S9 เปิดตัวโช็คสตรัทปรับเกรียว Silver สเปกเทพ ราคาพิเศษ ลิขสิทธิเจ้าแรกและเจ้าเดียวในเมืองไทย !!!



โดยโช็ค Silver เป็นสินค้าคุณภาพสูงจากผู้ผลิตชั้นนำจากประเทศไต้หวัน โดยเรากล้ารับประกันนานถึง 12 เดือนเต็มครับ

ราคาพิเศษเพียง 28,500 บาทเท่านั้น !!!
(ไม่รวมค่าติดตั้งและปรับเซ็ท 1,000 บาท)

รายละเอียดของ Silver
1. โมโนทูบ Monotube
2. ปรับแข็งอ่อนได้ 24 ระดับ
3. ปรับสูงตำ่ได้ โดยไม่มีผลต่อความกระด้าง
4. นุ่น หนึบ
5. สปริงเกรด SAE9232
6. น้ำมันโช้คนำเข้าจากอิตาลี (IP F.A. 5W)
7. บูทยูริเทนอย่างดี
8. กระบอกโช้ค คาร์บอนสตีล ผ่านมาตรฐาน JIS และ DIN

ฟีลลิ่งในการขับขี่ - Silver's รุ่น NeoMax เป็นช่วงล่างที่ออกแบบสำหรับ Street Use นั้นคือเหมาะสำหรับการขับขี่ทั่วไป ไม่แข็งจนเกินไป แต่เกาะถนนมากกว่าเดิมอย่างชัดเจน







Silver's เป็นบริษัทชั้นนำในประเทศไต้หวัน โดยมีการผลิตในไต้หวันจริง 100%









รุ่นที่มีของเลย พร้อมติดตั้ง

Toyota Yaris
Toyota Vios
Toyota Altis
Toyota Camry

Honda Jazz
Honda City
Honda Civic
Honda Accord

Mazda 2
Mazda 3

Mitsu Lancer EX
Suzuki Swift

และรุ่นอื่นๆให้เลือกมากกว่า 50 รุ่น ตาม Link นี้ครับ

http://www.clubs9.com/silvers/01_suspension.php

รุ่นอื่นๆสามารถสั่งได้ทุกรุ่น โดยมีเงินมัดจำ 5,000 บาท และรับของภายในเวลาประมาณ 30 - 45 วันทำการครับ

สนใจติดต่อได้ที่ฝ่ายขาย S9
1. วิว 081-426-9416
2. เป้ 081-932-2109
3. ติง 089-494-9403 (เชียงใหม่)
___________________________________________________



ใหม่ล่าสุด ชุดเบรก Hi-Performance Silver's !!!

ราคาพิเศษเพียง 48,000 บาทเท่านั้น !!!
(ไม่รวมค่าติดตั้ง 1,000 บาท)



รายละเอียดของชุดเบรก
1. คาลิเปอร์ 4 Pot แบบฟอร์จ เบาแต่แข็งแรง
2. ผลิตจากวัสดุอลูมิเนียมเกรดพิเศษ T2024
3. ใช้ลูกสูบขนาดใหญ่พิเศษ 38/42 มม.
4. จานขนาด 330 มม. แบบ 2 ชิ้นแท้ๆ
5. จากเบรกผลิตจากเหล็กคาร์บอนเกรดสูงสุด F28
6. มีตรงรุ่น ไม่ต้องเสี่ยงกับการแปลง



รุ่นที่มีของเลย พร้อมติดตั้ง

Honda Jazz
Honda Civic

และรุ่นอื่นๆให้เลือกมากกว่า 50 รุ่น ตาม Link นี้ครับ

http://www.clubs9.com/silvers/02_breaks.php

รุ่นอื่นๆสามารถสั่งได้ทุกรุ่น โดยมีเงินมัดจำ 5,000 บาท และรับของภายในเวลาประมาณ 30 - 45 วันทำการครับ


สนใจติดต่อได้ที่ฝ่ายขาย S9
1. วิว 081-426-9416
2. เป้ 081-932-2109
3. ติง 089-494-9403 (เชียงใหม่)

เบอร์ติดต่อออฟฟิซ
Tel : 02-508-1502
Email : [email protected]


ตัวอย่างการติดตั้งชุดสตรัทปรับเกรียว Silver's ใน Swift

















สามารถดูตัวอย่างการติดตั้งรุ่นอื่นๆได้ที่ [url]www.clubs9.com/webboard[/url]

โดย: s9   วันที่: 4 Sep 2010 - 17:33

 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 589519

โดย: s9

ทาง S9 ยังเป็นตัวแทนจำหน่ายที่แต่งตั้งอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิต แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยของ DEFI / BRIDE และ Silvers อีกด้วยครับ

www.clubS9.com





+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++




ขอแนะนำ [color=red]S9[/color] ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวของ Bride และ Defi ในประเทศไทยครับ เราจะให้บริการ Bride และ Defi แบบเต็มรูปแบบครับ คือมีสินค้าในทุกกลุ่ม ทุกรุ่น ทุกสี พร้อมอุปกรณ์เสริมและซ่อมแซมต่างๆอาทิเช่นเซ็นเซอร์ อีกทั้งยังมีการรับประกันเหมือนกับซื้อที่ญี่ปุ่นทุกประการ



โดยสามารถเข้าชมสินค้า Defi ได้ที่ >>> [color=red]www.clubS9.com/defi[/color]

DEFI รุ่นต่างๆมีดังนี้

[color=red]Advance BF - ใหม่ล่าสุด !!! เพื่งเปิดตัวปี 2553 ครับเป็นหน้าดำรุ่นใหม่[/color]
[url=http://www.clubs9.com/defi/01_advancebf/info.html]http://www.clubs9.com/defi/01_advancebf/info.html[/url]



[color=red]Advance CR - รุ่นยอดนิยม สำหรับคนที่ชอบมิเตอร์แนวสปอร์ท[/color]
[url=http://www.clubs9.com/defi/02_advancecr/info.html]http://www.clubs9.com/defi/02_advancecr/info.html[/url]


[color=red]Advance ZD - ดิจิตัลมิเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุดจาก Defi[/color]
http://www.clubs9.com/defi/08_advancezd/info.php


[color=red]Advance Control Unit - กล่องควบคุมรุ่น Advance ใช้ร่วมกับรุ่นมิเตอร์ BF และ CR รุ่นใหม่[/color]
[url=http://www.clubs9.com/defi/04_advancecu/info.html]http://www.clubs9.com/defi/04_advancecu/info.html[/url]



[color=red]Racer Gauge - มิเตอร์แบบ Stand Alone ไม่ต้องใช้กล่องควบคุม คุ้มค่ามากครับ[/color]
[url=http://www.clubs9.com/defi/06_rg/info.html]http://www.clubs9.com/defi/06_rg/info.html[/url]



[color=red]DIN Gauge - แบบติดตั้งในช่องเครื่องเสียง สวยลงตัว ไม่รกครับ[/color]
[url=http://www.clubs9.com/defi/03_din/info.html]http://www.clubs9.com/defi/03_din/info.html[/url]



[color=red]BF Tachometer - วัดรอบขนาด 80 มม. พร้อม Shift Light ครับ[/color]
[url=http://www.clubs9.com/defi/05_bfta/info.html]http://www.clubs9.com/defi/05_bfta/info.html[/url]



[color=red]Defi Original Option Parts - อุปกรณืเสริมอื่นๆเช่น Shift Light (Defi Indicator ตอนนี้เป็นรุ่นใหม่แบบ Advance แล้วครับ) และ Fitting Kit[/color]
[url=http://www.clubs9.com/defi/07_op/info.html]http://www.clubs9.com/defi/07_op/info.html[/url]



1. มาตรวัดแรงดันเทอร์โบ สำหรับรถเทอร์โบ (TURBO)
2. มาตรวัดแรงดันไอดี สำหรับรถ NA (INTAKE MANIFOLD PRESSURE)
3. มาตรวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง (OIL PRESSURE)
4. มาตรวัดแรงดันเชื้อเพลิง (FUEL PRESSURE)
5. มาตรวัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง (OIL TEMPERATURE)
6. มาตรวัดอุณหภูมิหม้อน้ำ (WATER TEMPERATURE)
7. มาตรวัดอุณหภูมิไอเสีย (EXHUAST TEMPERATURE)
8. มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ (TACHOMETER)

รายละเอียดและประโยช์นการใช้งานของมิเตอร์ประเภทต่างสามารถเข้าชมได้ที่นี่ครับ [url=http://www.clubs9.com/defi/meterbasic.html]http://www.clubs9.com/defi/meterbasic.html[/url]

สามารถซื้อแยกเฉพาะรุ่นที่ต้องการได้ หรือถ้าสนใจซื้อเป็นเซ็ทในราคาพิเศษก็มีหลายเซ็ทให้เลือกครับ ทั้ง Turbo และ NA

[color=red]Mini Turbo Set แบบ 2 ตัว[/color]
1. มาตรวัดแรงดันเทอร์โบ
2. มาตรวัดอุณหภูมิหม้อน้ำ
3. กล่อง Advance Control Unit

[color=red]Mini NA Set แบบ 2 ตัว[/color]
1. มาตรวัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง
2. มาตรวัดอุณหภูมิหม้อน้ำ
3. กล่อง Advance Control Unit

[color=red]Emperor Set แบบ 7 ตัว[/color]
1. มาตรวัดแรงดันเทอร์โบ หรือ มาตรวัดแรงดันไอดี
2. มาตรวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง
3. มาตรวัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง
4. มาตรวัดอุณหภูมิหม้อน้ำ
5. มาตรวัดแรงดันเชื้อเพลิง
6. มาตรวัดอุณหภูมิไอเสีย
7. มาตรวัดรอบเครื่องยนต์
8. กล่อง Advance Control Unit

สามารถตรวจสอบราคาและรายชื่อตัวแทนจำหน่ายได้ที่ www.clubs9.com/webboard



ตัวอย่างการติดตั้ง DEFI Advance BF ใน 200SX












_____________________________________________________





สำหรับในส่วนของ BRIDE ทางเราจะมีสต็อกเบาะหลายรุ่น หลายซี่รีย์รวมทั้งรางให้บริการครับ โดยเรารับประกันว่าเบาะทุกตัวของเรานั้นเป็นเบาะแท้ 100% และใหม่ 100% ครับ ในราคาขายที่ถูกกว่าซื้อที่ประเทศญี่ปุ่น !!!

เบาะทุกตัวที่ซื้อจาก S9 และดีลเลอร์ของเราจะมีการบันทึกหมายเลข Serial Number ไว้ทุกตัวครับ โดยจะได้รับประกัน 1 ปีเต็ม อีกทั้งยังมีบริการผ้าและอะไหล่แท้ทุกชิ้น สำหรับการเซอวิสเบาะด้วยครับ

ทั้งนี้เรามีนโยบายที่จะไม่รับเซอวิสให้กับเบาะที่สั่งซื้อจากที่อื่นนะครับ



ราคาเบาะทุกรุ่นสามารถเช็คได้ที่ >>>>> www.clubS9.com/webboard

[color=red]โปรดระวังเบาะ BRIDE ปลอม หลอกขายเป็นของแท้ !!![/color]

ในขณะนี้ เบาะ BRIDE ในประเทศไทยมีของปลอมที่ขายอยู่ในตลาดมากกว่า 90% โดยเป็นสินค้าที่ผลิตและนำเข้าจากประเทศจีน (ไม่มีจากไต้หวัน อินโด หรือที่อื่นครับ มาจากจีน 100%) ซึ่งมีคุณภาพที่ต่ำกว่าของแท้มาก ทั้งในด้านวัสดุที่ใช้ ความแข็งแรง และความปลอดภัยในการใช้งาน บางส่วนทางร้านค้าจะแจ้งลูกค้าว่าเป็นของปลอม แต่ในบางกรณีอาจจะแจ้งลูกค้าว่าเป็นของแท้และหลอกขาย ต้องระวังในการซื้อนะครับ ถึงแม้ว่ารูปลักษณ์ด้านนอกอาจจะคล้ายกัน แต่ถ้านำมาวางคู่กันจะสามารถเปรียบเทียบความแตกต่างได้อย่างชัดเจนครับ !!! กล่อง ใบ Certificate และสติกเกอร์ก็ไม่อาจยืนยันว่าเป็นของแท้นะครับ !!! ระวังถูกหลอกนะครับ !!!

สำหรับข้อแตกต่างระหว่างแท้กับเทียม ดูที่นี่ครับ >>>>> http://www.clubs9.com/webboard/index.php?topic=29.msg82#msg82

[color=red]แต่ถ้าจะให้ชัวร์ ควรดูเบาะของแท้ก่อนซื้อนะครับ จะได้เห็นของจริงก่อน จะเข้ามาดูที่ S9 ก็ได้ครับ ไม่ซื้อไม่เป็นไรครับ[/color]






สนใจติดต่อได้ที่ฝ่ายขาย S9
1. วิว 081-426-9416
2. เป้ 081-932-2109
3. ติง 089-494-9403 (เชียงใหม่)

เบอร์ติดต่อออฟฟิซ
Tel : 02-508-1502
Email : [email protected]

ตัวอย่างการติดตั้ง Bride Stradia.2 ใน RX-8

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 592553

โดย: S9

[color=red][size=15pt]สอบถามรายละเอียดสินค้าและโปรโมชั่นเพิ่มเติม

ได้ที่วิว 081-4269416  ครับ

ยินดีรับ ดีเลอร์ทั่วทุกจังหวัด [/size][/color]

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 595290

โดย: S9

suspension ระบบ Mono-Tube ดียังไงครับ เรามารู้จักกันครับ

จะได้เข้าใจไปในทางเดียวกัน ว่าสาเหตุใดทำไหม ระบบ Mono-Tube มันจึงทำให้รถเกาะถนนดีกว่าและนิ่มกว่า

ผมจะเริ่ม จากรูปภาพแสดงระบบกลไกลภายในก่อนเลยจะได้เข้าใจง่ายขึ้น รูปเดียวเข้าใจง่ายครับ





เรามาดูรายละเอียดและดูรูปตามจะเข้าใจการทำงานของ suspension ระบบMONOTUBE ว่าดีกว่าและแตกต้างยังไงจาก ระบบ TWIN TUBE

      ลูกสูบของระบบ MONO TUBE ใหญ่กว่าTWIN TUBE ทำให้ความจุน้ำมันในในกระบอกมีปริมาณมากกว่า ไหลผ่านได้ง่ายโดยไม่เกิดแรงดันสูงเกินไป เมื่อเกิดการกระแทกก็เปิดได้ไวและปิดได้ไว ทำให้ขับขี่นิ่มนวล ลดอาการกระด้างลงได้มากครับ  ระบบ MONOTUBE เมื่อดูที่ห้องน้ำมันที่เป็นสีเหลือง จะมีพื้นที่ให้ลูกสูบเลื่อนขึ้นลงได้ และมีน้ำมันเต็มพื้นที่ 100% การยุบและยืดจะไม่มีช่องว่างของน้ำมันเลยเลย 2 ห้องแก๊สจะแยกออกจากห้องน้ำมันอย่างสิ้นเชิง ทำให้แก็สไม่ไปผสมกับน้ำมัน เหมือน  ระบบ TWIN TUBE

การทำงานจังหวะยืด (Extension หรือ Rebound) น้ำมันจากห้องด้านบนจะถูกรีดผ่านวาล์วทั้งหมดมายังห้องข้างล่าง วาล์วที่ใหญ่ทำให้ปล่อยน้ำมันได้ในประมาณมาก ลดแรงดันในห้องน้ำมันได้ดี น้ำมันที่เลือกใช้เป็นน้ำมันเกรดโช๊คอัพโดยเฉพาะ ไม่ใช่น้ำมันเกียร์ ที่กิดความร้อนแล้วจะใสค่าความหนืดจะหายไปเรื่อยๆ ทำให้ยุบ ย้วยขึ้นเรื่อยๆตามไปด้วย

การทำงานจังหวะยุบ (Compression) ยิ่งยุบหรืออัดแรงมากเท่าไหร่แรงดันในห้องน้ำมันก็ยิ่งมาก แต่ระบบ Mono-Tube แรงดันนั้นกับไปอยู่ที่ห้องน้ำมันด้านล่าง น้ำมันที่ถูกรีดผ่านวาล์วนั้นจะมากหรือน้อยก็ไม่เกี่ยว เพราะจะไปดันอยู่ในห้องแก๊สมากกว่า ข้อดีอีกข้อหนึ่งก็คือ

เมื่อจังหวะยุบนี้ แกนจะเลื่อนเข้ามาในกระบอกทำให้ดันห้องน้ำมันเอ่อเพิ่มขึ้นไปดันห้องแก๊ส ให้มีปริมาตรน้อยลง ก็ทำให้แรงดันแก๊สสูงขึ้น พอแก๊สมีแรงดันสูงขึ้นก็พยายามดันให้แกนเลื่อนกลับออกไปทำให้เกิดความเสถียรสำหรับตัวรถครับ.

    ระบบ MONO TUBE มันต่างกันยังไง Twin tube จะมีห้องสองห้องซ้อนกันอยู่โดยจะมีห้องแก๊สอยู่ด้านนอกซึ่งเวลาที่เพื่อนๆเอาโช๊คไปโมก็คือเค้าก็อัดแก๊สไนโตรเจนเข้าไปในห้องด้านนอกนั่นเองมำให้โช๊คแข็งขึ้น ซึ่งเมื่ออัดแก๊สลงไปแก๊สและน้ำมันก็จะผสมกันอยู่ ซึ่งหลักการทำงานก็คือ เมื่อโช๊คเกิดการ bump หรือยุบตัวลูกสูบจะเลื่อนลงดันน้ำมันจากห้องด้านในออกไปด้านนอก ซึ่งถ้าด้านนอกมีแก๊สอยู่มากโช๊คยิ่งแข็ง และดันน้ำมันจากห้องนอกเข้ามายังห้องในเพื่อ rebound นั่นเอง
สำหรับ mono tube กระบอกโช๊คจะมีชั้นเดียวคือ น้ำมันจะอยู่ด้านบนและแก๊สจะอยู่ด้านล่างโดยแบ่งแยกกันชัดเจน

ข้อดีของ mono tube

1. จากการที่ mono tube เป็นห้องชั้นเดียวจึงทำให้สามารถใช้ลุกสูบได้ขนาดใหญ่ขึ้น ข้อดีของลูกสูบที่ใหญ่ขึ้นคือ การตอบสนองที่เร็วขึ้น ควบคุมได้ดีขึ้น และไม่กระด้าง เพราะการตอบสนองของ mono tube กระทำโดยตรงในห้องเดียวกันไม่จำเป็นต้องรอให้น้ำมันผ่านออกไปห้องด้านนอก ดังเช่น twin tube

2. เนื่องจาก mono tube เป็นกระบอกชั้นเดียวทำให้ระบายความร้อนออกสู่ด้านนอกได้โดยตรง ทำให้น้ำมันและแก๊สภายในร้อนช้ากว่า twin tube มาก ข้อดีคือ อายุการใช้งานนานกว่า และที่สำคัญเคยขับรถเป็นระยะทางไกลซัก 50-70 กิโลเมตรขึ้นไป จะรู้สึกว่าโช๊คนิ่มขึ้นเกาะน้อยลงนั่นเป็นเพราะความร้อนสะสมภายในเยอะครับ ทำให้น้ำมันเป็นฟองและแก๊สขยายตัว mono tube จะไม่เกิดปัญหานี้ครับ

วิว 081-4269416

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 597724

โดย: S9

www.clubS9.com

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 600000

โดย: s9

สอบถามข้อมูล เพิ่มเติมได้ที่ วิว 081-426-9416

หรือ สอบถามข้อมูล ผ่าน webboard

http://www.clubs9.com/webboard/

ดูข้อมูลสินค้า DEFI และ VDO ตัวอย่างแสดงการทำงาน

http://defi.clubs9.com/

ดูข้อมูลสินค้า BRIDE

http://www.clubs9.com/bride/

ดูข้อมูลสินค้า SILVER'S

http://www.clubs9.com/silvers/

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 607975

โดย: s9

เอาภาพบรรยากาศ งาน บางแสน สปีด เฟสติวัล มาฝากครับ



ในระหว่างวันที่ 10 – 14 พ.ย. ที่ผ่านมา ทาง S9 ได้เข้าร่วมมหกรรมการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดส่งท้ายปี 2553 โดยได้มีการออกบูทเพื่อให้ผู้ที่หลงไหลในความแรงได้สัมผัสกับอุปกรณ์ตกแต่งชั้นนำระดับโลกที่ S9 เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการอยู่ ซึ่งประกอบไปด้วย DEFI เดฟี มาตราวัดอันดับ 1 ในญี่ปุ่น / BRIDE เบาะอันดับ 1 ในญี่ปุ่น และ SILVER’S ซิวเวอร์ ช่วงล่างชุดสตรัทปรับเกรียวที่มาแรงที่สุดในเวลานี้





































ทั้งนี้ทาง S9 ต้องขอขอบพระคุณชาว S9 ทุกคนที่ได้แวะมาทักทายเราที่บูทมา ณ โอกาศนี้ด้วย ถึงอากาศในวันงานจะร้อน แต่มิตรภาพที่เราได้รับนั้น ทำให้การออกบูทครั้งนี้สนุกมาก ขอบคุณและพบกันใหม่ในปีหน้าครับ
รายละเอียดเพื่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ S9 ทาง 02-508-1502 หรือ www.clubS9.com
S9 : เพราะการแต่งรถคือชีวิต !!!

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 608993

โดย: S9

ครั้งแรกในประเทศไทยกับงาน S9 DEFI DAY 2010 ทาง S9 ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวของ Defi ในประเทศไทย
ได้ร่วมมือกับบริษัท Nippon Seiki Co., Ltd. (ผู้ผลิตมาตราวัดระดับโลก Defi) จัดกิจกรรมพิเศษร่วมกัน ภายใต้ชื่องาน “S9 DEFI DAY 2010” ในวันที่ 26 พ.ย. 2553 ที่ผ่านมา
โดยมีจุดประสงค์หลักในการให้ข้อมูลเบื่องลึกของผลิตภัณท์ Defi ทุกรุ่นทุกแบบตั้งแต่อดีตจนปัจจุบัน รวมถึงสาธิตการติดตั้ง Defi ที่ถูกวิธีในเครื่องยนต์แบบต่างๆ





โดยในครั้งนี้ทาง S9 ได้รับเกียรติจาก Mr. Osamu Shima (Defi Sales Engineer) และ Mr.Minoru Takebe (Defi Mechanical Engineer) มาเป็นวิทยากรในให้ข้อมูล





กิจกรรม S9 DEFI DAY 2010 ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน โดยในช่วงเช้าเป็นกิจกรรม Workshop
แนะนำการติดตั้ง Defi ที่ถูกวิธีในรถที่ใช้เครื่องยนต์แบบโรตารี่ (Rotary Engine) และรถที่ใช้
เครื่องยนต์แบบบอกเซอร์ (Boxer Engine)




















ส่วนในช่วงบ่ายเป็นการตอบคำถามถึงแนวโน้มและเทรนด์ของเทคโนโลยีมาตราวัด Defi
รวมทั้งผลิตภัณท์ใหม่ๆที่จะเปิดตัวในในปี 2554 อีกด้วย
รายละเอียดเพื่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ S9 ทาง 02-508-1502 หรือ www.clubS9.com
S9 : เพราะการแต่งรถคือชีวิต !!!

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 610175

โดย: S9

UP DATE ผลงานการติดตั้ง เบาะ BRIDE Gias 2 และชุด Defi Turbo Set ใน S15 มาให้ชมกันครับ








เบาะและรางแท้ตรงรุ่น จาก JAPAN จึงมั่นใจได้ในคุณภาพ เพราะเราคัดสรรแต่สิ่งที่ดีที่สุด

















การติดตั้งชุดเกจ์วัด Defi ไม่มีการตัดต่อสายไฟ จึงหมดปัญหาเรื่องการช๊อตของระบบไฟในรถ

















สามารถดูผลงานเพิ่มเติมได้ที่ www.clubS9.com หรือโทร 02-508-1502

*** S9..เพราะการแต่งรถคือชีวิต ***

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 613071

โดย: S9

ทาง S9 เป็นตัวแทนจำหน่ายที่แต่งตั้งอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิต แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยของ DEFI / BRIDE และ Silvers อีกด้วยครับ











สอบถามข้อมูล ผ่าน webboard

http://www.clubs9.com/webboard/

ดูข้อมูลสินค้า DEFI และ VDO ตัวอย่างแสดงการทำงาน

http://defi.clubs9.com/

ดูข้อมูลสินค้า BRIDE

http://www.clubs9.com/bride/

ดูข้อมูลสินค้า SILVER'S

http://www.clubs9.com/silvers/


สามารถดูผลงานเพิ่มเติมได้ที่ www.clubS9.com หรือโทร 02-508-1502

*** S9..เพราะการแต่งรถคือชีวิต ***

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 629945

โดย: View S9

View 081-426-9416