ผมอยากบอกว่าศูนย์เยอะ ไม่ได้หมายความว่าจะมีมาตรฐานการบริการเท่ากัน ช่างเก่งเท่ากัน บริการได้รวดเร็ว หรอกนะครับ
ยี่ห้อพิมพ์นิยมทั้งหลาย ที่ศูนย์เยอะเพราะมันขายแล้วกำไรครับ เขาถึงเปิดกัน
ผมกล้าพูดว่า ทุกยี่ห้อที่นิยมกันตอนนี้ มีปัญหามากๆ สำหรับมาตรฐานช่างครับ เพราะเนื่องจากมีการ Turn คนในอัตราที่สูงมาก Train ไปแป๊บเดียว เดี๋ยวมันก็เปลี่ยนงานอีกแล้ว หัวหน้าช่างมือดีๆ ก็ออกมาเปิดอู่เองกันหมด เพราะฉะนั้นตอนนี้แทบจะหาช่างเก่งๆ ยากครับ
ผมเอารถ Accord ประจำตำแหน่งเจ้านายไปเข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไปส่งแต่เช้า รับรถหลังเลิกงานครับ ไม่ใช่เขาเช็คละเอียดหรอกครับ แต่เอาไป 7.30 น. ก็คิว 50 แล้ว
ราคาอะไหล่ ถ้าเอา part แท้ มาเทียบกัน รับรองครับว่าพอๆ กันหมดแหละครับ ชิ้นหลักพัน ต่างกัน 20 บาท แล้วมันจะเรียกว่าต่างไหมเนี่ยะ?
อยู่กับพวกเรา ช่างที่ไหนเก่ง แนะนำกันได้อยู่แล้วครับ มาสด้าถ้าตังค์ถึงจะซ่อม ไม่มีปัญหาหรอกครับ อะไรก็ทำได้
ผมใช้ 626 มา 16 ปีแล้ว ก็ยังซ่อมได้อยู่เลย พวกที่ซ่อมไม่ได้หนะ เพราะไม่คิดจะซ่อมจริงๆ จังๆ มากกว่า
ถ้ารักจะใช้ ก็ซื้อเถอะครับ ไอ้เรื่องอื่น เดี๋ยวค่อยว่ากัน