ใช้ มาสด้า 323 ซีดาน ปี97 เกียร์ธรรมดา ครับผม มีปัญหาคือ เวลาขับจากออกตัวถึงเกียร์ 5 เป็นปกติดี เมื่อชะลอความเร็วลงมา(เหยียบแต่เบรคยังไม่เหยียบครัช) ก็ปกติ แต่พอเหยียบครัช พร้อมกับเบรคเพื่อจะจอด รอบเครื่องจะตกทันทีแล้วก็ดับครับ หรือเวลาเลี่ยวเข้าซอยที่ต้องเหยียบเบรคกับครัชพร้อมๆกันก็มักจะดับครับ และที่สังเกตคืออาการนี้มักจะเป็นช่วงที่มีอากาศร้อนๆตอนบ่ายๆเย็นๆ ดับตลอดทางเลย ตอนเช้าออกจากบ้านมักไม่เป็นอ่ะครับ เคยเปลี่ยนทั้งท่ออากาศ2000บ. สวิตช์เกียร์ว่าง800บ. ก็ยังไม่หายครับ อยากถามพี่ๆว่า
1. เป็นเพราะอะไรครับ ควรแก้ไขอย่างไร เพราะซ่อมมาหลายที่แล้ว
2.รถรุ่นนี้ถ้าจะวางเรื่องใหม่ยกชุด ใช้เครื่อง 323 ตัวโปรทิเจ จะมีเข้ามาหรือยังครับ ราคาประมาณเท่าไร่
พี่ๆช่วยแนะนำหน่อยนะครับ

โดย: button   วันที่: 16 Aug 2004 - 00:28

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 005048

โดย: oak323xg

ผมว่ามันไม่น่าจะเกี่ยวกันเลยนะ แล้วถ้าจอดเดินเบา เหยียบเบรคกับครัชพร้อมกัน อาการเป็นไงบ้างล่ะ
แล้วลอง อีกครั้งแต่ใส่เกียร์ไล่ไปเรื่อยๆโดยไม่ต้องขยับรถ ดึงเบรคมือใว้ด้วยนะ อยากทราบอาการ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 005066

โดย: AAH

เป็นที่ชุดสายไฟหรือเปล่าครับ ลองตรวจสอบดูนะครับ กรณีนี้บางทีอาจเป็นที่ชุดสายไฟหรือแอร์โฟลว์ก็ได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 005103

โดย: มิตรป้อมพระจุลฯ

1 ใช้เกิน2แสนโลหรือยัง ถ้าถึง วาล์วอาจรั่ว ให้วัดแรงอัดดูก่อน
2 แกนปีกผีเสื้อรั่ว ลองขยับดู
3รอบเดินเบาต่ำไป ต้อง850 RPM ปลด ISC แล้วต้องได้750 RPM
4 หม้อลมเบลค หรือท่อลมรั่ว
5ระบบไฟจุดระเบิดไล่ จากคอยล์จานจ่ายสายไฟสูงถึงหัวเทียน เช็คสายไฟสูงด้วยโอมห์มิเตอร์ดูว่ามีความ
แตกต่างของความต้านทานหรือไม่ เส้นไหนสูงผิดปกติ ลองบิดสายดูเบาๆ ถ้าความต้านทานเปลี่ยน
แปลงให้เปลี่ยนเส้นนั้น
6 น้ำมันมีน้ำผสมอยู่ในถังหรือไม่
7 เคยแก้ไขระบบไฟในรถมาก่อนหรือเปล่า ถ้ามีอาจเป็นเพราะช่างอาจต่อสายสัญญานไฟสลับเส้นกัน
ฯลฯ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 005130

โดย: 323 1998

ของผม 1998 sedan เป็นแบบคุณ ล้างลิ้นปีกผี้สื้อ ตั้งรอบใหม่ หายแล้วกลับมาเป๊นทุกๆ 30-40 วันวนเวียนอย่างนี้ มีผู้รู้แนะนำเปลี่ยนชุดส่ยไฟเข้ากล่อง ECU เช็คราคาที่ 0 ประมาณ 10000 up ปัจจุบันขายแล้ว ในอดีตเป็นแบบนี้ทุกๆ 2 ปี ล้างล้างลิ้นปีกผี้สื้อ ก็หายแต่ปัจจุบันแก้ไม่ตกเลยตัดสินใจขายทั้งๆที่เสียดายมากๆ เฮ้อๆๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 005261

โดย: M

ผมก็เคยเป็นครับ แก้ให้ตรงจุดต้องเปลี่ยนสายไฟชุดใหญ่ครับ ทีเดียวหายครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 007479

โดย: 323 sedan

สายไฟชุดที่จากกล่อง ecu ไป isc ก็พอครับ พันกว่าๆ ไม่รู้ปรับราคาขึ้นไปหรือยัง อาการจะดีขึ้นครับ