|
จากที่ได้ลงกระทู้เรื่องหม้อน้ำเมื่อวาน วันนี้ขับรถมาทำงานปกติ แต่รถสั่นค่ะ ทั้งที่ก่อนหน้านี้ไม่สั่นมากเท่านี้ เหมือนว่ารอบเครื่องจะต่ำยังไงไม่รู้ อ้อ ลืมบอกไปว่า เมื่อวานที่ไปอู่ ช่างบอกว่า ไฟแทค อะไรเนี่ยแหล่ะ ไม่ค่อยเข้าใจ แล้วช่างบอกว่า เดี๋ยวปรับลงมาให้ แล้วเห็นช่างขันอะไรไม่รู้ลงมานิดหนึ่ง ช่างบอกว่า พอแล้วแค่นี้ เดี๋ยวรถวิ่งไม่ขึ้น หลังจากนั้น รู้สึกว่า เครื่องมันสั่นกว่าเดิม อย่างนี้คือเรียกว่า เค้าจูนเครื่องให้หรือเปล่าค่ะ แล้วตรงหน้าปัท ปกติรอบเครื่องมันจะอยู่ที่เลย 1 แต่หลังจากที่ช่างไปขันตรงนั้น (ไม่รู้เหมือนกันว่าเรียกว่าอะไร) มันตกลงจากเลข 1 ไป 1 ขีดค่ะ
อย่างนี้ยังไงค่ะ ปวดหัวจัง แล้วตรงที่เป็นตัวหมุน ๆ ในรถ ข้าง ๆ พวกที่ปัดน้ำฝน มันเป็นตัวจูนเครื่องรึป่าวค่ะ เราสามารถหมุนตรงนั้นเองได้มั้ย จะหายรึป่าว
ถ้าเผื่อคำถามวกวน หรือไม่เข้าใจ ต้องขอโทษด้วยค่ะ เพราะว่าไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถค่ะ
รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยค่ะ กลุ้มใจมาก อ้อ แล้วมีอีกเรื่อง เวลาที่เปลี่ยนเกียร์ รถวิ่งแบบสะดุดหน่อย ๆ ด้วยค่ะ มันเกิดจากอะไรค่ะ
รถ มาสด้า 323 XG เครื่อง 1300 ค่ะ
|
สืบเนื่องจากเรื่องหม้อน้ำวันก่อน
