งตรง ๆ ไม่มีเสียงอะไรที่พวงมาลัย หรือช่วงล่างค่ะ
น่าจะเป็นอาการต่อเนื่องอย่างที่คุณบอก แต่ช่วยวิเคราะห์ต่อให้หน่อยนะค่ะ ว่าน่าจะเป็นที่อะไร แล้วราคาเท่าไหร่ อ้อ ปี 91 ค่ะ ขอบคุณล่วงหน้าน่ะค่ะ ที่นี่ให้คำตอบดีจิง ๆ ด้วย รบกวนด้วยนะค้า
วันที่: 04 Feb 05 - 09:34

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 035457
โดย: ทวีรัฐ โอ๋ยโย๋..กลับมาดูอีกทีทำไมมันยาวจัง อ่านเสร็จคงเหนื่อยสายตาแน่ๆ
คืองี้นะครับ
อาการสะท้านที่พวงมาลัยเนี่ย สังเกตุคือเวลาจับพวงมาลัยแล้วในตอนที่มีเสียงดัง(จากช่วงล่าง)เกิดขึ้นเนี่ย มันจะส่งแรงสะเทือนมาถึงมือคุณ ได้เลยครับ มากน้อยแล้วแต่อาการครับ
เนื่องจากอาการเสียงที่เกิดขึ้นแบบนี้ สำหรับ นิสสันนี่ สาเหตุที่อาจเป็นได้...เพียบครับ..
โดยเฉพาะ ถ้าถึงขั้นเปลี่ยนปีกนกนี่ คงต้องเสียหายค่อนข้างเยอะครับ เกรงว่าถ้าคานแชสซี(หมายถึงจุดที่ปีกนกยึดอยู่ มุมผิดเพี้ยนไป มักจะแก้ปัญหาเรื่องเสียงช่วงล่างไม่จบครับ

ถ้าไม่หนักหนามาก แค่บุชระบบบังคับเลี้ยวตัวใดตัวหนึ่งหลวมหรือไม่แน่นหนาพอ ก็จะเกิดอาการแบบนี้ได้ครับ แต่จะรู้สึกสะเทือนถึงพวงมาลัยได้ แถมวิ่งทางตรงเงียบด้วย

แล้วถ้าวิ่งช้าๆ ในทางขรุขระล่ะครับ มีเสียงดังหรืออาการแบบนี้หรือเปล่าถ้าอาการที่บุชแร๊ก ควรจะมีเสียงดัง

ถ้าโชคดี อาจเป็นแค่......
1 ตะกั่วที่ถ่วงล้อ ไปสีกับ ฝาครอบจานเบรคหน้าครับ ถ้าเบียดมาก ก็จะดังตลอดเวลา ตามจำนวนการหมุนของล้อ แต่ถ้าแค่ปีกนกเสียมุมนิดหน่อยก็จะชนกับครอบจานเบรคแค่บางจังหวะเท่านั้นครับ
ไม่ต้องแก้ไขอะไร...พอตะกั่วมันสีไปได้สักระยะจนสึกแล้วก็จะเงียบไปเอง แต่พอเงียบแล้วล้ออาจสั่นเวลาวิ่งเร็ว เพราะน้ำหนักที่ถ่วงไว้หายไป หรือ อาจไม่เป็นก็ได้ครับ กรณี น.น.หายแค่นิดเดียว

2 จากกรณีมุมปีกนกที่ผิดพลาด เวลาจอดเฉยๆลองหักเลี้ยวให้สุดทั้ง 2 ข้างดูครับ อาจหนักแรงนิดนึง สังเกตุว่าเวลาหักสุดมีเสียงดัง กึก! ต่างกันทั้งซ้ายขวาหรือเปล่า ข้อสันนิฐานคือ ขอบกระทะล้อข้างซ้ายอาจไปชน กับลูกหมากบังคับเลี้ยวได้ครับ ถ้าจะสังเกตุว่าชนหรือไม่จากการดูด้วยตาหรือหาร่องรอยการชน ต้องหักเลี้ยวให้สุด แล้วก้มลงดูที่แต่ละล้อ ครับ อธิบายยาก คงต้องมีภาพประกอบ คุณ มดคันไฟ จะเข้าใจง่ายขึ้น

2ข้อด้านบน เช็คแบบไม่ต้องเสียตังค์ครับ

3 ยังเก็บใบเสร็จหรือรายการที่ซ่อมไว้หรือเปล่าครับ หรือถ้าจำได้...ตอนเข้าอู่เขาเปลี่ยนเพลาขับให้ด้วยหรือเปล่าครับ ชนหนักขนาดนั้นเพลาขับน่าจะต้องเปลี่ยนด้วย หรือเขาเอาของมือสองมาเปลี่ยน? ปกติ เพลาขับของ B11 สามารถ rebuild ได้และใช้งานได้ใกล้เคียงของใหม่ครับ แต่ถ้าช่างไปเอาของเก่าเชียงกงที่ถอดกองไว้มาใส่ ราคาถูกมาก แต่จะไม่มีทางรู้ได้ครับ ว่าสภาพ OKหรือไม่

ราคา rebuild แบบมีรับประกันอยู่ประมาณ 3500 บาทครับ แกะซองพลาสติก ให้ช่างใส่ได้เลย เหมือนใหม่ ยืนยันครับ เพราะตอนเปลี่ยนเครื่องผมให้เขาเอาเพลา rebuild มาใส่แทน ของเชียงกงที่ตอนแรกช่างเอามาใส่ 3 วันแรก เพลาเก่าส่งเสียงหอนแล้วครับ พอเปลี่ยนเพลา rebuild นี่เข้าปีที่4ที่เปลี่ยนเครื่องกับเพลาแล้ว ยังไม่พบปัญหาเรื่องเพลาขับเลยครับ

อ้อ ยางหุ้มเหล็กกันโครงหน้า(มี 2 ตัวซ้ายขวา)เคยเปลี่ยนหรือยังครับ ของเทียม ตัวละ 60 บาท ของแท้ประมาณ 200 กว่าๆ ราคาต้นปีที่แล้ว ปัจจุบันนี้ไม่แน่ใจ อาจโทรเช็ค 0 นิสสันดูก่อนได้ครับ
วันที่: 04 Feb 05 - 11:40

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 036071
โดย: บาส
ผู้หญิงถามนี่ตอบซะยาวเชียวนะพี่...
วันที่: 07 Feb 05 - 10:06

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 036160
โดย: ท.
แอ๊ะ!

เบรคกันซึ่งๆหน้าเลยอ่ะ

ก้อ..พอดี ใช้รุ่นใกล้เคียงกันนี่ ไม่อยากให้งบบานปลาย(เหมือนผม)

หนีมาตอบกระทู้ที่ไม่ใช่ มาสด้าแล้ว อีตา บาส ยังอุตส่าห์ดั้นด้นตามมาเผาจนได้

เดี๋ยวดิ เดี๋ยว นายตูฯ ท่านเต่าฯ ใครต่อใคร ฯลฯ ได้ตามกันเข้ามาเป็นแถว..อุตส่าห์ตั้งใจตอบแบบมีสาระสักกระทู้ในรอบหลายวันนะเนี่ย
วันที่: 07 Feb 05 - 14:10