Close this window

สมาชิกใหม่ ไม่รอ mazda 3 รันอิน protege ครับ
ซื้อมาแล้วครับ protege รุ่นสุดท้ายก่อนตกรุ่นในอีกไม่กี่วันนี้

ผมสวนกระแสรอ mazda 3 ครับ อิอิ

ทั้งนี้เพราะรถคันเก่าผม ไม่ไหวแล้ว ซ่อมแล้ว ซ่อมอีก ถ้ารอถึงช่วง motor expo ราคารถผมก็ตกลงไปอีกมาก แน่ ๆ

ประกอบกับราคา protege ลงมามาก ให้ส่วนลด + ประกัน + turn รถเก่า ลดมากจริง ๆ ครับ

และเท่าที่ตรวจสอบแล้ว คิดว่ายังไง ๆ mazda 3 ใน spec เดียวกัน ผมคงซื้อไม่ได้ในราคาที่ซื้อ protege มา ราคาคงห่างกันเป็นแสนครับ

และผมเป็นคนที่ไม่ชอบซื้อรถล้อต แรก ๆ ทุกรุ่นอยู่แล้วเป็นทุนเดิมครับ เพื่อเลี่ยงปัญหาการประกอบครับ ที่ส่วนใหญ่จะไปแก้ในล้อตถัด ๆ ไปครับ

ทั้งหมดนี้ทำผมตัดสินใจซื้อครับ

ยังไงก็ขอสมัครเป็นสมาชิกด้วยคนนะครับ :) ชื่อ last_protege ก็แล้วกันนะครับ

คำถามครับ

ศูนย์แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ 10,000 กิโลเลย

ผมอยากซื้อความสบายใจช่วงรันอินเปลี่ยนที่ 1000 โลก่อนได้ไหมครับ และคิดว่าจะไปเปลี่ยน ที่ 5000 อีกครั้ง แต่ต่อไปคง 10,000 โลเหมือนที่แนะนำไว้ ขอเฉพาะช่วง รันอิน นี่ละครับ

เพื่อน ๆ พี่ ๆ น้อง ๆ คิดว่าจำเป็นไหมครับ

อ้อ ต้องทำในศูนย์ไหม ถ้าทำที่ปั้มน้ำมันทั่ว ๆ ไปจะ มีปัญหาเกี่ยวกับเรื่องรับประกันหรือเปล่า

ช่างที่ปั้มน้ำมัน ทั่ว ๆ ไปชำนาญสำหรับเรื่องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสำหรับ protege หรือเปล่าครับ

ช่วงรันอินนี้มีอะไรแนะนำเพิ่มไหมครับ
โดย: last_protege   วันที่: 29 Sep 2004 - 08:15


 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 009454
โดย: nj
เข้า 0 ดีกว่า
วันที่: 29 Sep 04 - 08:48

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 009456
โดย: H@NK
"ผมอยากซื้อความสบายใจช่วงรันอิน"

ก็ 0 ครับ เพื่อความสบายใจ
วันที่: 29 Sep 04 - 09:04

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 009465
โดย: ppp
ผมแนะนำให้เข้าศูนย์เหมือนกันครับ เพราะอยู่ในช่วงประกัน

อีกอย่างแค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในศูนย์นี่รู้สึกว่าจะอยู่ที่ประมาณ 5 - 6 ร้อยบาทเท่านั้นครับ (ผมก็ใช้ รุ่น 1.6GLX อยู่ครับ)

เปลี่ยนข้างนอกก็ต้องหลายร้อย ถ้าเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องด้วย ราคาก็เกือบจะใกล้เคียงกับในศูนย์แล้วมั้งครับ

อ้อ...อีกอย่าง เปลี่ยนในศูนย์นี่เค้าจะตรวจเช็ค ขันน็อต ดูสภาพทั่ว ๆ ไปให้ด้วย ในขณะที่ข้างนอกศูนย์ไม่ได้ดูให้

ไว้รอรถเก่าหน่อย หมดประกัน ค่อยประหยัดดีกว่าครับ
วันที่: 29 Sep 04 - 10:08

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 009470
โดย: Jack_TFR
ของผม 1,000 แรกก็เปลี่ยนแล้วครับ พอดีบ้านเป็น Carcare ใช้ castrol Macnatec วิ่งดีขึ้นกว่าน้ำมันศูนย์มากมาย

ผมก็ 1.6 SVP Minor Change รุ่นสุดท้ายเช่นกัน ยินดีที่ได้รู้จักครับ
วันที่: 29 Sep 04 - 10:31

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 009476
โดย: กวาง
ซื้อมาเท่าไหร่คับ
วันที่: 29 Sep 04 - 12:00

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 009482
โดย: โปรเตต้า
นั่นดิ ถ้าซื้อช่วงนี้ ราคาเงินสดเท่าไร ได้อะไรบ้าง
ถ้าผ่อนดอกเบี้ยเท่าไรครับ อยากรู้จริงๆ
เผื่อจะทำตัวสวนกระแสบ้างอะ
วันที่: 29 Sep 04 - 12:45

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 009502
โดย: ซัน
ราคาถ่ายน้ำมันเครื่องข้างนอกกับ 0 ต่างกันไม่มาก อยู่ที่น้ำมันที่เราเลือกครับ เขา 0 ดีกว่าครับ ผมเห็นด้วยกับคุณ ppp
เรื่องสวนกระแสเนี่ย ผมว่าคุณคิดฉลาดดีครับ รู้จักใช้วิกฤติเป็นโอกาส ใช้รถตามความต้องการจะใช้ไม่ใช่ใช้ตามกระแส สุดท้ายที่ได้มาก็ไม่คุ้มกับเงินที่จ่ายไป
วันที่: 29 Sep 04 - 14:58

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 009553
โดย: ...
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถมาสด้าควรเข้า 0 เป็นอย่างยิ่ง
เพราะกรองน้ำมันเครื่องของ 0 จะมีวาวล์ 2ชั้นดักน้ำมันไว้ส่วนหนึ่งของเทียมข้างนอก 0 ไม่มี
ส่วนนี้เป็นอันตรายกับเครื่องมากครับในระยะยาว อาจทำให้วาวล์ของเครื่องได้รับความเสียหายได้
อาการของไส้กรองเทียม ตอนเช้าเวลาติดเครื่องจะมีเสียงดัง แต๊กๆๆ ถ้ายิ่งเร่งยิ่งดังแล้วซักพักก็จะหายไป
วันที่: 30 Sep 04 - 04:25

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 009608
โดย: rex 2.0
ตอบคุณ last_protege

>ผมอยากซื้อความสบายใจช่วงรันอิน...... เพื่อน ๆ พี่ ๆ น้อง ๆ คิดว่าจำเป็นไหมครับ

ไม่จำเป็นครับ แต่ ถ้าทำได้ก็ทำเถิดครับ เรื่องน้ำมันเครื่องเนี่ย ถ้าตอบกันแบบกวนนิด ๆ ก็พูดได้ว่า มีปัญญาเปลี่ยนบ่อยแค่ไหนก็เอาเลยครับ ยิ่งบ่อยยิ่งดี

>อ้อ ต้องทำในศูนย์ไหม

ไม่จำเป็น แต่ รถใหม่ขนาดนี้เข้าศูนย์ดีกว่า เดี๋ยวก็มีลด % โน่นนี่ ฟรีค่าแรงบ้าง ลดค่าอะไหล่บ้าง ราคาออกมาไม่มากกว่าข้างนอกเท่าไหร่ แถมอะไหล่แท้

>ถ้าทำที่ปั้มน้ำมันทั่ว ๆ ไปจะ มีปัญหาเกี่ยวกับเรื่องรับประกันหรือเปล่า

ไม่มีปัญหาเรื่องรับประกันครับ

> ช่างที่ปั้มน้ำมัน ทั่ว ๆ ไปชำนาญสำหรับเรื่องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสำหรับ protege หรือเปล่าครับ

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไม่ได้ใช้ความรู้ลึกขนาดนั้นครับ ไม่ต้องกังวล

> ช่วงรันอินนี้มีอะไรแนะนำเพิ่มไหมครับ

อ่านคู่มื่อครับ ในส่วนรันอินมีอธิบายอย่างละเอียดครับ ทำตามนั้นอย่างเคร่งครัด เครื่องเคราจะอยู่กับเรานานแสนนาน
วันที่: 30 Sep 04 - 16:43

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 009685
โดย: เนย
ของผมก็ถ่ายที่ 1000 โลแรก 5000 กม. แล้วก็ 10,000 กม. ตอนนี้ผมถ่ายทิ้งทุก 6 เดือนครับ (รถวิ่งน้อย)

ถึงแม้คู่มือจะบอกว่าไม่ต้องการการรันนิ่งอินใดๆ แต่ผมก็ยังรู้สึกว่า safe ไว้ดีกว่า ก็เลยทำแบบนี้ครับ..
วันที่: 01 Oct 04 - 09:22