คือได้ทำทุกวิธีในการดูหม้อน้ำแล้ว ไม่รั่ว ฝาสูบไม่โก่ง คือปกติดี (ช่างบอก และดูเองด้วย)
แต่ว่าน้ำในถังพักน้ำ หมดเร็ว
ช่างตรวจดูให้โดยทำการติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้ และเปิดแอร์ ทิ้งไว้ประมาณ 30 นาที
พัดลมหม้อน้ำนิ่งสนิท ช่างบอกว่าพัดลมทำงานช้า ทำให้น้ำแห้งเร็ว แล้วช่างก้อจัดการซ่อมให้
ปกติสตาร์ทเครื่อง พัดลมหม้อน้ำไม่ติด แต่พอช่างแก้ให้ พัดลมติดตลอด
แต่ที่สังเกต หลังจากที่พัดลมมันติดตลอด รู้สึกว่า แอร์รถมันไม่เคยตัดเลย (ทั้งที่ก่อนหน้านี้มันตัด)
อย่างนี้รถจะเป็นไรมั้ยเนี่ย แต่ที่วิ่งอยู่ทุกวันนี้ ก้อปกติดีนะ (หลังจากที่ช่างซ่อม) แล้วน้ำก้อหมดช้ากว่าแต่ก่อน
มาสด้า 323 XG เครื่อง 1300 ปี 84

โดย: เกวียนแดง   วันที่: 3 Aug 2004 - 09:10

 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 003809

โดย: บาส

หมายความว่า ช่างต่อตรงให้พัดลมไฟฟ้าทำงานตลอด
ซึ่งเป็นวิธีที่ผิดครับ...

ระบบเดิมๆ คือ เมื่อเครื่องร้อนถึงอุณหภูมิที่กำหนดไว้ พัดลมจะทำงาน
หากต่อตรงให้พัดลมทำงานตลอด มอเตอร์จะเสียก่อนเวลาอันควรนะครับ

ซึ่งจริงๆ แล้ว หากหม้อน้ำรั่วเป็นตามด ตรงส่วนบน ของหม้อน้ำ หรือรอยต่อต่างๆนั้น
หายากมากครับ แค่ติดเครื่องไว้ ครึ่ง ชม. ไม่มีทางเจอง่ายๆ หรอกครับ
ต้องใช้เป็นวันๆ ถึงจะพบว่า น้ำหายไปอีกแล้ว

ระบบหล่อเย็นที่สมบูรณ์ คือ ไม่ว่าจะใช้นานแค่ไหน น้ำในหม้อน้ำและหม้อพัก
จะต้องคงที่ตลอดครับ

ในกรณีนี้ผมว่า เปลี่ยนช่างดีกว่าครับ...
แสดงว่าช่างหาจุดรั่วไม่เจอ และซ่อมผิดวิธีด้วย
ลองไปที่อู่ KT service มีนบุรีดีกว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 003864

โดย: มิตรป้อมพระจุลฯ

สาเหตน้ำหาย
1 พัดลมหม้อน้ำรอบไม่ได้(3600RPM)
2 ฝาหม้อน้ำสปริงล้า ควรเปลี่ยน ทุก2 หมื่นโล
3 หม้อมีตะกรันระบายไม่ดี ทำให้น้ำขยายตัวมากแล้วส่งไปอยู่ที่ถังพักขณะอุณหภูมิสูงละเหยมาก
4 ตั้งไฟจุดระเบิดต่ำไปเกิดความร้อนสะสมสูง
5 น้ำจุดเดือดต่ำ จากการเสื่อมของฝาหม้อน้ำแรงดันต่ำ ทำให้น้ำเดือดในระบบเกอดฟองไอน้ำแรงดันสูงขับน้ำทิ้งทางริ้นนีรภัย ฝาหม้อน้ำ ควรใช้น้ำแบบผสมเสร็จจากโรงงาน
หาซื้อตามศูนย์บริการทุกยี่ห้อ
6 จูนอัพส่วนผสมบางเกินไปทำให้เครื่องร้อนจัด
7 ฟินหม้อน้ำ รวาทั้งคอร์ยร้อนแอร์ล้มและอุดตันจากอุบัติเหตุหรอสกปรก
8 ระบบทางเดินน้ำน้ำรั่วซึม รวมทั้งตัวหม้อน้ำด้วย (แต่ถ้าเข้าประเด็นนี้ น้ำในถังพักจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงในทางที่ลดลงหรือเพิ่มขึ้นมากนัก )เมื่อเครื่องเย็นน้ำในหม้อน้ำจะพร่อง จากการดูดอากาศเข้าตามรอยรั่วแทนที่จะดูดน้ำจากถังพัก
9 ฯลฯ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 003969

โดย: เกวียนแดง

ขอบคุณทุกท่านมากเลยค่ะ
พอดีว่า ตอนที่ช่างซ่อมน่ะ ไปดูเห็นเค้าดึงสายอะไรออกไม่รู้ แล้วไม่เสียบคืนให้ บอกว่าให้ปล่อยไว้อย่างนั้น วันนี้ลองเสียบดู มันทำให้ตอนสตาร์ทเครื่อง พัดลมไม่ได้หมุนแล้ว คิดว่า คงเป็นเหมือนตอนแรกแล้ว ขอบคุณมากค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 045270

โดย: CHALAZZT

พี่ๆครับอยากได้แก๊ปหลังหรือสปอยเลอร์มาสด้า 323XG รุ่นปี 86 ต้องเทียบใส่กับรถรุ่นไหนได้คับ แล้วมาสด้า 323 XG มีคลับกับเค้าบ้างมั้ยครับมีชวยบอกหนอยนะคับ