Close this window

ใครรู้จักมาสด้าไซดาร์บี้บ้าง ดีกว่ามาสด้าซิตี้หรือเปล่า
ไปแถวๆ ถ.เพชรเกษมมา เห็น showroom มาสด้าไซดาร์บี้ อยากทราบว่าชื่อเสียงเรียงนามเป็นอย่างไร เชื่อถือได้หรือเปล่าครับ
โดย: PT   วันที่: 20 Aug 2004 - 13:09


 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 005641
โดย: u กะ nok
ผมออกรถจากศูนย์สุขสวัสดิ์ ก็ของไซม์ดาร์บี้ อ่ะนะ ยังไม่เคยเข้าไปอีกเลย
เรื่องชื่อเสียงก็เคยอ่านหนังสือรถ เจ้าของก้อดูมีวิสัยทัศน์ แต่

1.ระวังเซลล์ครับ พูดดีรับปากทุกอย่าง แต่ทำให้หรือไม่ นี่อย่าหวังมากครับ เด๊ยวจะเซ็ง
นี่โดน ติดฟิลม์ ไม่เรียบร้อย บอกให้แก้ รับปากดิบดี แต่พอไปรับรถ มันก็ไม่แก้ตามที่พูด

2.ระวังครับ บอกของศูนย์ แต่เอาของนอกมาใส่
โดนปลอกท่อไอเสีย ปั้มยี่ห้อโตโยต้าเฉยเลย ตอนรับรถดูไม่ละเอียด พวกชุดแต่ง ประกอบไม่เรียบร้อยเอย
ถึงจะแถมฟรีก็ตาม ไมมันต้องมีตรา โตโยต้าด้วยเนี่ยะ ไม่มีตราใดยังๆ จะดีกว่า
วันที่: 20 Aug 04 - 19:58

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 005684
โดย: ฝั่งธน
ถ้าพูดเรื่องศูนย์บริการ(ที่เกิดจากประสบการณ์ตรง) ระหว่างมาสด้าซิติ้กับไซม์ดาร์บี้ ผมให้มาสด้าซิติ้ อันดับ1 ส่วนไซม์ดาร์บี้ไม่ติดอันดับ(ศูนย์บริการ) ขอระบุว่าเฉพาะสาขาจรัญนะ เคยเข้าสาขานี้เพราะใกล้บ้านส่วนอนาคต ไม่แน่ใจว่าจะเข้าไปใช้อีกหรือเปล่า ขึ้นอยู่กับปัจจัยว่า
1.อู่แถวพระราม9รถเยอะหรือเปล่า หรือคิวที่มาสด้าซิติ้ยาวเหยียด
2.รถอาการหนัก รอไม่ได้ ต้องรีบซ่อม หรือต้องรีบใช้รถ โอ...ที่ไว้ใจได้(ตามข้อที่1)ก็คิวยาว
...เอ...หรือจะนั่งรถเมล์ ใช้TAXIไปก่อนดี
3.ว้า...รถเสียกลางทาง ฝั่งปิ่นเกล้าเสียด้้วย จะโทรเรียกรถยก มาลากไปฝั่งกรุงเทพเลยดีหรือเปล่าแต่เอาหนะ วันนี้ไม่รีบรอได้ (ส่วนใหญ่จะใช้วิธีนี้รถเสียฝั่งปิ่นเกล้า แต่เรียกยกรถไปที่ตามข้อ1)

---ที่เขียนมาข้างต้นผมเองไม่อยากระบุว่าไซม์ดาร์บี้(สาขาจรัญ)ไม่ดี เพราะเพิ่งเปิดมาแท้ๆแต่ว่าหลังจากการใช้บริการครั้งล่าสุด ผมคิดว่าที่นี้อาจจะไม่ใช่ทางเลิกของผมนะ เดี๋ยวเล่าให้ฟังต่อทั้งๆที่กะว่าจะไม่พูดถึงเรื่องนี้แล้วเชียว ขอยกให้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจแล้วกันนะครับ---เรื่องเล่าจากประสบการณ์ล่าสุด
1.เรื่องของช่าง(ที่ชอบบอกเราว่าเปลี่ยน...เถอะพี่ มันเสียแล้ว เอ...เราจะเชื่อเค้าดีหรือเปล่าหนอ?)
2.เรื่องของระบบ("ผู้จัดการบอกว่า...ไม่ลดค่าแรงนะพี่ เพราะพี่เอาอะไหล่มาเอง" อืม...นะกรูมายกเกียร์นี่หว่า หรือจะให้เอาอะไหล่ศูนย์ต้องซื้อเกียร์ลูกใหญ่ ทั้งๆที่มีโปรโมชั่นลดค่าอะไหล่10% ลดค่าแรง15% ในเอกสารมันก็ไม่เขียนบอกนี่หว่าว่า"ลดแค่แรง15% เฉพาะลูกค้าที่ซื้ออะไหล่แท้จากศูนย์บริการนั้นทั้งหมด"
-เดี๋ยวมาต่อนะ ไหนๆ ก็ไหนๆ พูดถึงศูนย์บริการกันแล้ว-
วันที่: 21 Aug 04 - 10:45

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 005687
โดย: ฝั่่งธน
(ต่อ)เริ่มเรื่องจากช่างที่ให้บริการก่อนแล้วกัน
เรื่องขอเกริ่นถึงมาสด้าไซม์ดาร์บี้(สาขาจรัญ) ซึ่งช่างที่นี้ส่วนนึง(ที่จริงแล้วก็หลายคนนะ)มาจากมาสด้ากิจกมลที่ปิดกิจการไป(สถานที่บริการเดิมอยู่ใกล้ๆกัน ก่อนปิดตัวไป) ช่างจากที่นี้เลยแยกย้ายกันไปตามศูนย์บริการมาสด้าอื่นๆ ซึ่งผมเองได้เข้าไปใช้บริการที่นี้ถี่พอสมควรเนื่องจากตอนนั้นกำลังบูรณะ 626 ปี84 อยู่คันนึงเริ่มห่างเหินกับศูนย์บริการนี้ตั้งแต่ให้คำแนะนำว่า"วางเครื่องใหม่เถอะ ลง FE ฝาทองได้เกียร์ด้วย แก้ปัญหาเกียร์พี่ได้จบด้วย" ตอนนั้นเชียร์กันจัง ผมก็ได้ไปปรึกษากับอู่แถวพระราม9 บอกตรงๆเลยว่าชอบประโยคที่พี่Topถามว่า"รถเป็นอะไร ทำไมต้องวางเครื่องใหม่ เครื่องเก่าเสียหรือ? ขอลองขับดูหน่อยนะ อืม...เครื่องเดิมก็ยังดีอยู่"ผมเริ่มอธิบายว่ามีปัญหาเรื่องเกียร์ และแล้วคันนี้ปัญหาจบลงด้วยขาดชิ้นส่วนอะไรบางอย่างไป2ส่วน คือKickdown Switch กัับ Vacuum Switch แล้วก็ต่อสายไฟ นอกนั้นก็ทำอะไรเล็กๆน้อย รวมค่าใช้จ่ายที่นี้หลักพัน เมื่อเปรียบเทียบกันค่าวางเครื่องอยู่ประมาณ5หมื่น พ้นจากเหตุนี้ก็เลยห่างกันไป รถวิ่งได้สมบูรณ์เต็มที่ เหมือนมันไม่เคยเสีย ทำให้นึกถึงคำพูดที่ว่า"...เปลี่ยนเถอะพี่"
สถานที่เปลี่ยน เวลาเปลี่ยน แต่อะไรบางอย่างก็ยังเกิดขึ้นคงเดิม ในวันนั้นมีรถ323ตาตี่มาจอดซ่อมอยู่ข้างๆพอดี ดูอาการแล้วน่าจะจานจ่ายเสีย ผมยืนดูอยู่นาน(เพราะรอรถกระบะfordมาส่งเกียร์) ช่างก็ทำโน่นทำนี่ อยู่นานจนสรุปให้เจ้าของรถฟังว่า"จานจ่ายเสียครับพี่...." สรุปว่าต้องเปลี่ยนจานจ่ายครับ เจ้าหน้าที่ชุดขาวกับช่างเสนอทางเลือกให้เจ้าของรถ ว่าจะเอาของใหม่หรือของมือสอง ผมก็ยืนดูเหตุการณ์ต่างๆ จนที่สุดเมื่อสบโอกาส(เหลืออยู่แต่เจ้าของรถ) เลยแอบถามเรื่องอาการเสียของรถ รวมถึงราคาค่าเปลียนจานจ่าย(อันนี้ต้องเรียกว่าจานจ่าย...บานเลยจริงๆ) ช่างบอกกับเจ้าของรถว่าจานจ่ายมือ2ลูกละ 6,000 บาท (อ่านไม่ผิดแน่นอนครับราคาหกพันบาท)
เจ้าของรถพูดกับผมว่า
เจ้าของรถ-"ไม่เป็นไรหรอก...อาชีพเค้า...(เจ้าของรถคงรู้ว่าเสนอราคาแพงกว่าราคาท้องตลาดแต่ก็ยิินดีที่จะจ่าย)"
ผม-"พี่คิดว่าราคาน่าจะประมาณสักเท่าไหร่"
เจ้าของรถ-"ผมว่าน่าจะสักประมาณ4,000"
ผมยิ้ม แล้วคิดในใจว่าเจ้าของรถยินดีจ่ายให้ในส่วนต่างตั้ง 2,000 เพราะไว้ใจหรือว่า?(ทังๆที่ราคาที่พบเจอในเซียงกงหลายคนในนี้คงทราบดี) เจอแบบนี้...ผมพูดไม่ออกเลยจริงๆ มีความรู้สึกรังเกียจอะไรบางอย่างขึ้นมาในใจทันที คนที่ผมคุยด้้วยเมื่อกี้นี้คือเจ้าของรถมาสด้าเหมือนผม เค้าคุยกับผมว่่าเค้าชอบมาสด้าคันนี้มากตอนออกมาใหม่ๆแพงมากซึ่งคันนี้ซื้อมือสองมา(ก่อนหน้านี้ใช้มิตซูแล้ว....)
วันที่: 21 Aug 04 - 11:17

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 005690
โดย: ฝั่งธน
(ต่อ)เรื่อง
"ผู้จัดการบอกว่าไม่ลดค่าแรงนะพี่(โปรโมชั้นลดค่าแรง15%) เพราะพี่เอาอะไหล่มาเองเยอะ"?
เริ่มต้นจากเหตการณ์วันแรกที่เอารถเข้าที่นี้ได้(ก็พยายามหลีกเลี่ยงอยู่ เห็นว่าใกล้บ้าน และก็เย็นแล้ว รวมทั้งคิดว่าอาการนิดหน่อยคงไม่เป็นไรมั้ง) จนที่สุดสรุปว่าเปลียนลูกฝักทอง(ทรอคคอนเวอร์เตอร์ล๊อค) เจ้าหน้าชุดขาวแจ้งแรงในการซ่อมประมาณไม่เกิน2,500(เริ่มต้นจากประเมินไว้ที่1,500)นอกจากนั้น
เจ้าหน้าที่ชุดขาว(คนผอม)-ช่วงนี้มีโปรชั่นลดแค่แรง15%ด้วยนะพี่
ผม-เหรอก็ดีสิ(ในหัวก็ก็ยังคงคิดว่า จะโทรเรียกรถยกไปฝั่งกรุงเทพดีไหม รู้สึกว่าที่นี้รวมทั้งข้อเสนอโปรโมชั่นดังกล่าวยังไม่ใช่สิ่งที่น่าดึงดูดใจ)
สุดท้ายสรุปว่าเปลี่ยนที่นี้แล้วกัน(เอาก็เอาวะเน้นใกล้บ้าน)
ต่อมามีการเปลี่ยนแปลงคือทรอคคอนเวอร์เตอร์ไม่มี (หาไม่ได้ สรุปงั้้นยกเกียร์เลยแล้วกัน)
ผมก็ยังคงยำ้ถามถึงแค่แรงว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงมากน้อยแค่ไหน
เจ้าหน้าที่ชุดขาว(คนผอม)-...เปลี่ยนเกียร์ก็ไม่มีอะไรแตกต่างนัก ค่าแรงพอๆกัน"
ตอนนั้นผมหาอะไรนอกมาเพิ่ม(นอกจากเกียร์ที่ไม่นิยมให้ศูนย์ฯจัดให้ กลัวเหตุการณ์เดิมๆจะซำ้ลอย เช่นจานจ่าลูกละหกพันนั้นเป็นต้น) อะไรที่หามาก็มีกรองเกียร์, ปะเก็น, โอริงจานจ่าย อะไหล่นอกที่นำมาเองก็มีแค่นี้ครับ (แต่ทางเจ้าหน้าที่ชุดขาว(คนอ้วน)บอกกับผมว่า"ผู้จัดการบอกว่าพี่เอาอะไหล่มาเองเยอะ เลยไม่ลดค่าแรง15%)นอกนั้นมีซีลทรอค, ซีลเพราขับ และอีก2-3 รายการส่วนใหญ่จะเป็นยางโอริง แหวนรอง รวมแล้วประมาณเกือบสองพันขาดไปไม่กี่สิบบาท
วันที่: 21 Aug 04 - 11:43

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 005694
โดย: ฝั่งธน
(ต่อ)วันนี้จะเอารถออก
อะไหล่ศูนย์ที่เบิกรวมทั้งค่านำ้มันเกียร์+ค่าแรงเป็นเงินสี่พันปลายๆในบิล(ให้ช่างที่ทำงานไปอีก200)ไม่ค่อยติดใจเท่าไหร่
ไอ้ที่สะท้านใจที่สุดก็คือประโยคที่ว่า
เจ้าหน้าที่ชุดขาว(คนอ้วน)-"ผู้จัดการบอกว่าไม่ลดค่าแรงให้นะพีี่ เพราะพี่เอาอะไหล่มาเองเยอะ"
ผม-"ผมเอาอะไหล่ที่นี่เกือบสองพันนะ หลายชิ้นด้วย มากกว่าที่ผมสั่งอะไหล่นอกมาเองอีก"
ผม-"ทำไม ไม่แจ้งตั้งแต่แลกว่าโปรโมชั่นลดค่าแรง15% เฉพาะลูกค้าที่เปลี่ยนอะไหล่แท้จากศูนย์ทั้งหมด"
แล้วผมก็ลุกไปดูโปสเตอร์ Mazda Come Home ว่าพลาดอ่านเงื่อนไขอะไรหรือตกหล่นผิดพลาดเอง ดูๆไปมันก็ไม่มีเงื่อนไขอะไรนี่หว่า
เจ้าหน้าที่ชุดขาว(คนอ้วน)-เอางี้แล้วกันครับ ผมไม่รวมงานเปลี่ยนกรองเกียร์เข้าไป(ในJob)แล้วกัน พี่โอเคไหมครับ
ผม-ผมจะเอารถออก อย่างไรก็ต้องจ่าย แต่ที่สงสัยคือเกิดอะไรขึ้น(ไอ้ที่บอกว่าไม่ลด มันมาจากไหน เอาอะไรมาตัดสิน แล้วเป็นอย่างนี้ทุกที่หรือเปล่า)
เจ้าหน้าที่ชุดขาว(คนอ้วน)-เอ่อ...พี่งานกรองเกียร์400ผมขอเป็นพิเศษให้เด็กแล้วกันนะครับ
ผม-ถ้าขอพิเศษ เมื่อกี้ผมก็ให้พิเศษช่างไปแล้ว(ไม่เห็นคนอื่นมันทำอะไรให้กรูเลย ตั้งแต่เกียร์มากรูก็เอาเบนซิิลล้างเอง มีคนทำอยู่2คนรวมกรูด้วยนี่หว่า แล้วคนอื่นมันทำไรวะกรูต้องให้มันอีกหรือนี่)
ผม-ผมจะบอกให้นะปกผมติจะเอาอะไหล่ไปเอง เพราะไม่อยากเสียเวลารออะไหล่จากศูนย์ผมอยากให้รถเสร็จเร็วๆ เวลาผมเอารถเข้าที่มาสด้าซิติ้เค้าลดค่าแรง10% ก่อนที่จะมีโปรโมชั่นนี้เสียอีก
ผม-ผมชอบนะที่มาสด้ากลับมาทำการตลาดแบบนี้(สมัยก่อนก็เคยมีประกวดภาพถ่าย)รู้สึกดีมากๆยิ่งตอนนี้รถใหม่ก็กำลังจะเข้ามาคนส่วนใหญ่น่าจะให้ความสนใจมากขึ้น แต่ว่าถ้าศูนย์บริการยังเป็นเสียแบบนี้มันก็น่าเป็นห่วงนะ(เหมือนเดิม ศูนย์บริการน้อย อะไหล่แพง)"

--- สรุปยังไงๆผมก็จ่าย แล้วก็ได้ลดค่าแรง15% แต่จ่ายค่าเปลียนกรองเกียร์ 400 เป็นค่าขนมให้เดก ทิปให้ช่างที่ขยัน200 เรื่องนโบายถ้าไม่ซื้ออะไหล่ศูนย์ไม่ลดค่าแรงที่นี้ไซม์ดาร์บี้จรัญเค้ามีจริงๆ(เจ้าหน้าที่ชุดขาวเค้าบอกมา) ส่วนสาขาอื่นเป็นอย่างไรไม่รู้---
ผมก็ยังมีข้อสงสัยว่าถ้าผมให้ศูนย์ฯหาเกียร์ให้ เรื่องคงไม่ยืดยาว เถียงกันนานเกือบชี่วโมงเพื่อตัวเลขสามร้อยกว่าบาท ก็ไอ้ส่วนลดค่าแรง15%นั้นแหละ แต่ก็ยังต้องจ่ายให้อีก 400 ให้เดกๆกินขนมอีกต่างหาก ล่าสุดหลังออกจากที่นี้ก็นำรถเข้าไปเช็คที่มาสด้าซิติ้36อีกครั้ง(ช่างที่ไซม์ดาร์ยี้ จรัญ บอกว่าตัวชดเชยรอบเสีย จริงเปล่าไม่รู้เลยเข้าที่นี่ดีกว่า) สภาพรถปกติไม่เสียหายประการใด เลยเรียบๆเคียงถามเรื่องยกเกียร์กับเปลี่ยนกรองเกียร์ได้คำตอบว่า"...ค่าแรงคิดรวมกันไปแล้ว เพราะมันเป็นงานต่อเนื่อง" สมมุติว่าถ้ามีการร้องเรียง(องค์กรไหนก็ตามที่รับผิดชอบ)ขึ้นมาในส่วนของเรื่องเงื่อนไขการให้บริการ ความเสียหายที่มีต่อ Band ก็ย่อมมีขึ้น จากเดิมทีก็หาคนเชียร์ยากอยู่แล้ว

ทั้งนี้ถ้ามีสิ่งใดผิดพลาดประการใด หรือพาดพิงผู้ใด ให้เป็นการเสียหายต้องขออภัยด้วย (อ่านดูแล้วพิมพ์ผิดเยอะจังหว่า ต้องขอโทษด้วยนะครับ รวมทั้งไม่มีเจตนาจะเชียร์ใครนะครับ) เรื่องราวทั้งหมดเกิดขึ้นจากประสบการณ์ ขอนำมาบอกเล่าเพื่อเป็นข้อมูล สำหรับท่านๆทั้งหลายตัดสินใจด้วยวิจารณญาณของท่านนะครับ ขอบคุณ
(อย่าเชื่อถ้าเราไม่ได้เห็น...)
วันที่: 21 Aug 04 - 12:39

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 005695
โดย: ARTZ คนรออ่านตั้งแต่เช้า...
ครับน่าเห็นใจครับ มันเป็นความจริงที่เกิดขึ้น ผมเองก็สัมผัสมาเกือบทุก0แล้วครับ ชอกช้ำไปทุกที่ แต่ไม่ใช่ทุกที่ที่เป็นแบบนี้นะครับ 0 ดีก็มี ที่เคยไปมา ที่ ซอยแสนสบาย นี่ ดีสุดครับ รองมาก็สาธรที่ปิดไปรวมกับ 36 คาดหวังกับ 0 มากไม่ได้ครับ ผมเจ็บตัวมากับเรื่องค่าแรงนี่แหละครับ...แต่ก็เข้าใจเรื่องธุรกิจอ่ะนะ แต่ก็....พูดไม่ออก...อยากให้ 0 ปรับปรุงการบริการให้ดีขึ้น รถทุกคันอยากเข้า 0 ทุกคันแหละครับถถ้าบริการดี และไม่โหดเกินไปนัก Concept ที่ท่านติดไว้ MAZDA COME HOME ลองนึกภาพดูว่าความรู้สึกมันควรจะเป็นเช่นไร เมื่อกลับบ้าน....
วันที่: 21 Aug 04 - 13:44

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 005811
โดย: โปรทีเจฟ้า 2
เพิ่งไปใช้บริการที่ศูนย์มาสด้า ที่เจริญนครมา ของไซม์ดาร์บี้ แต่แค่ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอย่างเดียว สิ่งที่ประทับใจอย่างมากของที่นี่ ตั้งแต่เข้าศูนย์มาสด้ามา ก็คือ ความสะอาดของรถที่ส่งมอบ รถโปรทีเจสีฟ้าของผมไปมาแล้วหลายศูนย์ ส่วนใหญ่พอล้างรถส่งมอบให้ลูกค้า รถสีเข้มจะสังเกตได้ง่ายมากว่าถ้าล้างรถไม่สะอาดและเช็คไม่ดีจะเห็นรอยขีดข่วนของการเช็ดรถได้ชัดเจนครับ แต่เมื่อมาใช้บริการที่นี้ ตอนรับมอบรถสังเกตได้เลยว่าคนล้างรถล้างได้สะอาด และเช็ดรถได้ดีไม่มีรอยขนแมวของผ้าที่ใช้เช็ดให้เห็น ไว้มีโอกาสหน้าได้ใช้บริการอีกครั้งจะมารายงานดูว่า บริการอื่น ๆ จะเป็นยังไงบ้าง
วันที่: 23 Aug 04 - 22:08

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 006031
โดย: PT
สรุปว่า ทุกศูนย์บริการฯ เราจะหามาตรฐานจากการบริการของบริษัทไม่ค่อยได้ ขึ้นอยู่กับช่าง เมื่อเราเอารถเข้าศูนย์ฯ แล้ว เจอช่างเก่งหรือไม่เก่งแล้วแต่โชคในครั้งนั้น ๆ และหากช่างที่ศูนย์ฯ เป็นคนรอบคอบ วิเคราะห์อาการเสียได้ดี เท่ากับว่าถ้าเก่งด้วย รอบคอบด้วยรถเราก็แจ่ม ถ้าโชคร้าย รถเราก็เจ๋ง เช่นเอารถไปซ่อมอาการเสีย 1 ครั้ง 1 อาการ ได้ของแถมกลับมาอีก 2 รายการ ต้องเอารถกลับไปใหม่อีก เสียเวลาเสียเงินอีก

แล้วศูนย์มาสด้ามีปัญหาช่างเปลี่ยนอะไหล่รถของเราไปใส่รถคนอื่น มีหรือเปล่าครับ
วันที่: 25 Aug 04 - 16:05

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 006085
โดย: ฝั่งธน(อีกครั้ง)
อย่างที่บอก(เล่า)ข้างต้นนะครับ
จากเรื่องเล่า>>มาสด้าประเทศไทยมีโปรโมชั่น "Mazda Come Home ลดค่าอะไหล่10%และค่าแรง15%"
>>แต่ทำไมตัวแทนอย่างมาสด้าไซม์ดาร์บี้(จรัญ)กลับบอกว่าที่นี่(มาสด้าไซม์ดาร์บี้(จรัญ))ลูกค้าต้องใช้เฉพาะอะไหล่ศูนย์ถึงจะได้ส่วนลด ผมได้รับคำตอบนี้มาจากคำบอกเล่าของเจ้าหน้าที่ชุดขาว(คนผอมนิสัยดีนะ) ซึ่งที่จริงแล้วไม่มีเงื่อนไขแบบนี้ระบุไว้ในเอกสารใดๆ สอบถามไปยังตัวแทนอย่างมาสด้าซิติ้(36)ก็บอกวาไม่มีเงื่อนใดๆ (ซึ่งจากเดิมผมเอาอะไหล่ไปเอง มาสด้าซิตี้ได้ลดค่าแรงให้10%)
>>จากประสบการณ์ล่าสุด ผมจะจดจำประโยคนี้ไว้ตลอดไป "ผู้จัดการบอกว่าไม่ลดค่าแรงให้นะพีี่ เพราะพี่เอาอะไหล่มาเองเยอะ" จากปากของเจ้าหน้าที่ชุดขาว(คนอ้วน) ลาที...มาสด้าไซม์ดาร์บี้(จรัญ)...เราเจอกันอีกทีเมื่อผู้จัดการ(คนที่พูดประโยคนี้)ออกไปก่อนแล้วกันนะจ๊ะ
วันที่: 26 Aug 04 - 01:37

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 008930
โดย: M
คุณฏ็ไม่ต้องไปเข้าที่นั่นอีกดิ ไปศูนย์ที่คนอื่นเค้าไปมาแล้วบอกว่าดี ก็ไป ผมไปนครปฐม ศูนย์ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย เรื่องลดราคาอะไหล่ค่าแรง ก็ลดปกติ ถ้าเอามาเอง ก็คิดค่าแรงลดต่างหาก มันก็แล้วแต่ศูนย์ อันนี้ก็เสาะหากันไป :)
วันที่: 24 Sep 04 - 14:24

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 346365
โดย: worren
ตูถอยดีกว่าว่าจะออกรถ เอ็มเอ็กซ์ไฟท์ สักคัน
วันที่: 10 May 08 - 14:43

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 565027
โดย: มาสด้า 3 ฝั่งธน
ถึงจะหลายปีผ่านไป มาสด้าศูนย์จรัญก็บริการแย่เหมือนเดิม
พนักงานประชาสัมพันธ์หน้าตาไม่ยิ้มแย้ม(หน้าตาดีสะเปล่า) ต่อว่าพนักงานชายต่อหน้าลูกค้า
ยังไม่วางโทรศัพย์ก็นินทาลูกค้าเสียแล้ว ซื้อรถเสร็จแล้วไม่จำเป็นต้องพูดจาดีๆ ใช่มั๊ยค่ะ
ไม่ใช่ว่าเพิ่งมีรถคันแรก เคยเข้ามาหลายยี่ห้อหลายศูนย์ไม่เห็นเป็นยังงี้เลย
เหมือไปขอรบกวนเวลามันให้สละเวลามาเช็ครถให้ รบกวนมันขอสอบถามข้อมูล
จะถามอะไรก้อหน้าหงิก เจ้าของมาสด้าโปรดทราบไว้ด้วยนะคะ
ไม่งั้นต้องขายรถที่ยังใช้ไม่ถึงปี เพราะไม่อยากเข้าศูนย์ไปเช็คระยะและอื่นๆ
เพราะการบริการที่แย่ หรือบางที่ไม่มีลูกค้าไปยืนจะสอบถามพูดกับใครก็ดูงานยุ่งไปสะหมด
เสียความรู้สึกมากๆๆๆๆๆเลยค่ะ
วันที่: 20 May 10 - 15:52

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 565030
โดย: มาสด้า 3 ฝั่งธน
ถึงจะหลายปีผ่านไป มาสด้าศูนย์จรัญก็บริการแย่เหมือนเดิม
พนักงานประชาสัมพันธ์หน้าตาไม่ยิ้มแย้ม(หน้าตาดีสะเปล่า) ต่อว่าพนักงานชายต่อหน้าลูกค้า
ยังไม่วางโทรศัพย์ก็นินทาลูกค้าเสียแล้ว ซื้อรถเสร็จแล้วไม่จำเป็นต้องพูดจาดีๆ ใช่มั๊ยค่ะ
ไม่ใช่ว่าเพิ่งมีรถคันแรก เคยเข้ามาหลายยี่ห้อหลายศูนย์ไม่เห็นเป็นยังงี้เลย
เหมือไปขอรบกวนเวลามันให้สละเวลามาเช็ครถให้ รบกวนมันขอสอบถามข้อมูล
จะถามอะไรก้อหน้าหงิก เจ้าของมาสด้าโปรดทราบไว้ด้วยนะคะ
ไม่งั้นต้องขายรถที่ยังใช้ไม่ถึงปี เพราะไม่อยากเข้าศูนย์ไปเช็คระยะและอื่นๆ
เพราะการบริการที่แย่ หรือบางที่ไม่มีลูกค้าไปยืนจะสอบถามพูดกับใครก็ดูงานยุ่งไปสะหมด
เสียความรู้สึกมากๆๆๆๆๆเลยค่ะ
วันที่: 20 May 10 - 16:10

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 565031
โดย: มาสด้า 3 ฝั่งธน
ถึงจะหลายปีผ่านไป มาสด้าศูนย์จรัญก็บริการแย่เหมือนเดิม
พนักงานประชาสัมพันธ์หน้าตาไม่ยิ้มแย้ม(หน้าตาดีสะเปล่า) ต่อว่าพนักงานชายต่อหน้าลูกค้า
ยังไม่วางโทรศัพย์ก็นินทาลูกค้าเสียแล้ว ซื้อรถเสร็จแล้วไม่จำเป็นต้องพูดจาดีๆ ใช่มั๊ยค่ะ
ไม่ใช่ว่าเพิ่งมีรถคันแรก เคยเข้ามาหลายยี่ห้อหลายศูนย์ไม่เห็นเป็นยังงี้เลย
เหมือไปขอรบกวนเวลามันให้สละเวลามาเช็ครถให้ รบกวนมันขอสอบถามข้อมูล
จะถามอะไรก้อหน้าหงิก เจ้าของมาสด้าโปรดทราบไว้ด้วยนะคะ
ไม่งั้นต้องขายรถที่ยังใช้ไม่ถึงปี เพราะไม่อยากเข้าศูนย์ไปเช็คระยะและอื่นๆ
เพราะการบริการที่แย่ หรือบางที่ไม่มีลูกค้าไปยืนจะสอบถามพูดกับใครก็ดูงานยุ่งไปสะหมด
เสียความรู้สึกมากๆๆๆๆๆเลยค่ะ
วันที่: 20 May 10 - 16:11

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 583539
โดย: มาม่า
ดิฉันซื้อรถมาสด้าที่(สุขสวัสดิ์)เจอบริการทางเซล์ที่บ้าบอมาก พูดอะไรไม่เคยได้อย่างที่พูด ไม่เคยจริงจังกับอะไรซักอย่าง น่าเบื่อสุดๆ กว่าจะได้รถมาเสียเงินค่าโทรศัพท์ไม่รู้เท่าไหร่ เพราะเซล์สุดคำบรรยาย ขอร้องว่าอย่างมีใครมาซื้อที่ศูนย์นี้อีกเลย เพราะคุณจะตกนรก
วันที่: 06 Aug 10 - 23:03