มีปัญหารอบเดินสดุดขึ้นๆลงๆ เหมือนเครื่องเดินไม่เต็มสูบ เวลาเหยียบคันเ่ร่งเครื่องจะดับไปเลยแต่สามารถสตาร์ติดได้ทันที แต่อาการก็เป็นเหมือนเดิม อาการนี้จะเป็นหลังใช้รถประมาณครึ่งชั่วโมง เปลี่ยนจานจ่าย ลิ้นปีกผีเสื้อ และสายหัวเทียนแล้วแต่ไม่หายจนทางศูนย์บอกว่าเป็นที่สายไฟที่เสียบเข้ากับ ECU เสื่อมสภาพ แต่ราคาเกือบ 2 หมื่นบาท (ไม่รู้ว่าเปลี่ยนแล้วจะหายหรือเปล่า) ถ้าใช่ใครมีข้อแนะนำเกี่ยวกับร้านที่สามารถฃ่อมได้หรือเปล่า ขอบคุณครับ

โดย: แมน   วันที่: 3 Aug 2004 - 20:54

 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 003932

โดย: มิตรป้อมพระจุลฯ

ลองวัดแรงดันในรางหัวฉีดดูก่อนครับว่าคงที่ดีหรือไม่
ถ้าไม่ปัญหาจาก
1 หัวฉีด อาจแค่แจคสายไฟหลวม
2 กรองเบนซินตัน
3 ปั้มเชื้อเพลิงในถังเสื่อม
ดูแค่นี้ก่อนแล้วกันครับ จริงๆปัญหานี้สาเหตุมีอีกเยอะครับ
ใจเย็นๆค่อยๆหาปัญหาถูกๆก่อนจะได้ไม่ขี่ช้างจับตั๊กแตน

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 003954

โดย: หนุ่ย

ของผม ซีดาน 95 เป็นเหมือนกัน แต่เป็นๆหายๆ เช่นเป็นอยู่อาทิตย์หนึ่งแล้วหายไปสักเดือนหนึ่ง แล้วมาเป็นอีก ช่างที่ศูนย์แนะนำให้เปลี่ยนจานจ่ายเหมือนกัน แต่ผมยังไม่ตัดสินใจ

ลองเพิ่มสายกราวด์หนึ่งเส้นจากตัวเครื่องด้านใกล้แบตเตอรี่ ไปยัง ขั่วลบของแบตก็ยังไม่หาย กำลังคิดว่าจะไปล้าง ISC ไม่รู้อู่ทั่วไปทำได้ไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 004019

โดย: Jan-Cronos

ล้าง ISC ที่ 0 ดีกว่าครับ ผมเอาไปล้างเสียไป 3ร้อยกว่าบาทครับ ไม่แพง
ผมคิดว่า 0 น่าจะรับผิดชอบรถเราได้ดีกว่านะครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 004133

โดย: Chariot

เกียร์ธรรมดา หรือเกียร์ออโต้
ถ้าเกียร์ธรรมดา ลองเอา กล่อง _ECU + ชุดสายไฟของผมไปทดลองก่อนก็ได้ครับ
โทร. 09-920-6581