พอดีรถผมสตาร์ติดยากครับ ถ้าเครื่องเย็น ก็ต้องสตาร์ 2 - 3 หน ครับกว่าจะติด มีคนเค้าเคยบอกมาว่าให้เปลี่ยน กรองเบนซิน ไม่ทราบว่าจริงเท็จอย่างไรครับ (แบตพึ่งเปลี่ยนมา 3 เดือนที่แล้วครับ)
ขอบคุณมากนะครับ แล้วโครตมิ้งติ้ง จัดกันที่ไหนหรือครับ แล้วไปถึงจะทักใครดีครับ เข้ามาที่บอร์ดประจำแต่ก็ยังไม่รู้จักใครเลย ช่วยแนะนำหน่อยครับผม

โดย: NuengMusachi   วันที่: 10 Sep 2004 - 15:20

 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 007475

โดย: ae+...tina

คุณNuengMusachiคะ ไม่ทราบว่าเวลาที่สตาท์เครื่อง มีเสียงอะรัยบ้างมั๊ยคะ แล้วเวลาที่รถติดอ่ะค่ะ+เปิดเครื่องเสียง ลองสังเกตุดูที่หน้าจอวิทยุหรือหน้าปัดไมล์ก้อได้ค่ะ ว่ามีอาการวูบๆหรือมีไฟโชว์บ้างมั๊ยคะ ถ้ามีอาการดังกล่าว ให้ลองเช็คที่ไดชารต์ดูค่ะ ^_^

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 007509

โดย: มิว

คงต้องดูว่า รถคุณนั้นอายุอานามปาเข้าไปกี่ปีแล้ว วิ่งมาเท่าไหร่แล้วด้วยครับ บางทีถ้ามันใช้งานมามากแล้ว ชิ้นส่วนบางชิ้นก็อาจจะแก่เกินเยียวยา หรือว่าต้องเข้าคลีนิคกันแล้ว ก็อาจจะเป็นได้นะครับ
ผมว่าลองดูที่ไดสตาร์ทจะดีกว่าครับ เพราะว่า ถ้าบอกว่าติดยากแสดงว่า เครื่องหมุน แต่ว่าไม่ยอมติด อาจจะเป็นที่ไดสตาร์ทก็ได้นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 007530

โดย: NuengMusachi

ผมจะลองดูนะครับ ขอบคุณครับที่มาช่วยตอบกระทู้ ถ้าเปลี่ยนไดชาร์ทมือ 2 อยู่ประมาณเท่าไรหรือครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 007550

โดย: นายหนึ่ง

ถ้าเป็นรถหัวฉีด ต้องให้เวลาปั้มติ๊กสร้างแรงดันก่อนนะครับ ซึ่งปกติจะมีไฟเตือน หรือสัญญาณเตือน
(626 เป็นเสียงบิ๊บ 4 ครั้ง) หลังจากนั้นก็สตารทเลยครับ จะติดง่ายกว่า ไขพรวดเดียว เลย เป็นรถผมก็ไม่ติดให้ง่ายๆเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 007621

โดย: Jan-Cronos

ไอ้ปื๊บ 4 ครั้งนั่น รถผมก็เป็นครับ (ก็ผมใช้ 626 Cronos นี่นา)

แต่โปรดอย่าทำให้เข้าใจผิดกันไปใหญ่ครับ
มันปิ๊บบอกว่าให้คาดเข็มขัดด้วยนะ ด้วยความหวังดี แล้วมันก็จะดับไปพร้อมกับไฟเตือน
แต่ถ้าคาดเข็มขัดก่อนจะบิดสวิทช์ มันจะไม่มีเสียงปิ๊บมากวนใจครับผม

ส่วนเรื่องสตาร์ทติดยากนั้นไม่น่าจะเกี่ยวกับการรอเวลาอะไรครับ หลายๆ ครั้งผมก็เสียบกุญแจแล้วก็บิดพรวดเดียวถึงจุดสุดยอด เอ้ย! ถึง START เลย ก็ติดทันที (ซึ่งส่วนใหญ่ก็จะเป็นตอนเครื่องเย็นตอนเช้า คือแบบว่าไปทำงานสายอีกแล้วง่ะ ต้องรีบแล้วเฟ้ย)
แต่ปกติส่วนใหญ่ผมจะรอให้เสียงรีเลย์ในห้องเครื่องมันเงียบก่อน ประมาณ 2 วิ ครับ
(พอบิดไปที่ ON มันจะมีรีเลย์ ดัง ตะแล็ก-ป็อก-แป็ก แถวๆ ในห้องเครื่อง พอมัน ตะแล็ก-ป็อก-แป็ก เสร็จผมถึงบิดไปที่ START ซึ่งมันก็ทีเดียวติดนะ)