วิ่งจากพิษณุโลกไป กทม 400 กว่า กม. หวดไป 1 ลิตรครับ น้ำมันเครื่อง
วิ่งครบ 5000 กิโลเมตร กินน้ำมันเครื่องไป 2 แกลลอน(8ลิตร) พอดี๊พอดี.... อ่างมันแค่ 4 ลิตรเองนะครับ
ตรงสอบจุดรั่วซึมรอบเครื่องไม่พอจุดรั่วซักกะนิด มีแต่ RACK พวงมาลัย มีน้ำมันซึมออกมา หยดๆ ช่างบอกว่า ต้องเปลี่ยนลูกเดียว (อีกละ) 4000 บาท จะเกี่ยวไหมครับ แรคพวงมาลัย .....กินน้ำมันเครื่อง......:P

อาการโดยรวมเครื่องยนต์ยังยอดเยี่ยม ไม่มีเสียงวาวล์ดังใดๆ มีเสียงกิ๊กๆเบาๆในรอบเดินเบาของโซลินอยด์ หัวฉีดเท่านั้นเอง(เบามาก)
ควันดำบ่มี.....
ถอดหัวเทียนมาดูเอง ก็ข๊าวขาว เอามือลูบๆก็เขม่าหลุดแล้ว......ไม่น่ามีน้ำมันรั่วเข้ามาในห้องเผาไหม้ได้...

ช่างบอกว่า มันรั่วเข้าไปในห้องเผาไหม้ทางซีลวาวล์ กะแหวนลูกสูบครับ รถวิ่งมา 230000 กิโลเมตร
แต่ผมถอดหัวเทียนออกมาดูมันขาวขนาดนั้น ตูไม่เชื่อโว๊ย กินน้ำมันเครื่องยังกะรถเมล์ มันจะขาวได้ไงกัน (วะ)
อยากถามพี่

โดย: หนึ่ง   วันที่: 22 Aug 2004 - 17:43

 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 005712

โดย: หนึ่ง

ว่าน้ำมันเครื่องผมหายไปไหนค๊าบ
ลิตรละ 100 ก่า .....โอ่ก

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 005727

โดย: เด็กบ้านนอก (phu)

ลองถ่ายหม้อน้ำดูยังครับ อาจจะรั่วมาปนอยู่กะน้ำหล่อเย็นก็เป็นได้

แต่ถ้ายังไม่เจอ ก็คงต้องเปิดเครื่องมาดูกันแล้วแหละครับ ว่ามีอะไรที่เสื่อมสภาพลงไปบ้าง


แต่สิ่งแรกที่ต้องเปลี่ยนก่อนเลยก็คือ...อู่...ครับ น้ำมันเครื่องหายไม่จะเกี่ยวอะไรกับแร็คพวงมาลัย มันจะรั่วจะซึมก็ไปพร่องตรงน้ำมันพาวเวอร์สิ ไม่เกี่ยวกะน้ำมันเครื่องแน่ ๆ

อ้อ...ลองเอา นสพ. วางใต้เครื่องเวลาจอดตอนกลางคืนดูก็ดีนะครับ เพื่อจะเห็นรอยรั่วซึมได้ แต่จากที่ว่ามา ผมว่า...มันน่าจะโดนดูดไปมากกว่าซึมแน่ ๆ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 005732

โดย: ช่างเถอะ

หายขนาดนั้น ถ้าไม่มีหยด แปลว่ายังไงก็น่าจะต้องหลุดเข้าไปในห้องเผาไหม้ ไม่น่าเข้าไปในระบบหล่อเย็น เพราะเข้าไปในน้ำหล่อเย็นร่วมแกลลอนขนาดนั้น หม้อน้ำชิบหายวายป่วงหมดแล้ว การที่ดูแค่ที่หัวเทียน บางทีบอกไม่ได้เท่าไรนัก ว่าแต่ว่าเคยสังเกตว่ามีควันขาวบ้างไหมล่ะครับ ควันขาวนะ ไม่ใช่ควันดำ

ถ้าเข้าห้องเผาไหม้จริง มันก็เข้าได้แค่สองทางอย่างที่ช่างบอกนั่นแหละ เช็คกำลังอัดดูก็จบ
ถ้ากำลังอัดตก ก็โป๊ะเชะ เตรียมตัวเปลี่ยนแหวน ถ้าไม่ตก ก็น่าจะสงสัยยางตีนวาล์ว

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 005736

โดย: หนึ่ง

น้ำหม้อน้ำใสปิ๊ง ไม่มีคราบน้ำมัน ทั้งที่หม้อ และกระปุกพักครับ
ไม่มีควันขาวซักนิดครับ ยกเว้นติดเคครื่องตอนเช้า มีควันดำจางๆนิดนึง ตอนติดเครื่องแล้วหายไป

น้ำมันเครื่องนู๋หายปายหน๋ายยย

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 005740

โดย: ม๊าดด้า

เหมือนของผมเลย ควันขาวไม่มี ไม่มีรอยรั่ว
ยางตีนวาล์วครับ แต่ผมยังไม่เปลี่ยน ใช้เติมๆน้ำมันเครื่องไปก่อน

ไปทำมาแล้ว update ราคาให้ฟังบ้างนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 005742

โดย: taer

ขอแจม...บ้างนะ รั่วยางตีนวาล์ว เนี้ย...น้ำมัน มันจะไหลเข้ากระบูกสูบหรือเปล่า หรือว่าไปทางไหน ?

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 005753

โดย: Jan-Cronos

ก็คงเข้าไปตรงที่มันจุดระเบิดครับ แล้วก็ไหม้เป็นควันขาวออกมา แต่ถ้ารั่วไม่มากก็คงไม่เห็นควันครับ

แต่ของผมมันรั่วตรงรูหัวเทียนน่ะ ตรงสูบ 1 เวลาดึงปลั๊กหัวเทียนออกมาจะเห็นเยิ้มติดมาด้วย
แก้ยังไงดีครับ ต้องเปิดฝาสูบแล้วเปลี่ยนปะเก็นใหม่ใช่รึเปล่าครับ ของใครเป็นบ้างครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 005780

โดย: หนึ่ง

ของผมหัวเทียนไม่รั่วนะครับ คุณ Jan-Cronos วิธีแก้ ผมว่าอาจไม่ได้เป็นที่ปะเก็นฝาสูบนะ อาจเกิดจาก ช่างขันหัวทียนไม่ได้น้ำหนัก (แน่นไป) ทำให้ ปะเก็นที่เป็นแหวนตรงคอหัวเทียน บี้ และไม่สามารถรับแรงดันได้ครับ ผมเจอมาเยอะเลยช่างแบบนี้ มันขันหัวเทียนสุดชีวิตยังกะขันน๊อตแท่นเครื่องอ่ะ ....ผล แทนที่จะอยู่นะครับ รั่ว!! วิธีแก้เบื้องต้นก็ เปลี่ยนหัวเทียนชุดใหม่ และก็ใส่เองด้วยครับ หัวเทียนแต่ละรุ่นจะมีค่าความแน่น เช่น ใส่ด้วนยมือจนสุด แลวอัดต่ออีก 3/4 รอบ ป็นต้นครับ

ถ้าซวยสุดๆ ช่างใส่หัวเทียนปีนเกลียวครับ เจอมาแล้วเหมือนกัน (มอเตอร์ไซด์) งานนี้ ไม่เปลี่ยนฝา ก็เข้าโรงกลึงละครับ

ปะเก็นฝาสูบ ผมว่าถ้าไม่เคยแกะ มันแทบไม่มีทางรั่วได้เลยนะครับ เพราะมันไม่ใช่ชิ้นส่วนที่มีการเคลื่อนไหว

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 005789

โดย: เสือตอ

รถผมก็อาการนี้เลยครับ กำลังจะให้ช่างเช็คกำลังอัดอยู่เหมือนกัน
ได้ความยังไงจะแจ้งอีกทีครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 005814

โดย: อ๊อฟ

ของผมก็เป็นครับ เช๊คดูแล้วไหลออกมาตรงจานจ่ายครับ ไม่รู้ว่าที่เดียวกันหรือเปล่า

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 005877

โดย: Jan-Cronos

ตรงจานจ่ายของผมก็เยิ้มออกมาครับ แต่คิดว่าตรงนั้นไม่น่าจะมีปัญหา
เพราะว่ามันเป็นจุดที่แกนจานจ่ายมันหมุน น้ำมันเครื่องมันก็จะซึมออกมาบ้างเป็นธรรมดาครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 005925

โดย: ultraman

ปะเก็นฝาสูบ ไม่น่าจะใช่นะครับ เพราะถ้ารั่วมันต้องเห็นว่ามันเยิ้มออกมา แล้วของผมก็เยิ้มมานานแล้ว น้ำมันเครื่องก็ไม่หายครับ

ปล. เพิ่งไปเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบมาโดนไป 1300 ของ 0 นะครับ