โดย: Totsaporn   วันที่: 12 Dec 2010 - 00:33

 ความคิดเห็นที่: 1 / 20 : 610634

โดย: Totsaporn

ดันไปโดนปุ่ม Enter ซะก่อน โครโนสห้าตู FS-ZE นะครับ
รายการซ่อมดังนี้ครับ

1. เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า (ดุมวี6)------------------------ 1,200
2. เปลี่ยนผ้าเบรคหลัง (ดุมเดิม)--------------------------850
3. ชุดซ่อมเบรคหลัง (เบรคมือหลังซ้ายค้าง)------------ 450
4. หัวเพลาขับตัวนอก 2 ข้าง (ของใหม่)---------------3,600
5. ซ่อมโช้คหลัง+ใส่กันฝุ่นโช้คหลัง--------------------1,900
6. เปลี่ยนไดสตาร์ท -------------------------------------1,450 <--ก่อนเข้าอู่ยังดีอยู่เลย
7. เปลี่ยนท่อน้ำมันหน้าเครื่อง 2 เส้น (สั้นๆ)--------------300
8. น้ำมันเกียร์ 4 ลิตร---------------------------------------600
9. น้ำมันเครื่อง ZIC 20w-50-----------------------------550
10.น้ำมันเบรค----------------------------------------------100
11.ซัลคันเกียร์ (อยู่ใต้ท้อง นึกว่าจะไม่มีเปลี่ยนซะแล้ว----200
ค่าแรง-----------------------------------------------------1,300
รวมทั้งสิ้น-----------------------------------------------12,500 บาท

ผล...
1. รถวิ่งดีขึ้น เพราะเพลาไม่สั่นเวลาเร่งแล้ว พร้อมซิ่ง
2. น้ำมันไม่รั่ว แถมทนแก๊สโซฮอล์แล้ว (แต่ยังเติม 91 นะ)
3. เบรคมือไม่ค้างแล้ว (อาทิตย์ก่อน ต้องลงไปเขี่ยนิดนุง ให้มันหายค้าง
4. คันเกียร์มียางหุ้ม สวยงามแล้ว...(อันนี้เพิ่งเจอตอนมุดไปล้างรถ ว่าซีลหายไป)
5. มั่นใจเรื่องเบรคมากขึ้น เปลี่ยนใหม่แว้ววว

และ...เมียบ่น แม่บ่น 55+ บอกให้ขายซื้อรถใหม่เหอะ เฮ้อ...ผมยังรักมันอยู่เลยอะ จะให้ขายไปไหน

และก็ มีงานเข้าต่อ สวิตซ์ประตูค้าง ตามกระทู้ http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=72400 ยังไงก็ช่วยหน่อยนะครับ


และก็ มาสด้า เยี่ยมที่สุด (อย่างน้อย ไดสตาร์ทก็ไม่เจ๊ง ตอนอยู่เกาะสมุย หรือตอนเดินทาง น่ารักที่สุด

 ความคิดเห็นที่: 2 / 20 : 610654

โดย: หนุ่ม Cronos5DV6+LPG

 ความคิดเห็นที่: 3 / 20 : 610658

โดย: Totsaporn

ตั้งแต่จับรถมา ขับไป 50,000 โลแระ
ค่าซ่อมประมาณ 40,000 บาท แต่รายการทีทำส่วนใหญ่ ทำแล้วใช้ยาว
ค่าแก๊ส+น้ำมันเฉลี่ย กม. ละ 1.5 บาท รวม ๆ ก็ 75,000
ทั้งหมดก็ 115,000 บาท

เทียบกับรถใหม่ น้ำมันกม. ละ 3 บาท ก็ ต้องจ่าย 150,000
ค่าผ่อนรถ คิดว่าชิว ๆ ก็ เดือนละ 8000x14 เดือน = 112,000
ทั้งหมดก็ 262,000

สรุป...ใช้โครโนสคันนี้ล่ะวะ คุ้มสุด ๆ แล้ว ไว้ LPG ขึ้นราคา ถึง 30 บาท ค่อยมาทบทวนเรื่องหารถใหม่ละกันครับพี่น้อง


ปล. ถ้าเปลี่ยนจากคันนี้ ไปจับรถซื้อกับข้าวอย่างนิสสันมาร์ช สงสัยต้องขาดใจตายแน่
เพราะตีนหนักไปแล้ว วันก่อนขับฟอร์ดเรนเจอร์ ตัวเก่า ของพ่อ พาพ่อไปหาหมอ มันช่างน่าขัดใจกับอัตราเร่งจริง ๆ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 20 : 610664

โดย: Yut13

รายการที่ 9 ปฏิทินน่ะแจกไหม

 ความคิดเห็นที่: 5 / 20 : 610676

โดย: 333g

ถ้ามีแบ่งด้วยคนน๊ะป๋า

 ความคิดเห็นที่: 6 / 20 : 610678

โดย: พจน์400

ดีใจด้วยครับ รถหายป่วย

 ความคิดเห็นที่: 7 / 20 : 610688

โดย: turbonatics

สแกนแจกเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 20 : 610695

โดย: ช.

สงสัยต้องเปลื่ยนยี่ห้อน้ำมันเครื่องก็คราวนี้แหละม้างงงง
...

 ความคิดเห็นที่: 9 / 20 : 610706

โดย: Totsaporn

เสียใจด้วยค้าบบบ ช่างไม่เห็นแถมอะไรมาเลยครับ สงสัยลูกน้องเอาไปนอนกอดซะแล้ว 55+

มีผมถ่ายตัวเองไว้ เห็นแต่ตูดดำ ๆ เอาป่าวครับ เดี๋ยวส่งเมล์เลย (ล้อเล่น)

 ความคิดเห็นที่: 10 / 20 : 610707

โดย: nut323

มาสด้าละครับเจ๋งสุด

 ความคิดเห็นที่: 11 / 20 : 610721

โดย: xxx

สอบถามหน่อยครับ
1. ผ้าเบรคหน้าดุม v6 นี่ของ lantis หรือป่าวครับ แล้วผ้าเบรคหน้าหลังที่เปลี่ยนนี่ยี่ห้ออะไรครับ
ใช่ bendix ป่ะครับ เพราะถ้าใช่จะถามหน่อยว่าซื้อที่ไหน ถูกดี

2. เพลาขับตัวนอกของใหม่ 2 หัว 3600 ผมซื้อหัวละ 6-700 บาท เองเน๊าะ ไม่รู้คนละเกรดหรือป่าว
เมื่อก่อนซ่อมที่ร้านแถวนิมิตรใหม่ ซ่อมให้ข้างละ 2500 ต่อมาภายหลัง เด็กช่างที่ซี้กัน มันบอกว่าซื้อมาแค่นั้น 6-700 บาทเอง เลยไปหาซื้อมาเอง เสียแค่ค่าช่าง ก็ใช้ได้ยาวเหมือนกัน คับ
แต่อาจจะคนละเกรดกับเจ้าของกระทู้เน๊าะ บอกไว้เผื่อเป็นทางเลือกครับ ข้างในก้อมียางกันฝุ่น จารบี

3. น้ำมันเครื่อง ใช้ 20w-50 เลยเหรอครับ ใช้กี่ พันโลอะครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 20 : 610771

โดย: SpyTT

พึ่งเปลี่ยนหัวเพลาขับตัวนอกของใหม่ GS-G หัวละ1650 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 20 : 610786

โดย: Yut13

GPS-P ไม่น่าเกิน 900 เดี๋ยวมียี่ห้อใหม่ถูกกว่าตอนซื้อ 680 คิดว่าถูกแล้วยังมีถูกกว่าอีกนิ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 20 : 610805

โดย: ช.

เคยซื้อ GS-P 900 บางร้าน 1,200 หาอยู่นานเหมือนกันกว่าจะได้ราคานี้
ถ้าเป็น Asco จะถูกกว่าอีกซัก 200
หรือถ้า URW (เค้าว่า Japan) หัวละ 1,800
แต่ผมก็เคยโดน GS-P หัวละ 1,500 ไม่รวมค่าแรงมาแล้วเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 15 / 20 : 610831

โดย: Totsaporn

ตอบท่าน xxx
1. ผ้าเบรค ยังไม่ได้ถามน้าสมพรเลยครับ ว่าใช้ยี่ห้ออะไร ดุมแลนติสวี6 มันใหญ่กว่าปกติครับ
อาเปาใส่มาไว้หยุดม้าของ ZE เดี๋ยวจะโทรถามให้นะ

2. เพลาขับ ผมเห็นในกระทู้มี 6-700 ก็ตกใจเหมือนกัน ของผมข้างละพันแปด แต่ช่างบอกว่าของใหม่ ของดี ก็เลยเอาเลยละกัน รอบนี้กะว่ากี่บาทก็ไม่ว่ากัน จะบำรุงชุดใหญ่สักที (แต่ถ้าเป็นตัวเดียวกันกับ 6-700 เนี่ย มีเคือง 55+)

3. น้ำมันเครื่องผมใช้ 4000-5000 โลก็เปลี่ยนแล้วครับ ผมว่าใช้เกรดไม่สูงมาก แต่เปลี่ยนบ่อย ๆ ดีกว่าครับ ขยะในเครื่องจะได้ไม่คั่งค้าง (แต่ ZIC เนี่ย ช่างใส่ให้เองครับ ถ้าผมไปซื้อ ก็น่าจะ ptt 10w-40 น่ะครับ แต่ก็เปลี่ยนไม่เกิน 5000 โลเหมือนกันนะ ราคาก็ถูกว่า แค่ 480 เอง)

อย่างไรก็ตามเรื่องราคา ของอู่สมพรมาสด้าเท่าที่สัมผัส ผมว่ารับได้ครับ ไม่ได้ฟันมาก แต่ก็ไม่ได้ถูกเหมือนอู่ใกล้บ้านอีกอู่ แต่เห็นว่าแกชำนาญมาสด้ามากกว่ารอบนี้เลยจัดมาให้แกเลยครับ

ปล. เมื่อกลางปี ผมเปลี่ยนเพลาตัวนอก เชียงกงไป ข้างละ 1,100 แน่ะ (แต่มันมาทั้งยวงนะ ทั้งนอกใน ) ใช้ได้ไม่กี่เดือนเอง สุดท้ายไม่ได้เอาตัวในกลับจากอู่ กลายเป็นซื้อทิ้งเปล่าๆ รอบนี้เลยเอาของใหม่ ดีกว่า

 ความคิดเห็นที่: 16 / 20 : 610838

โดย: Pot 5d V6

ผมก็รักจนหลงแล้วครับ... (เป็นรถที่ขับขี่ได้ยอดเยี่ยมมากในบรรดายี่ห้อต่างๆที่ขับมา)

 ความคิดเห็นที่: 17 / 20 : 610936

โดย: pockself

หัวเพลาเป็นแบบไหนอะ แล้วมันควรจะเปลี่ยนตอนไหน เมื่อไหร่ครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 20 : 610944

โดย: pockself

ของผมเปลี่ยนมาทั้งเส่้นเรย อะ ซ้ายขวาของเซียงกงเส้นละพันห้า อย่างนี้มันมีหัวเพลาขับมาเรยปะ ดุไม่เป็นอะ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 20 : 611025

โดย: Totsaporn

ก็อันนั้นแหละครับ เพลาขับ ส่วนไอ้ที่ โป่่ง ๆ อยู่ในยางกันฝุ่นก็คือ หัวเพลาครับ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 20 : 611111

โดย: pockself

อ้อ โอเช ซิกาแรต