Close this window

Vote ความคิดเห็น โหลด vs ไม่โหลด
1) ถ้าเงินไม่ใช่ปัจจัย คุณจะ โหลด zoom zoom คันรักของท่านหรือไม่
2) ถ้าไม่ เพราะเหตุผลใด
โดย: zoom zoom   วันที่: 10 Aug 2004 - 11:53


 ความคิดเห็นที่: 1 / 17 : 004575
โดย: น้อท
ผมไม่โหลดครับ เพราะไม่อยากให้รถต่ำ ขับไปเจอพื้นที่เป็นเนินๆหน่อยจะได้ไม่ติด เพราะเห็นของเพื่อนที่โหลดมา ใต้ท้องเป็นรอยเต๊มไปหมดเลยครับ
วันที่: 10 Aug 04 - 12:01

 ความคิดเห็นที่: 2 / 17 : 004576
โดย: แอดมิน
โหลดแบบเนียน ๆ เช่นชุดโหลดเจ๋ง ๆ นี่โอเค เพราะข้อดีเยอะกว่าข้อเสีย

แต่ถ้าโหลดแบบไร้สาระ เตี้ย ตัดสปริง ตัดโช๊ค คงไม่ทำ เพราะยังนึกข้อดีไม่ได้
วันที่: 10 Aug 04 - 12:04

 ความคิดเห็นที่: 3 / 17 : 004578
โดย: พจน์400
ครับ, ขอให้ดูเต็มซุ้มหน่อย ที่สำคัญต้องไม่กระด้างกว่าเดิม
วันที่: 10 Aug 04 - 12:12

 ความคิดเห็นที่: 4 / 17 : 004580
โดย: Jan-Cronos
ไม่ล่ะครับ ถนนที่วิ่งประจำไม่ค่อยซัพพอร์ตเท่าไหร่
และไม่ชอบขับรถต่ำๆ ครับ เวลาขึ้นหลังเต่ามันลำบาก
วันที่: 10 Aug 04 - 12:17

 ความคิดเห็นที่: 5 / 17 : 004584
โดย: zexwarior
โหลดครับ เอาแบบ พอดีๆ
ไม่ถึงขั้นแป่ก
คงเลือกชุดโหลดที่มี มาตราฐาน ISO 9008 จ๊าก!! อันนี้ล้อเล่น
เหอ เหอ
วันที่: 10 Aug 04 - 12:27

 ความคิดเห็นที่: 6 / 17 : 004611
โดย: เนย
โหลดครับ เอาแบบชุดสปอร์ตของแท้ใส่เข้าไปเลย อย่าง mazdaspeed ให้มันเตี้ยกำลังดี พอเต็มซุ้ม แต่ต้องไม่แข็งเป็นเกวียน และไม่สร้างความเดือดร้อนให้ชาวบ้านโดยการคลานอยู่บนถนน
วันที่: 10 Aug 04 - 17:40

 ความคิดเห็นที่: 7 / 17 : 004619
โดย: ตาม
Mazdaspeed นี่ยิ่งกว่าเกวียนอีก น้อง

ท่านชาร์ดถึงกับต้องหนีไปคบยี่ห้ออื่น
วันที่: 10 Aug 04 - 17:53

 ความคิดเห็นที่: 8 / 17 : 004633
โดย: H@NK
MAZDASPEED ปรับแข็งสุด ก็เกือบเท่าๆ กับใส่สตรัทปรับเกลียวเลยครับ นิ่มกว่านิดหน่อย ไม่เด้งแบบสตรัท แต่ปึ้กดีครับ แต่โหลดลงมานิ้วเดียวเอง พอใส่แม็ก 17 ยาง 215/45-17 ก็กลับไปสูงเท่าเดิมเลยครับ ว่าจะเปลี่ยนเป็นยาง 215/40 หรือ 205/45 อยู่ ไม่รู้ว่าจะเป็นไง
มีใครแนะนำได้บ้างไม้ครับ ว่าทำไงให้เตี้ยหรือหน้าทิ่มลงอีกนิดอะ โดยยังใช้โช้คเดิมนะครับ
มีสปริงที่โหลดลงมาอีกซักนิ้วนึง แต่ใส่กับโช้คตัวนี้ได้มั่งไม้ครับ รู้สึกว่ามันยังสูงขัดใจอยู่นิดหน่อยอะ โดยเฉพาะด้านหน้า
วันที่: 10 Aug 04 - 20:46

 ความคิดเห็นที่: 9 / 17 : 004635
โดย: O-Omega
ม่ายโหลด
ชอบสูง ๆ
ยกสูงได้ ยกไปแหล่ว
วันที่: 10 Aug 04 - 21:02

 ความคิดเห็นที่: 10 / 17 : 004641
โดย: FTRY
ยกเลยเห็นด้วยยก ยกๆๆๆๆ ยกล้ ยกซด ยก แก้วชน อิอิอิ
วันที่: 10 Aug 04 - 22:28

 ความคิดเห็นที่: 11 / 17 : 004652
โดย: Fuselage
โหลดชัวร์ จะโมฯให้สตรัทปรับความสูงได้ อะลายเมนท์เปลียนนิดหน่อย ถอดคอยล์สปริงออกเอาสปริงลมใส่แทนอมเริกาเขาเล่นกันแบบนี้ ไม่รู้ว่ามีชุดแต่งมาสด้าหรือเปล่า ถ้าไม่มีทำเองเลย
วันที่: 11 Aug 04 - 00:17

 ความคิดเห็นที่: 12 / 17 : 004659
โดย: โปรผู้ดี
นิ่มหรือไม่นิ่ม ไม่เกี่ยวว่า เป็นสตรีทปรับเกลียวหรือไม่ครับ สตรัทปรับเกลียวนิ่ม ๆ มีเยอะแยะ แต่ที่บ้านเราเอามาขายมันจะเป็น Race Type ซะเยอะ เลยแข็ง

จริง ๆ Mazdaspeed นี่ถึงไม่ใช่สตรัทปรับเกลียว ก็เป็นสเปคน้อง ๆ Race อยู่แล้ว แข็งกว่าสตรัทปรับเกลียวแบบ Street ด้วยซ้ำ

เกลียว หรือ ไม่เกลียว เป็นเรื่องของความสะดวกในการปรับเท่านั้นครับ
วันที่: 11 Aug 04 - 03:42

 ความคิดเห็นที่: 13 / 17 : 004700
โดย: วิศวกรน้อยๆ
จะโหลดทำไม
วิศวกรออกแบบกว่าเขาจะทำเสร็จ
ต้องใช้องค์ความรู้วิทยาการตั้งหลายแขนงมาออกแบบ
ผ่านการทดสอบตั้งเยอะแยะ ความสูงระดับที่ส่งออกมาจากโรงงานดีที่สุด
โหลดต่ำ ยกสูง ไปสภาพคงไม่เหมือนเดิมแล้ว
โหลดต่ำมาก วิ่งถนนดีๆ ก็ ok แต่ในบางถนนก็ต้องไต่ไปช้าๆ เหมือนเดิม
ยกสูงไปจุดศูนย์ถ่วงก็อยู่สูง โอกาศพลิกมีมากกว่า รถปรกติ
หากถึงคราวจำเป็นต้องขายต่อ หากไป โหลดต่ำ ยกสูง ราคาก็มีโอกาสตกมากกว่า

สรุป ของเดิมดีที่สุด มีรถก็เพื่อใช้งาน ใช้เดินทาง

ปล.แต่ใครอยากแต่ง อยากทำอะไร ก็คงขัดใจไม่ได้ ชีวิตใคร ทรัพย์สินมัน ว่ากันไม่ได้เน๊าะ
แต่สำหรับผม ขอแบบเดิมๆ อย่างเดียว ขนาดฟลิ์มกรองแสงยังไม่อยากใส่เลย เอาแบบใสๆ เท่ห์ดี
วันที่: 11 Aug 04 - 15:27

 ความคิดเห็นที่: 14 / 17 : 004712
โดย: เนย
ถ้าอยากให้สมรรถนะเพิ่มขึ้น การใส่ชุดช่วงล่างที่ประสิทธิภาพสูงขึ้น ซึ่งอาจจะต้องแลกกับความสูงที่ลดลงเล็กน้อย น่าจะส่งผลให้ดีขึ้นนี่ครับ

เอ่อ ขอโทษด้วยครับเรื่องช่วงล่าง Mazdaspeed คืออยากจะบอกแค่ว่าให้มันเป็นของแท้แท้น่ะครับ ลืมไปเลยว่ามันแข็งจัด
วันที่: 11 Aug 04 - 16:01

 ความคิดเห็นที่: 15 / 17 : 004717
โดย: เสพสม บ่มิสม
วิศวกรเค้าออกแบบมาให้ดีพอใช้ได้สำหรับคนหมู่มาก ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดไว้ต่างหากครับ ไม่ได้แปลว่าสิ่งที่ออกมาจากโรงงานจะดีที่สุดเสมอไป โหลดดี ๆ สักนิ้วนึงหรือนิ้วครึ่ง ไม่ได้ทำให้รถโทรมไปมากกว่าเดิมเท่าไรหรอกครับ กลัวราคาขายตก ก็ยัดของเดิมเข้าไปซะก็จบ ขนาดปอร์เช่ยังมีชุดโหลดเลย เบรคที่ว่ากันว่าเนียน ๆ ก็ยังมีชุดอัพเกรด หรือแม้แต่เบนซ์ก็ยังมีชุด AMG มาสนอง

สำหรับผมและอีกหลาย ๆ คน ของเดิมไม่ได้ดีที่สุดครับ
วันที่: 11 Aug 04 - 16:15

 ความคิดเห็นที่: 16 / 17 : 004736
โดย: เสพแล้ว ต้องสม
ก็อย่างว่าแหละครับ หากเจ้าของรถพอใจ มีเงินมากพอที่จะไปแต่ง ก็คงไม่มีใครไปว่า หรือ ทัดทานได้ เป็นความคิดแบบนานาจิตตัง

ตราบใดก็ตามถ้าทั้งคุณ เสพสม บ่มิสม และเพื่อนขาโหลดทั้งหลาย ตลอดจนเพื่อนๆ ร่วมถนน
ยังคงประพฤติตนตามระเบียบวินัยจราจร และ กฏหมายของทางขนส่งเขา ขับรถอย่างมีน้ำใจ..นะ
วันที่: 11 Aug 04 - 16:58

 ความคิดเห็นที่: 17 / 17 : 004760
โดย: เสพสม บ่มิสม
แน่นอนครับ

อย่าไปเหมารถโหลดว่าจะต้องแปลกประหลาดเสมอไป ตามสถิติของกรมสร้างความร้าวฉาน กระทรวงมหาเสน่ห์นั้น รถที่ทำผิดกฎจราจรเกินครึ่งเป็นรถสแตนดาร์ดนะครับ

ผิดไม่ผิดมันอยู่ที่คนครับ
วันที่: 11 Aug 04 - 19:10