Close this window

คุณ big ddt ช่วยหน่อยครับ
คุณ big ddt ช่วยหน่อยครับ

เมื่อเช้าสตาร์ท ป๊อปอัพ ไม่ติดครับ ( เครื่องหมุน )
สตาร์ทจนแบทหมด เอามาพ่วงอีกก็ไม่ติด
สตาร์ท น้ำมัน หรือแก๊ส ก็ไม่ติดทั้งนั้น
คาดว่าจะเป็นที่ระบบไฟ จะเช็คตรงไหนได้บ้างครับ
หรือเป็นที่ไดสตาร์ทครับ
หรือท่านไหนพอจะแนะนำให้ตรวจเช็คตรงไหน ก็ขอบคุณมากครับ

เคสแบบนี้ถ้าเข็นแล้วสตาร์ท จะติดไหมครับ
( ที่ต้องถามเพราะ ถ้าออกมาเข็นแล้วไม่ติด กลับลำ .. ลำบากครับ )
ขอบคุณครับ
โดย: งอแงอีกแว๊ว   วันที่: 6 Jul 2011 - 12:49


 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 655681
โดย: BIG DDT
ถ้าเป็นที่ไดร์สตาร์ท เข็นครั้งเดียวติด นั่นแหละ ไดร์สตาร์ทพัง
ถ้าเข็นครั้งเดียวไม่ติด งานเข้าหล่ะครับ


ก่อนเข็น ไปชาร์ทแบตเตอรี่ ให้เต็ม ก่อน ดึงสายหัวเทียนขึ้นมา 1 เส้น ลองสตาร์ท ถ้าไม่มีำำไฟแลบออกมา จานจ่าย+คอยด์ ตัวใด ตัวหนึ่ง ไปหล่ะ
หากไฟมา ต้องไปเช็ค ระบบน้ำมัน ถอดสายน้ำมันที่ออกจากกรองเบนซิน ออกมา แล้วลองสตาร์ท ระวัง ถ้าน้ำมันมา มันจะพุ่ง ถ้าไม่มีน้ำมันมา แสดงว่า ปั้มติ๊ก พัง

เช็ค ขั้นต่อไป ถอดหัวเทียน ออกมา 1 หัว ดูว่า สีอะไร ถ้าดำ แล้วฉ่ำ แสดงว่า น้ำมันท่วม น้ำมัน มา

สุดท้าย Relay B6S8 ตัวปัญหาใหญ่ เช็ค ดูครับ


โทรคุยกันได้ ครับ เบอร์เดิม เบอร์เดียว 08-5118-9449 บิ๊ก ครับ
วันที่: 06 Jul 11 - 14:17

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 655703
โดย: anurakki
จะเหมือนกับผมใหมคับพี่บิ๊กที่เคยเป็น ทุกอย่างดีหมด สุดท้ายสายพานราวลิ้นเฟืองรูดคับ(ตาตี่ที่เคยปรึกษาพี่คับ)
วันที่: 06 Jul 11 - 15:56

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 655706
โดย: BIG DDT
ก็เป็นได้ครับ
ผมลืมกรณี นี้ไปเลย
วันที่: 06 Jul 11 - 16:02

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 655738
โดย: งอแงอีกแว๊ว
ขอบคุณมากๆครับ เดี๋ยวจะลองทำตามขั้นตอนคำแนะนำเลยครับ

ว่าแต่ Relay B6S8 อยู่ตรงไหนครับ
วันที่: 06 Jul 11 - 18:30

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 655772
โดย: Deklunkkao @Pop_up@
B6S8 ตัวใหญ่ๆ ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องครับ แถวเชียงกง ตัวละ ร้อย
วันที่: 06 Jul 11 - 21:04

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 656002
โดย: งอแงอีกแว๊ว
เท่าที่เช็คตามคุณ big ddt มีรายละเอียดดังนี้ครับ
-เข็นแล้วไม่ติดครับ
-B6S8 ลองถอดออกมา เอาไฟ 12 โวล์ทต่อดู ดีเลย์ทำงาน
และคอนแทคติดสนิทกันดีครับ ( มิเตอร์วัด )
-ดึงสายหัวเทียน มาเช็คไฟดู มีไฟแปล๊บๆ ตอนสตาร์ท
-สายพานราวลิ้น เปิดมาเช็คดูเฟือง ก็ปกติดีครับ สายพานก็ยังดีครับ
-ถอดสายน้ำมันที่ออกจากกรองเบนซิน มีน้ำมันออกตอนสตาร์ท
แต่ ... ไม่พุ่งปรี๊ดครับ ... ไหลแต่มันเอื่อยๆ ไม่พุ่งเลย
แต่ถ้าเป็นที่ปั๊มติ๊ก สตาร์ทแก็สก็น่าจะติด หรือมีแววว่าจะติดบ้าง
อันนี้เครื่องหมุน แต่มันไม่มีแวว ... ชิ่ง ... เลยครับ ... งงจริงๆ

จะเป็นที่หัวนกกระจอกได้ไหมครับ แล้วจะตรวจเช็คยังไง
ผมได้แค่ถอดออกมา ขัดทำความสะอาดเท่านั้นเอง

... รบกวนอีกครั้ง ขอบคุณครับ
วันที่: 07 Jul 11 - 19:17

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 656035
โดย: งอแงอีกแว๊ว
รบกวนอีกอย่างครับ พรุ่งนี้ว่าจะลองถอด ไดสตาร์ทมาเช็คดู
มันถอดยากไหมครับ ลองเล็งๆไว้เหมือนกัน ยกแบตออกไม่น่าจะยาก
เห็นน๊อตสองตัว แล้วมีตัวอื่นอีกไหมครับ ใครช่วยแนะนำที

คืออยากลองซ่อมเอง ทำเองดูบ้างน่ะครับ รถเก่าแล้วอยากลุยๆเอง
วันที่: 07 Jul 11 - 22:23

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 656046
โดย: BIG DDT
ถอดไดร์สตาร์ท มุดไปถอดใต้รถ ง่ายกว่า ครับ
วันที่: 07 Jul 11 - 22:50

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 656063
โดย: งอแงอีกแว๊ว
ขอบคุณครับ
วันที่: 08 Jul 11 - 07:11

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 656235
โดย: งอแงอีกแว๊ว
ขอความรู้อีกสักนิดครับ
ถ้าไดสตาร์ทเสียนี่ .. ตอนบิดกุณแจ จะมีเสียง ... ชิ่งงงงงงๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
( เหมือนจะแรง )
แต่พอมองไปที่ เฟืองและสายพานราวลิ้น มันจะหมุนช้า
แบบไม่ค่อยมีแรงใช่ไหมครับ มันจะอืดๆ ... จะได้ฟันธง... ตัวนี้แน่ๆ
วันที่: 08 Jul 11 - 18:26

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 656388
โดย: นุนิวซีดาน
วันที่: 09 Jul 11 - 11:00