คือมันจะเป็นตอนที่วิ่งๆ อยู่แล้วจะเชนจ์เกียร์ เป็น 1 หรือ จาก 1 ไป 2 หรือ จาก 2 ไป 1 สองเกียร์นี้จะค่อนข้างแข็งและสะดุดนะครับ ไม่ลื่นเหมือนเกียร์ 3 - 4 - 5 น้ำมันเกียร์ก็เพิ่งเปลี่ยนมาได้ 4,000 โลนี่เอง แต่แปลกอยู่อย่างเวลาจอดอยู่กับที่แล้วดับเครื่องลองเข้าเกียร์ดู สะดวกทุกเกียร์เลยครับ ลื่นดีไม่สะดุด ไม่ทราบว่าท่านๆ ว่ามันผิดปกติมั๊ย และเกิดจากอะไรครับ
ขอบคุณทุกความเห็นครับ

โดย: midso   วันที่: 30 Jul 2004 - 07:53

 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 003506

โดย: แอดมิน

เคยเช็คคลัทช์หรือยังครับ หรืออาจะเป็นที่ตัวชุดเกียร์เลยก็ได้

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 003508

โดย: taer

อาการเดียวกันเลย..ครับ คุณ midso ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนบู๊ทพาสติก ที่ชุดเกียร์ทั้งหมด แต่ผมเองก็ยังไม่ได้ทำนะ..ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 003516

โดย: น้องใหม่

เป็นเหมือนกันเลยครับ ผมนึกว่ารู้สึกไปเองคนเดียวซะอีก แต่ก็ยังไม่รู้ว่าจะแก้ยังไง แล้วที่คุณ taer บอกนั้นถ้าทำจะมีค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ เอ..แล้วถ้าไม่ทำเนี่ยจะมีผลในระยะยาวมั๊ยเนอะ..

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 003523

โดย: Jan-Cronos

ของผมก็เป็นครับ เฉพาะเกียร์ 1-2
ส่วนเกียร์ 3 เป็นอยู่หน่อยนึง
ถ้าเป็นที่บุชพลาสติกอย่างที่คุณ taer ว่าก็น่าจะดีหน่อย คงจะไม่แพง
ผมกลัวจะเป็นที่ชุดคลัทช์ แต่ก็ยังไม่มีโอกาสไปเช็คเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 003528

โดย: ตาม

ถ้าหมายถึงบู๊ซคันเกียร์ ผมว่าไม่น่าใช่ อันนั้นมันคือความกระชับมากกว่า

เกียร์เข้ายาก นี่เท่าที่ผ่านมา ซ่อมครั้งล่าสุด เกียร์แน่น แต่ยัดสามไม่ได้ ยิ่งรอบสูงยิ่งไม่เข้า เปิดออกมาดูปรากฏว่าหน้าของผ้าคลัทช์หลุดไปส่วนนึง

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 003534

โดย: Jan-Cronos

เวลาเข้าเกียร์ 1- 2-3 มันจะรู้สึกเป็นสองจังหวะครับคุณตาม มันไม่ไปพรวดเดียว
แล้วลดจาก 3 ไป 2 เข้ายากมาก 2 ไป 1 ก็ยาก มันยัดไม่ไปครับ
ข้อมูลตามนี้ ไม่ทราบพอจะวิเคราะห์ได้รึเปล่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 003543

โดย: taer

ราคาบู๊ทพาสติกที่ช่างบอก (นอก 0 ) ไม่น่าจะเกินตัวละร้อย แต่ผมก็หาวิธีแก้ไขเรื่อการเข้าเกียร์...เอง ผมจะขับแบบนี้..ครับ จาก เกียร์ 1มา 2 เนี่ย...พอเหยีบคลัทช์ก็เข้าเกียร์ 2 ให้เร็วไม่รอจังหวะ มันจะช่วยได้ สำหรับรถผมนะ...ครับ Cronos แต่รถเพื่อน ๆ จะเป็นอย่างไงไม่รู้ ก็ลองทดสอบดู..ครับ เข้าเกียรให้เร็วขึ้นกว่าเดิม

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 003545

โดย: ตาม

ถ้ายังเข้าง่ายอยู่ ก็คงไม่เกี่ยวกับคลัทช์ ของอย่างนี้ ถ้าไม่ได้ลอง ผมวิเคราะห์ลำบากครับ บางคันบู๊ซหลวมเกียร์นี่หมุนได้เหมือนเกียร์รถเมล์เลย ทำให้มันไม่ค่อยแน่น ซึ่งก็อาจมีผลให้ความแม่นยำในการเข้ามันลดลง เลยคิดว่าเกียร์หรือคลัทช์มีปัญหา แต่ไม่ใช่

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 003597

โดย: น้องใหม่

คุณ taer ใช้วิธีเดียวกับผมเลยครับ ช่วยได้จริงๆ แต่ถ้าไม่ได้จังหวะมันก็ติดเหมือนกันครับ..

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 003604

โดย: Jan-Cronos

แก้ปัญหาคล้ายๆกันครับ แต่อย่างว่าไม่ได้จังหวะก็ติด แล้วรู้สึกระแวงกลัวจะยิ่งพังมากไปเรื่อยๆ ครับ
กลัวจะกู่ไม่กลับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 003614

โดย: midso

ความจริงน้องติ๊นาของผมเพิ่งเปลี่ยนบู๊ชคันเกียร์ใหม่เอี่ยมเลยครับ คันเกียร์กระชับมั่นคงไม่โยกเยก ( เปลี่ยนได้ 10 กว่าวันนี่แหละครับที่ศูนย์เชียงใหม่ ) จากที่คุณตามว่ามา ว่าจะรอจนครบ 90,000 โล เปลี่ยนน้ำมันเครื่องจะให้เค้าเปิดดูครัทช์สักหน่อย ไม่รู้ว่าค่าใช้จ่ายสักเท่าไร หากท่านอื่นมีวิธีแก้แล้วหายช่วยบอกด้วยนะครับ
ขอบคุณหลายๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 568333

โดย: คน คน

วิธีง่าย ๆ ตั้งคลัชให้มี ฟรีคลัช ถ้ายังไม่ได้ผล ก็ต้องเช็คคลัชดูว่าหมดหรือยัง ลองดู ได้ผลจริงๆ