โดย: ตะปงทูเล
|
|
ยินดีครับ คิดว่าจะเสร็จเสาร์นี้ครับ นานจัง ถ้ามีโอกาสคิดว่า 9-10 สิงหาคมอาจจะลองขับเข้ากรุงเทพๆดูครับ เล่าคร่าวๆ นะครับ
1. จุดยึดแท่นเครื่องไม่ต้องดัดแปลงที่ตัวรถเลยแต่ดัดแปลงนิดนึงที่เหล็กยึดระหว่างตัวรถกับเครื่องยนต์ ทุกจุดตรงกันหมดแต่รุปแบการยึดไม่เหมือนกัน
2.ดูเครื่องให้ดีว่าเป็นหัวฉีดแบบฉีดเข้าคาร์บู หรือหัวฉีดแท้ๆ แบบหลังจะประหยัดกว่า แต่ตอนผมไปดูเครื่องที่บางนาไม่มีแบบหัวฉีดแท้ๆครับ
3.เครื่องได้มาพร้อมเกียร์ M/T พร้อมคอมแอร์ และตัวปั่นเพาเวอร์ 16,000
4.ปั๊มติ๊ก 500 แร็คเพาเวอร์ พร้อมกระปุกน้ำมันเพาเวอร์ 1,500
5. อุปกรณ์ย่อยพยายามเอามาให้หมด เช่นหัวต่อท่อกระปุกเพาเวอร์
6. เครื่อง 1300 ซีซี ราคา 12,000 เองครับ
7.การเจาะถังน้ำมันใส่ปั๊มติ๊กทำไม่ยาก แต่อาศัยความละเอียดของช่างนิดนึง
8.การวายริ่งสายไฟ ผมเห็นมีเซนเซอร์ไอเสียอะไรก็ไม่รู้ซึ่งระบบเดิมไม่มี ไม่รู้จะเป็นยังไง
9.ช่างที่วายริ่งสายไฟบอกว่าเครื่อง 1500 ไม่น่าเล่น นิยมเครื่อง 1600 ไปเลยดีกว่า เพราะส่วนใหญ่จาก 1300 ก็ข้ามไปเป็น 1600 เลย แต่ตอนที่ไปบางนายังไม่มี B6 หัวฉีดครับ
10. เครื่องเดิม E5 เกียร์ธรรมดาคลัทซ์เป็นแบบคลัทซ์แห้งแต่ B5 พร้อมเกียร์เป็นแบบรุ่นใหม่แล้วคือเป็นคลัทซ์น้ำมัน และไม่สามารถนำเกียร์ของ E5 มาชนกับเครื่องB5 ได้ครับ เพราะหัวหมูไม่ตรงกัน
11.ดัดแปลงโดยใส่กระปุกน้ำมันคลัทซ์และดัดแปลงที่ขาคลัซ์นิดนึงครับ
12.คันเกียร์ออกที่ตำแหน่งเดิม
13. ทำไปทำมา ผมว่า E5 ตามเดิมน่าจะดีที่สุดเพียงแต่หาเครื่องยากมากครับ และการซ่อมก็ยากเพราะคาร์บูเสียอย่างเดียวก็ลูกละ 2000 แล้ว หาของไม่ค่อยได้ด้วย การดูแลช่างบอกว่าเดี๋ยวนี้ระบบหัวฉีดดูแลง่ายกว่าคาร์บูครับ เพราะรถส่วนใหญ่ก็เป็นหัวฉีดไปหมดแล้ว
14. ค่าใช้จ่ายต่างๆ จะสรุปให้ทราบอีกทีครับ
15.ผมได้แต่เล่าประสบการณ์ของตัวเองนะครับ อาจจะถูกหรืออาจจะผิด เพื่อนอ่านพอเป็นแนวทางแต่ต้องเคารพการตัดสินใจของตัวเองครับ ผมไม่ได้ชี้นำ
ใจจริงผมอยากถ่ายรูปแต่ละส่วนให้ดูครับ ติดที่ไม่มีกล้องดิจิตอลและอู่ที่ไปวางก็ยู่คนละอำเภอกับที่ทำงาน แต่โดยรวมก็ลงตัวดีครับ ที่ช้าเพราะช่างแต่ละคนก็ถนัดไม่เหมือนกัน วางเครื่องที่นึง ทำท่อไอเสียที่นึง เดินสายไฟที่นึง ทำแอร์ที่นึง อาศัยที่ไว้ใจช่างครับ ศุกร์นี้ก็น่าจะเสร็จแล้วครับ วิ่งได้เท่าไร กินน้ำมันเท่าไร ความร้อน แล้วผมจะรายงานให้ทราบครับ ถ้ามีโอกาส วันที่ 9 - 10 สิงหาคมผมไปประชุมที่กรุงเทพๆ อาจจะขับเข้าไปครับ มาดูก็ได้ บ้านน้องอยู่แถวอ่อนนุช 38 ครับ ส่วนเรื่องอะไหล่ที่น้องฟอร์ดสนใจ ลองแจ้งมาก็ได้ครับ
|