ทำความเข้าใจง่ายๆ เกี่ยวกับ ไดร์ชาร์ท ก่อน อธิบายแบบบ้านๆเข้าใจง่ายๆ ไม่มีศัพท์เทคนิค
ไดร์ชาร์ท รุ่นเก่า จะเป็น LS การทำงาน ควบคุมด้วยไดโอด ด้านหลังชองไดร์ชาร์ท หากมีการกระทบกระเทือนมาก เพียงแค่ไดโอดร้าว ไดร์ชาร์ทนั้น เสียใช้การไม่ได้เลย
ไดร์ชาร์ท รุ่นใหม่ จะเป็น PD การทำงาน ควบคุมผ่านกล่อง ECU ซึ่งมีความแข็งแรงทนทานกว่า LS
สั้นๆ คงไม่ งง น่ะครับ