แรงบิดไม่ต่างหันเท่าไรหรอกครับ ผมจำตัวเลขไม่ได้ แต่บอกได้เลยว่ารอบต่ำนี่อืดโดยเฉพาะเกียร์ออโต เพราะมันเป็นเครื่องหกสูบที่มีโหลดในรอบต่ำเยอะเหลือเกิน เนื่องจาก ลูกสูบเล็กมาก ช่วงชักสั้น ท่อไอดียาวสองฝั่ง แถมเป็นมัลติวาล์ว พวกนี้ทำให้รอบต่ำไม่ค่อยมีแรง กว่าจะหมดแรงเฉื่อยในท่อไอดี หรือกว่าที่จะหมดรงเสียดทานในระบบ ก็ปาไปรอยกลาง ๆ นู่น
ตัด 180 จะมาเฉพาะตัวที่มาจากญี่ปุ่นเท่านั้นครับ ตามกฎหมาย ส่วน ตัว 145 กับ 147 แรงม้า ที่ติดมากับรถสเปคไทยไม่มีตัด เกียร์กระปุกของทั้งสองตัววิ่งได้เกิน 200 ส่วนเกียร์ออโตก็ได้แตะ ๆ 200 เหมือนกัน ผมเคยใช้ตัว 147 แรงม้าจากโรงงานในแลนติส เคยเหยียบมาแล้ว ส่วนตอนนี้ใชบ้ 145 เกียร์ธรรมดา ก็ได้ 200 สบาย ๆ เหมือนกัน
แต่อยากจะฝากว่าอย่าไปคำนึงถึงความเร็วสูงสุดมากเลย คำนึงถึงอัตราเร่งในช่วงที่คุณใช้ประจำดีกว่า
ลองอ่านที่ผมเขียนไว้ใน Article เพิ่มดูนะครับ
http://www.mazdaclub.net/main.php?mod=article&fn=read&story=022-SpeedLimit
ขอถามคุณตามอีกนิดครับรบกวนช่วยตอบทีครับ หรือใครก็ได้ที่ทราบครับ
