[color=red]
ท่อสูตร VCE ลิ้นแปรผัน[/color] ราคา 3,500- ช่วยให้รอบ ต้น กลาง มาไว ปลายไหลดี ระบบเกียร์ Smooth
- ลิ้นแปรผันจะเปิดให้ไอเสียไหลผ่านได้เหมาะสมตามรอบเครื่องยนต์ คืออั้นในรอบต้น เปิดเพิ่มขึ้นในรอบกลาง รอบปลายเปิดโล่ง
- รถเดิมๆ ท่อ VCE เป็นตัวช่วยที่ชัดเจน เพราะรอบต้น รอบกลาง มาไว รอบปลายไหลดีเหมือนเดิม ขับสนุกขึ้นประหยัดน้ำมันขึ้น
- รถทำท่อหรือทะลวงแคทแล้วเจอปัญหารอบต้นหาย ท่อ VCE ช่วยเรียกแรงบิดในรอบต้นกลางกลับมา และรอบปลายยังไหลดี
[url=
https://www.facebook.com/SRKautospeed]
src="http://i1287.photobucket.com/albums/a627/cawaiiaei/VCE_01_zps17db9e4a.jpg" border="0" />[/url]
ทดสอบบนไดโน Mitsubishi E-car รถทะเบียน 8259 เครื่อง 4G91 1500CC เกียร์แมนนวลแก๊ส LPG ระบบฟิกซ์มิกซ์ เป็นรถที่ทำระบบท่อไอเสียโล่งมาก แคทไม่มี(ตัดออก) เดินท่อเป็น 2.2 นิ้ว สีน้ำเงิน Test 1 ติดตั้งท่อไอเสีย VCE ไว้ที่ปลายสุดของท่อไอเสีย เส้นสีแดง Test 2 ทำการ bypass ลิ้นในท่อไอเสีย VCE ให้เปิดเต็มที่ตลอดโดยการสอดท่อขนาด 2.2 นิ้วผ่านตรงเข้าไปภายในท่อ ผลลัพธ์กราฟแรงม้าแรงบิดยกทั้งลูก [color=red]ได้แรงม้าเพิ่ม 11 ตัว และ แรงบิดเพิ่ม 9 Nm[/color]
[url=
https://www.facebook.com/SRKautospeed]
src="http://i1287.photobucket.com/albums/a627/cawaiiaei/VCE_Dyno_zps9dd03204.jpg" border="0" />[/url]
ท่อ VCE ใน Nissan Juke เชียงใหม่สั่งไปติดตั้งที่ร้านท่อใกล้บ้านได้เลยครับ
[url=
https://www.facebook.com/SRKautospeed]
src="http://i1287.photobucket.com/albums/a627/cawaiiaei/VCE_Juke_zps137238b6.jpg" border="0" />[/url]