เคยมีใครลองได้ใช้บ้างครับ แล้วจะมีผลกระทบอะไรกับเครื่อง
น้อย ๆ อย่าง 2000 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว หรือป่าว

โดย: TOTTUM   วันที่: 15 Dec 2004 - 10:03

 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 022941

โดย: เต่าฟ้า

เคยลองเติม323นิวซีดานปี95 ก็ใช้ได้ดีครับ แต่ระยะยาวๆอันนี้บอกไม่ได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 022943

โดย: TOTTUM

ขอบคุณครับคุณเต่าฟ้า ตอนนี้ผมเพิ่งลองเติมดู ก็ยังไม่มีอะไรผิดปกติ
เดี๋ยวจะลองโทรถาม MST อีกที

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 022948

โดย: บาส

ผมลองเติมมาได้ 3-4 ถังแล้วครับ
เครื่องก็เดินเรียบดี ระบบต่างๆ ก็ทำงานปกติ
แต่บางที ก็มีสลับเติม 95 ธรรมดาบ้าง

ส่วนเรื่องระยะยาว ผมเองคิดว่าไม่น่าจะมีปัญหา
เพราะเท่าที่ทราบมา ในหลวงทรงทดลองใช้กับรถในวัง มาเป็น สิบๆ ปีแล้ว
ถ้าไม่ใช่เครื่องโมดิฟาย อะไรเทือกนั้น น่าจะใช้งานได้

อีกอย่าง เครื่อง 4 สูบ ของผมอง ก็วิ่งมาจะ สองแสนแล้ว
แต่เครื่องยังดีอยู่ ผมเลยไม่ซีเรียสเท่าไหร่

เมื่อวันก่อนเพิ่งคุยกับช่างของมาสด้าซิตี้มา
เค้าแจ้งว่าได้ส่งตัวอย่าง แกสโซฮอลของบ้านเรา
ไปให้โรงงานวิจัยที่ฮิโรชิม่า ทดลองกับเครื่องของมาสด้าทุกรุ่นแล้ว
คิดว่า ปีหน้าน่าจะได้ผลการทดลองนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 022955

โดย: TOTTUM

เอ้อ ... ขอบคุณทุกคนที่ตอบเข้ามาครับ
เมื่อกี้ โทรถาม มาสด้า เซลส์ ประเทศไทยมา ได้คำตอบมาว่า ไม่แนะนำให้ใช้
ตอนนี้รับรองให้ใช้ได้กับ ทริบิวท์ รุ่นเดียว
เลยสับสนจังเลยครับ เพราะใจน่ะอยากใช้เห็นว่าราคาประหยัดดี
ส่วนในวัง ผมเคยทำงานอยู่ที่โครงการส่วนพระองค์ สวนจิตรลดาครับ
ก็เห็น แอคคอร์ด ไฟท้ายก้อนเดียว (รถของหลวง) เติมอยู่ก็ปกตินะ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 022995

โดย: Time will tell

เท่าที่เคยได้อ่านมา เอธานอลใน แก๊สโซฮอลล์มันมีผลกับการเสื่อมของพวกยางปะเก็นในระยะยาว
ซึ่งไม่รู้ว่ายาวแค่ไหน ใช้แค่เดือน 2 เดือน ไม่เห็นความแตกต่างหรอกครับ

ส่วนตัวผมคิดว่ามันไม่น่าจะมีผลอย่างมากมายอะไร ถ้าไม่ได้เติมตลอด
โครโนสผมเติม 91 อยู่ครับ

ที่ MST ไม่แนะนำให้เติมน่าจะถูกแล้วล่ะครับ รถ 10 ปีแล้ว น่าจะมีแต่รุ่นใหม่ๆ ครับที่เค้าโชว์ว่ายางปะเก็นผลิตมาให้ทนเอธานอลได้ดี

ถูกผิดอย่างไรช่วยแก้ไขด้วยนะครับ ;-)

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 023002

โดย: TOTTUM

ข้อมูลเพิ่มเติมครับ มาสด้า โครโนส ทาง MST ระบุว่าใช้ 95 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 023004

โดย: บาส

ในคู่มือของโครโนส ระบุว่า
สี่สูบให้ใช้ 91 ได้
ส่วนหกสูบให้เติม 95 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 023025

โดย: nuncronos118

เติมมาเป็นปีเเร้วคับ
ไม่มีปัญหา วิ่งปร๋อ
Cronos ปี95 ครับ วิ่งมาเเสนกว่าโล
เครืองเดินเรียบไม่มีสวิง สะดุด หรืออะไรเลย

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 023056

โดย: sixer

แก๊สโซฮอลล์ของเรา มีเอททานอลแค่ประมาณ 10%
ดังนั้น ไม่น่าจะต้องไปกังวลเรื่องการเสื่อมของพวกซีลยางมากนักครับ

ลองนึกดูเล่นๆว่าซีลยาง,โอริงต่างๆ ถ้าโดนแอลกอฮอล์มันจะจะลายไปเลยในทันทีมั๊ย
ผมว่าไม่นะ

แต่ของผม 4 สูบ เติม91ตามคู่มือครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 023142

โดย: นพดล

ผมเติมโครโนสด้วยน้ำมัน 91 ครับ ...
คิดว่ากาซโซฮอล์ 95 ก็น่าจะใช้ได้ ก็มันดีกว่า 91 เสียอีก ..

เรื่องการเสื่อมเร็วขึ้นของซีลยาง เห็นด้วยกับคุณ sixer (คคห.9)
ผมว่าเรื่องเล็กน้อยมาก .. ถึงเราไม่ใช้กาซโซฮอล์ พวกซีลยางมันก็คงไม่ได้เสื่อมช้ากว่าสักเท่าไรมังครับ ...

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 023358

โดย: เชษฐ์

ผมเติมกะ V6 ปี 95 มาซักพักใหญ่ๆแล้ว .... ตั้งกะต้นปีได้ครับ
ยังไม่พบปัญหาแต่อย่างใดครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 023412

โดย: เต่าฟ้า

ผมจะทดลองโดยการนำโอริงชนิดเดียวกันกับที่ใช้ใน323XG ใส่แช่ทิ้งลงในน้ำมันทั้ง91 95 และโซฮอลล์ แล้วจะมารายงานผมการทดสอบนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 023456

โดย: TOTTUM

คุณเต่าฟ้าครับงั้นอย่าลืม รายงานผลการทดลองด้วยนะครับรออยู่
ขอบคุณครับ / TOTTUM