ล้างมอเตอร์เดินเบาแล้วรอบค้าง
มี 2 อย่างที่นึกถึง
- ตอนล้าง อาจจะออกแรง มากไป ทำให้ชิ้นส่วนบุบสลาย
ถ้าเป็นตาตี่ เคยไปกระแทกโดนสปริงที่เป็นยางเบี้ยวเสียรูป รอบจะค้างๆคาๆหน่อย
ถ้าเป็นโครโนสเครื่องติดรถ เคยล้างแล้วช่างทำสปริงเล็กๆยืดเสียรูป รอบค้างที่ 2500
- ตอนล้าง ใช้อะไรล้างครับ แล้วเอาลมเป่าให้แห้งสนิทหรือเปล่า ถ้ายังมีคราบน้ำมันเหลืออยู่เยอะ มันจะค้างๆแบบเดาอะไรไม่ได้สักพัก กว่าจะเข้าที่อีกครั้งนึง
- ส่วนอื่นๆ อย่างท่านข้างบนบอกไว้ เพราะตอนแกะมาล้าง มีสิทธิ์ไปโดนท่อยางร้าว หรือแตกได้ ของมันเก่าแล้วอ่ะนะครับ เช่น ท่อยางแวคคั่ม อ้อ ดูPCV วาล์วตรงฝาเครื่องด้วยนะครับ เคยหักแล้วรอบค้างน่ากลัวมาาาก
สรุปคือ ลองนึกดูว่าทำอะไรไปบ้าง จะนึกความเป็นไปได้ออก แล้วลองเช็คดูอีกที ระหว่างนี้ขับไปก่อนแบบระมัดระวัง ถ้าผ่านไปหลายพันโลแล้วยังไม่หาย ก็คงต้องเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาใหม่ครับ
หายไวๆครับ
ล้างปีกผีเสื้อกับ ISC วาล์ว แล้วรอบสูงปี๊ด เกิดจากอะไรครับ
