|
โดย: สวยดีน่ะรถ
|
|
Lantis 1.8 เพิ่งซื้อมา 310K ครับ สภาพดี + ทำสีตามรอยขีดข่วนให้ (แพงไปเปล่าครับ แต่ผมก็ชอบมันน่ะ)
ไปเปลี่ยนสายพานราวลิ้น(1,669) กับลูกรอกสองตัว(3,258) ของแท้ (รวม VAT)+
สายพานแอร์+ไดชาร์จ = 640
น้ำมันเครื่อง BP SL(J)+กรอง = 750
น้ำมันเกียร์+power (Esso D-II)= 650
กรองอากาศ = 550
ยางแท่นเครื่องตัวหน้าสายพานราวลิ้น (มือสอง) = 1800 (มีน้ำมันเลี้ยงน่ะ)
สปริงคอลย์หน้า สองตัวเป็นแบบมาตราฐานโรงงาน = 1800 (เจ้าของเดิม load มาเตี้ยซะ)
ค่าแรง = 1300 (รวมเช็คเครื่องในส่วนอื่นๆ ด้วย)
ปล. ใช้อะไหล่ของแท้หมดเลย ทำแล้วนิ่มขึ้นพอควร และอาการสั่นตอนเปลี่ยนเกียร์ N->D หายไป เหลือยางรองแท่นเครื่องอีกสามตัวที่จะไปเปลี่ยนง่ะ (อีก 5xxx รวมค่าแรง) อู่ที่ทำอัธยาศัยดี ช่างก็อารมณ์ดี แนะนำวิธีการดูชิ้นส่วน อาการเสียต่างๆ ให้ระหว่างซ่อมไปเรื่อยๆ
เพื่อนๆ ว่าซ่อมไปแพงเปล่าครับ????
ตอนแรกไปศูนย์ ช่างที่ศูนย์กระซิบบอก อย่าซ่อมกะทางศูนย์เค้าเลย (เหตุผลมี แต่ไม่รู้ควรบอกในที่นี้หรือเปล่า เดี่ยวซวย.... ง่ะ)
|
ทำไมถึงทำกับฉันได้
