Close this window

ขายเกียร๋ เต็ด bp-1800 เกียร์ใหญ่ พร้อมเพลา ครบๆ
โดย: นิค   วันที่: 4 Oct 2010 - 08:08

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 30 : 595589
โดย: นิค
เป็นเกียร์ที่ใส่อยู่ในรถผมเองครับ ให้มาลองขับใด้ครับ เต็ดยังใช้งานใด้ดี ดูแลรักษาเปลี่ยนน้ำมันบ่อยมาก

เพลาก็ตรงรุ่น
ขายพร้อมเพลา ราคา13000

0891055042
วันที่: 04 Oct 10 - 08:12

 ความคิดเห็นที่: 2 / 30 : 595592
โดย: ๐๐๑
ไปลงเกียร์ ไรเนี๊ยะ พี่นิค
วันที่: 04 Oct 10 - 08:41

 ความคิดเห็นที่: 3 / 30 : 595597
โดย: นิค
โตต้าครับ ใด้ของมาแล้ว
วันที่: 04 Oct 10 - 09:12

 ความคิดเห็นที่: 4 / 30 : 595598
โดย: นิค
ตอนที่ซื้อเกียร์bp เต็ด ลูกนี้มา ราคา12000 แล้วครับ ไม่รวมเพลา
วันที่: 04 Oct 10 - 09:14

 ความคิดเห็นที่: 5 / 30 : 595601
โดย: นิค
ไม่มั้นใจมาลองขับใด้ครับ ตอนนี้ยังไม่ใด้ถอดออก จากรถเลย
วันที่: 04 Oct 10 - 09:20

 ความคิดเห็นที่: 6 / 30 : 595604
โดย: นิค
ยังไงรถผม เครื่องยนต์ก็ต้องเป็น มาสด้าครับ เก๋าๆ
วันที่: 04 Oct 10 - 09:30

 ความคิดเห็นที่: 7 / 30 : 595613
โดย: Yut13
สรุปเรื่องพลังงานทดแทนจากเหล้าโรงมาให้ฟังมั่งซี
วันที่: 04 Oct 10 - 10:02

 ความคิดเห็นที่: 8 / 30 : 595614
โดย: นิค
ก็ใช้ดีครับ ตอนนี้หาเติมยากหน่อย แต่ปลายปีนี้บางจากจะเปิดเพิ่มอีก2ปั้ม ครับ
http://www.bangchak.co.th/th/Press-Release-Detail.aspx?did=500

ก็ รถวิ่งดี ครับ แรงดี ค่าพลังงานถูกดี ไม่มีปัญหาอ่ะ ไร ก็แค่หาเติมยากแค่นั้นเองครับ

แล้วก็ ลดเกรดของน้ำมันเครื่อง ลง จากใช้ แกลลอนละ1500 ก็มาใช้ แกลลอนละ 500กว่าๆแทน แล้วเปลี่ยนให้บ่อยขึ้น แค่นั้น
วันที่: 04 Oct 10 - 10:12

 ความคิดเห็นที่: 9 / 30 : 595632
โดย: อู๋-323
แหล่มครับอัพไป
วันที่: 04 Oct 10 - 11:03

 ความคิดเห็นที่: 10 / 30 : 595658
โดย: นิค
ราคาคุยกันใด้นะครับ
วันที่: 04 Oct 10 - 12:42

 ความคิดเห็นที่: 11 / 30 : 595662
โดย: xxx
ผมเกียร์เต็ด แต่เพลาไม่เต็ด
ช่างคิดราคาเกียร์เต็ดและเพลาเต็ด แต่ไม่ได้เอาเพลาเต็ดให้
เขาตัดต่อ เพลาเดิมให้ แต่คิดราคาเดิมเต็ดๆ เซ็งเต็ดๆ
แล้วบอกว่าจะหาให้ทีหลัง เต็ดๆ
วันที่: 04 Oct 10 - 12:56

 ความคิดเห็นที่: 12 / 30 : 595664
โดย: The_B
พี่ๆครับ ผมถามด้วยความไม่รู้จริงๆนะครับ เกียร์เต็ดนี่เป็นยังไง และ ข้อดีล่ะครับ
เผื่อผมเข้าใจ แล้วจะสนใจ ขึ้นมา

ขอบคุณครับ
วันที่: 04 Oct 10 - 13:04

 ความคิดเห็นที่: 13 / 30 : 595674
โดย: Yut13
อู๋ว่าอย่างไรไหนๆแรงอัดปาเข้าไป 190 แล้วลองไปซดเหล้าโรงดีไหม
วันที่: 04 Oct 10 - 13:48

 ความคิดเห็นที่: 14 / 30 : 595678
โดย: นิค
จริงๆมันไม่ต้งตัดต่อนะ ไปทำที่ไหนมา มันมีทริก นิดเดียว
วันที่: 04 Oct 10 - 14:22

 ความคิดเห็นที่: 15 / 30 : 595679
โดย: นิค
ก็เต็ด เนี่ย หลักๆเลยมันจะทำให้ล้อหมุนพร้อมกัน ทั้ง2ล้อ ออกตัวใด้ดีขึ้น เลี้ยวใด้ดีขึ้น

อูยยเยอะ
วันที่: 04 Oct 10 - 14:24

 ความคิดเห็นที่: 16 / 30 : 595681
โดย: นิค
รายละเอียด มีคนเคยเขียนไว้นะ เขีนไว้ดีมากด้วย เข้าใจง่าย ลองเสริทดูในนี้แหละ
วันที่: 04 Oct 10 - 14:27

 ความคิดเห็นที่: 17 / 30 : 595682
โดย: นิค
แค่เพลาใหญ่ก็หายากมากแล้วครับ ของผมเป็นเกียร์ใหญ่นะ เพลา 29 mm

เฉพาะเพลาแบบธรรมดาสำหรับเกียร์ใหญ่ ราคาก็คู่ละ เกือบๆ5000 แล้วครับ

เพลาเต็ค ยิ่งไม่ต้องหา หาไม่ใด้แน่นอน แต่มันมีทริก วิธีทำครับ โดยที่ไม่ต้องต่อเพลา ครับ ไม่มีจุดอ่อน

แต่ถ้ารถแรงเกินอันนี้ ช่วยไม่เหลือครับ
วันที่: 04 Oct 10 - 14:35

 ความคิดเห็นที่: 18 / 30 : 595683
โดย: นิค
ตอนนี้ ผมกำลังแก้ปัญหา เรื่อง ที่แก้กันไม่ตก ในเรื่องเสื้อเกียร์แตก ใน บอดี้ ตาตี่ ด้วย

อยากลองเกียร์ ขอเชิญ มาลองขับรถผมก่อนก็ใด้นะครับ จะใด้สบายใจทั้งคนขายและคนซื้อ

โทรมาคุยครับ รายละเอียดมีอย่างไร ผมบอกหมดครับ
วันที่: 04 Oct 10 - 14:42

 ความคิดเห็นที่: 19 / 30 : 595684
โดย: นิค
ไม่มีปิดบัง
จริงใจครับ
วันที่: 04 Oct 10 - 14:44

 ความคิดเห็นที่: 20 / 30 : 595718
โดย: นัทแปดริ้ว
พี่นิคครับ ผมขอถามเป็นความรู้หน่อยได้ไหมครับ ว่า เกียร์ใหญ่กับเกียร์เล็ก แตกต่างกันอย่างไร มีวิธีดูตรงไหนมั่งครับ แล้วข้อดีข้อเสียของเกียร์ต่ละประเภทด้วยครับ ขอบคุณครับ


ปล.พอดีผมเพิ่งว่างเครื่องbp1800 ตาตี่ อยากรู้วิธีดูอ่ะครับว่าของผมเกียร์เ็กหรือเกียร์ใหญ่
วันที่: 04 Oct 10 - 17:00

หน้าที่: [1]   2