ผมเคยได้คุยกับวิศวกรที่ AAT เรื่องนี้แล้วครับ
อาการฝาสูบร้าว มีเกิดขึ้นจริงครับ ในรุ่นช่วงปี 99 - 2000 ครับ
เทียบกัน ก็คือฟอร์ดรุ่น 8 รู ครับ (ปัจจุบันเขาเรียก 12 รู)
รุ่นที่พบ คือรหัสเครื่อง WLT เท่านั้นนะครับ WL กับ W9 ไม่เป็นครับ
เพราะฉะนั้นหากคุณน้องใหม่ไฟเตอร์ใช้ WLT ถึงจะต้องระวังครับ
รุ่นใหม่ ได้รับการแก้ไขไปแล้วนะครับ ไม่น่าจะพบอีก
รถที่ยังพบอยู่ในช่วงนี้ ก็เป็นรุ่นปี 99 เกือบทั้งสิ้นครับ
สิ่งสำคัญคือ อย่าไปแต่งปั๊ม หรือใส่เทอร์โบที่แรงกว่านี้ หรือทำการแต่งเครื่องยนต์ใดๆ เป็นอันขาดครับ เพราะจะเป็นตัวเร่งที่ทำให้ฝาสูบร้าวได้ครับ และพยายามดูแลเรื่องความร้อนของเครื่องยนต์นะครับ ถ้าความร้อนขึ้นให้รีบจอดทันทีนะครับ อย่าฝืนเป็นอันขาด ไม่งั้นยาวแน่ครับ
คนเขาพูดกันเยอะ เพราะคนที่ฝาสูบร้าว มาโพสต์ในเน็ต แล้วด่าทออย่างแรงครับ มันเลยเป็นข่าว เอาเข้าจริงๆ ก็ไม่มีใครที่รู้ความจริงหรอกครับ
อย่าไปกังวลจนนอนไม่หลับเลยครับ ไหนๆ ก็ซื้อมาแล้ว ครั้นจะเปลี่ยนก็ใช่เรื่อง ผมกล้ากะรันตีด้วยซ้ำว่ารถมันวิ่งได้ 5 แสนโล สบายๆ
มาทำ 1 ล้านกิโลเมตรแบบยี่ห้ออื่นเขากันไหมครับ? ตอนนี้ผมกำลังพยายามทำอยู่
ผมใช้ Fighter 2004 DBL WL mid ครับ ได้รถมา 7 เดือนละ