|
โดย: n
|
|
ก็มารายงานผลการบริโภคของ 2.3L ได้รถมา 1 สัปดาห์ หมดน้ำมันไปประมาณเกือบ 2 ถัง
ถังแรก เฉลี่ย ประมาณ 9.37 กม./ลิตร โดยวิ่งในเมืองประมาณ 1/4 และ 3/4 วิ่งไป ตจว. ความเร็วเฉลี่ยระหว่าง 100-130 กม/ชม. ถังที่ 2 กำลังจะหมดยังไม่ได้เติมครับ แต่ที่กะคล่าวๆ น่าจะใกล้เคียงกันหรือได้มากกว่า 9.37 เล็กน้อย เพราะขากลับวิ่งกลางคืนดึกรถน้อย ไม่ค่อยต้องแตะเบรคบ่อย จึงควบคุมความเร็วเฉลี่ยได้ค่อนข้างคงที่ระหว่าง 110-120 กม./ชม
สำหรับช่วงล่างผมรู้สึกว่ายังไม่ดีเท่าที่ควรคือโยนตัวไปนิด อัตราเร่งของเครื่องก็ไม่ขี้เร่อะไร กดคันเร่ง kick-down นิดเดียวก็ทำงานแล้ว การเก็บเสียงแม้ไม่เงียบสนิท แต่ไม่ดังมาก เปิดเสียงวิทยุไม่ต้องดังมากก็กลบเสียงลมที่เล็ดลอดมาให้ได้ที่ความเร็วประมาณ 110,120 ขึ้นไป ผมสังเกตุว่าเสียงลมที่พอจะได้ยินเบาๆ น่าจะเกิดที่บริเวณก้านของกระจกมองข้าง เนื่องจากทำมาหนาใหญ่ จึงปะทะลมมากและเป็นบริเวณที่อยู่ใกล้คนขับ พวงมาลัยเบาไปหน่อยในความรู้สึกของผม รูกุญแจสตาร์ทอยู่ลึกซ่อนไปทำให้เวลาเสียบกุญแจต้องก้มลงไปมอง ประโยชน์ใช้สอยของ Console น้อยไป ไม่มีที่ใส่เหรียญ หรือกล่องลิ้นชักเล็กเปิดออกบริเวณคนขับ ส่วนช่องใส่ของตรงกลางก็อยู่ต่ำไป ต้องก้มต่ำลงไปหยิบของ ความรู้สึกนี้จะไม่ค่อยสะดวกเวลาต้องผ่านด่านเก็บค่าผ่านทาง แอร์ภายในก็ไม่มีปัญหา
คุณภาพเครื่องเสียงที่ให้มาก็ไม่เลวครับ ถ้าไม่ดิ้นรนก็ไม่ต้องเปลี่ยน การรับคลื่นของวิทยุก็ชัดเจนดี
ที่น่าติหน่อยๆ คือที่บังแดดของคนขับไม่มีกระจกส่องหน้ามีแต่ของคนนั่งคู่ ส่วนของ Ford มีให้
เวลาเปิดปิดประตูรู้สึกดีกว่าเปิดปิดประตูรถกะบะ หรือเก๋งราคาประหยัดเพียงเล็กน้อย คือรู้สึกว่าเสียงประตูปะทะตัวถังไม่แข็งแรงแน่นเท่าที่ควร
ถ้าให้คะแนนโดยรวมๆ ผมคงให้ 8 คะแนน เต็ม 10 คือรถระดับ 1.3 ล้าน น่าจะทำได้ดีกว่านี้อีกหน่อย
ขอจบเท่านี้ครับ
|
ความแตกต่างระหว่างTribute 3.0 กับ 2.3
