|
โอ้โฮ ถึงขนาดเปลี่ยนหมดเลยเหรอครับ ที่จริงไม่น่าจะถึงขนาดนั้นนะครับ
เปิดฝาจานจ่ายออกมานะครับ แล้วสตาร์ทเครื่อง (นิดเดียวนะครับ) ดูว่าหัวนกกระจอกมันหมุนไปทางไหน
ทีนี้ คลายน๊อตที่ยึดจานจ่ายออกมานิดนึงพอให้หมุนจายจ่ายได้ ถ้าหมุนตามการหมุนของหัวนกกระจอก คือ ตั้งไฟให้อ่อนลง แต่ถ้าหมุนย้อนกลับไป จะเป็นการตั้งไฟแก่
การสังเกตุว่าไฟอ่อนหรือแก่ไปก็คือ ถ้าไฟแก่มาก เครื่องจะสตาร์ทยาก เวลาสตาร์ทเครื่องจะมีอาการรอบเครื่องไม่ค่อยหมุน หรือหมุนช้า ถ้าแก่มากเครื่องจะตีกลับ แต่ถ้าเครื่องติดแล้ว เสียงที่ท่อไอเสีย จะดังน้อยกว่า ไฟอ่อน
การตังนะครับ ให้ติดเครื่อง ตั้งสกรูคันเร่งจนเครื่องไม่ดับ แล้วหมุนจานจ่าย ย้อนกลับไป สังเกตุว่ารอบจะค่อยๆสูงขั้นไปเรื่อยๆ จนถึงจุดนึง รอบเครื่องจะไม่เพิ่มอีกแล้ว ก็ให้หมุนคืนกลับไปนิดนึง
ทีนี้ค่อยลดสกรูตั้งคันเร่งลงมาให้ รอบเดินเบาพอประมาณ แล้วลอง ตั้งไฟดูใหม่อีกทีครับ
แต่ไม่ทราบว่าก่อนจะเป็นอาการนี้ เคยทำอะไรมันหรือเปล่าครับ เดี๋ยวจะไปกันใหญ่
เดิมที่ผมถามว่าใช้ทองขาวหรือเปล่าก็เพราะเหตุนี้ครับ
คือว่าทองขาว เมื่อใช้งานไปสักระยะนึง ลูกเบี้ยวที่มันหมุนเสียดสีกับกระัเดื่องหน้าทองขาว มันจะทำให้กระเดื่องอันนี้สึกหรอลงไป ซึ่งจะทำให้หน้าทองขาวชิดลงเรื่อยๆ ลองนึกดูก็แล้วกันว่า เมื่อหน้าทองขาวชิดลง ก็เหมือนกับการตั้งไฟอ่อนลงโดยอัตโนมัติ หนักๆเข้ามันก็จะมีอาการอย่่างที่คุณเขียนมาทีแรกนะครับ แต่ถ้าไม่มีหน้าทองขาว แล้วไม่ได้ไปทำอะไรเกีี่ยวกับจานจ่าย ก็ไม่น่าจะใช่จุดนี้นะครับ
|
ถึงคุณ LB และคุณ รักษ์ จากกระทู้ 613 แฟมิเลียเครื่องเย็น
