อืมมมมมมมมมมมมมมมมม

โดย: แตะฯ   วันที่: 22 Jun 2009 - 17:49

 ความคิดเห็นที่: 1 / 27 : 471738

โดย: sawa

 ความคิดเห็นที่: 2 / 27 : 471739

โดย: BIG DDT @ MCT

 ความคิดเห็นที่: 3 / 27 : 471751

โดย: bert

 ความคิดเห็นที่: 4 / 27 : 471752

โดย: GuNoWนักเลงคีย์บอร์ด

 ความคิดเห็นที่: 5 / 27 : 471760

โดย: p_h_a_t

 ความคิดเห็นที่: 6 / 27 : 471764

โดย: เซนท์โซเฟียร์

ยางยึดเบาะชิมิ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 27 : 471775

โดย: anurakki

 ความคิดเห็นที่: 8 / 27 : 471779

โดย: ด้าเองกั๊บ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 27 : 471787

โดย: .เต้ย.

น๊อตหลุดแถมมีน้ำแตกอีกต่างหาก

 ความคิดเห็นที่: 10 / 27 : 471827

โดย: ibho..! 676

ลืมขัน

 ความคิดเห็นที่: 11 / 27 : 471917

โดย: อุกกาบาต.

โห..พี่ มันแรงขนาดแท่นจะโดดหนีเลยเหรอเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 12 / 27 : 471931

โดย: แตะฯ

หุหุ

เมื่อสองวันก่อง พอดีมีเวลาว่าง
เรยลงมือเปลี่ยนหม้อน้ำเทพฯซะหน่อย
ถอดหม้อฯออกมาก้อเจอแบบนี้แหละ

วิ่งยังไม่ถึงสองพันโลดีเรย

 ความคิดเห็นที่: 13 / 27 : 471935

โดย: ต้อมครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 27 : 471961

โดย: ครูใหญ่ ณ ร.ร. ธาราวดี

เครื่องรุ่นนี้ เขาใช้วิธี เข้า "ลิ่ม" ม้างงงง เฮีย

ทางที่ดี หา ไม้แดง ไม้เต็ง ทำลิ่มใหม่ แข็งกว่า

 ความคิดเห็นที่: 15 / 27 : 471970

โดย: Yut13

ไส่กลับข้างด้วยปกติหูยางเล็กๆหันไปทาง Nut

 ความคิดเห็นที่: 16 / 27 : 471971

โดย: KooU

 ความคิดเห็นที่: 17 / 27 : 471979

โดย: อู๋-323

กำแท้ๆเลยพี่

 ความคิดเห็นที่: 18 / 27 : 472081

โดย: อุกกาบาต.

เอ.....หรือว่าของพี่ตู ไม่ขัน ซะแระ




.
.
.

น๊อต นะครับ ที่ไม่ได้ขันน่ะ

ป.ล. แต่ไม่ว่าอะไรจะไม่ ขัน ก็อันตรายทั้งสิ้น


.
.
.

 ความคิดเห็นที่: 19 / 27 : 472107

โดย: Josh

 ความคิดเห็นที่: 20 / 27 : 472235

โดย: ม่าสะด๊าส

ขันน๊อตเสร็จแล้ว ต้องใช้เชือกฟางมัดล็อคกันคลายด้วยนะเพ่ เวลาวิ่งมันสั่น ฮ่าๆๆๆ ( เกือบปายนะเพ่ ดีนะที่เจอก่อง เด๋วม่ะได้ขึ้น ฮ. กะดิ้ว ฮิๆๆ ล้อเล่นนนน )