ตามความเข้าใจของผมนะ ในรถปรกติที่ใช้ในชีวิตประจำวัน สภาพสมบูรณ์ สายหัวเทียนนี่เป็นเพียงทางผ่านให้ไฟไปที่หัวเทียนเพื่อสร้างประกายไฟจุดระเบิดใช่มั๊ยครับ ทีนี้ถ้าระบบไฟจุดระเบิดทำงานเป็นปรกติ ( น้ำมัน - อากาศ - ไฟ ) แม้เราจะเปลี่ยนไปใช้สายหัวเทียนดีเลิศประเสิรฐศรีเพียงใด หากคอยล์แรงสูงยังส่งแรงไฟเท่าเดิม ( ที่เพียงพอในการจุดระเบิด ) ผ่านสายหัวเทียน ไปหาหัวเทียนสร้างประกายไฟ ก็คงไม่เกิดประโยชน์ใด ใช่มั๊ยครับ แล้วก็ผมสงสัยเหลือเกินว่าในห้องเผาใหม้นั้น หัวเทียนจะดีเพียงใดก็ตามหากเพียงแค่สร้างประกายไฟได้ก็เป็นอันหมดหน้าที่ ใช่มั๊ยครับ ไม่รู้มันจะเหมือนกับกรณีที่มีแก๊สหุงต้มรั่ว คงไม่ต้องถึงกับใช้ประกายไปจากหัวเทียนอิริเดียมหรอก แค่เพียงประกายไฟจากไม้ขีดไฟ ก็สามารถระเบิดได้แล้ว
ช่วยให้ความรู้หน่อยเถิดครับ

โดย: midso   วันที่: 5 Dec 2004 - 17:42

 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 021121

โดย: oxoxox

ถ้าเปลียนสายใช้คอยล์เดิมไฟเดินสะดวกขึ้นไฟแรงขึ้น ถ้าได้หัวเทียนด้วยก้อกะแรงเข้าไปอีกยิ่งถ้าได้คอยล์แรงๆก้อยิ่งดีกว่าเดิมอีก ของเดิมๆไฟที่ออกจากหัวเทียนจะเป็นเส้นเล็กๆสีแดงส้มๆ ถ้าเปลียนอย่างที่ว่าไฟจะออกมาเป็นเส้นโตๆสีน้ำเงินม่วงๆเหมือนไฟฟู่ที่ใว้ตัดเหล็กอะคับ
คล้ายๆกับว่าจะเผาบ้านซักหลังระหว่างใช้ไม้ขีดไฟกับไฟที่พ่นออกจากถังแก๊ซยังไงแหล่งกำเนิดไฟดีกว่าก้อน่าจะดีกว่านะคับ

ปล.เข้าใจถูก ฤ ป่าวหว่าเรา

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 021219

โดย: นายหนึ่ง

สายหัวเทียนแต่ง >>> ลดการสูญเสีย
คอยล์พิเศษ >>> เพิ่มกระแส
หัวเทียนเทพ >>> ลดขนาดของ Node เพิ่มหน้าสัมผัสกระกายไฟ/เชื้อเพลิง

ข้อดีอีกอย่างหัวเทียนอิริเดียม คือมีอายุการใช้งานยาวนานครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 021313

โดย: เต่าฟ้า

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 021343

โดย: Amy

ไม่รู้ว่าคืออะไรค่ะ ...แต่ก่อนเดินทางไปบ้านไร่ ได้เปลี่ยนหัวเทียนอิริเดียม (ซึ่งเดิมใช้อยู่) สรุปการเดินทาง 350 โลเต็ม ๆ น้ำมันครึ่งถังเองค่ะ ขับเฉลี่ย 120-140 ค่ะ งง ว่าทำไมมันไม่กินน้ำมันเลยฟ่ะ ไม่รู้ว่าเกี่ยวกันหรือเปล่านะค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 021349

โดย: เต่าฟ้า

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 021352

โดย: เต่าฟ้า

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 021353

โดย: เต่าฟ้า