Close this window

ชุดคิดoversize up to 2000 cc กะ bp-1800 ต่อจาก กท.ที่แล้ว

หน้าที่: 1   [2]   3   4

 ความคิดเห็นที่: 21 / 66 : 432648
โดย: นิค
ต่อไป ดูเอาเองครับสั่งทำ
วันที่: 26 Feb 09 - 08:06

 ความคิดเห็นที่: 22 / 66 : 432649
โดย: นิค
ดูงานแล้วผมเลยชอบโรงกลึงโรงนี้ครับ เนียนๆยังกะของสั่งนอก
มีรถเพื่อนจะทำฝาอีกคันจอดอยู่อู่ FP ผมจะเอาไปทำฝาโรงกลึงนี้แหละ เอารถเพื่อนเป็นหนูทดลองซะเลย ใครอยากใด้สป็อกเก็ตบอกนะครับทำขายซะเลย
วันที่: 26 Feb 09 - 08:10

 ความคิดเห็นที่: 23 / 66 : 432681
โดย: นายหนึ่ง
วันที่: 26 Feb 09 - 10:04

 ความคิดเห็นที่: 24 / 66 : 432682
โดย: นายหนึ่ง
ปะเก็นเบ้า 85 มม มีให้มากับชุดลูกสูบป่ะครับหรือว่าต้องสั่งทำใหม่
วันที่: 26 Feb 09 - 10:06

 ความคิดเห็นที่: 25 / 66 : 432683
โดย: Navigator
เฟืองแคมสไลท์เหรอครับพี่นิค แล้วปกติไว้ปรับตั้งองศาอะไรของแคมได้มั่งเหรอครับ เห็นรถโมเครื่องชอบใส่กัน เหอๆ
วันที่: 26 Feb 09 - 10:06

 ความคิดเห็นที่: 26 / 66 : 432788
โดย: PapaRo@ch~*
ถามต่อ

หลังจากมะวานได้ปรึกษากับกูรูอีกคน

1. รถออโต้ ไม่เหมาะที่จะทำเฮดเดอร์ใช่มั๊ย
2. แรงแบบบ้านๆก้อทำแค่ลงแคมPop up ทำท่ออากาศอะลูมีเนียมดัดทราย ไม่ใช้กรองเปลือย
3. เปลี่ยนปั้มติ๊ก ลง E มะเหงก

แค่นี้โอป่าว
วันที่: 26 Feb 09 - 15:16

 ความคิดเห็นที่: 27 / 66 : 432789
โดย: นิค
จริงๆชุดนี้ทั้งหมดออกแบบเองโดยอู่ FP ครับ ปะเก็นนี่ต้องสั่งครับ

พอดีใด้แคมมาสด้าตะปีดมาครับเลยต้องใส่

แต่ถ้ารถเิดิม na ก็ใส่ฝั่งใอดีอย่างเดียวก็ใด้ครับช่วยใด้นิดหน่อยปรับให้มันมาไวขึ้น

แต่รถโบ ก็ต้องใส่ฝั่งไอเสียครับ

ที่บอกมานี้ใส่กะแคมเดิมนะครับ
วันที่: 26 Feb 09 - 15:20

 ความคิดเห็นที่: 28 / 66 : 432801
โดย: นิค
1.จะทำก็ใด้นะครับแต่ท่อใอเสียต้องเป็นใส้ย้อน

2. ไหนๆจะเปิดฝาก็ทำฝาด้วยเลยไม่ดีเหรอครับ ลูกยังไม่ต้องก็ใด้ แต่ถ้าใด้ลูกกะแคมนี่เห็นผลเลยนะครับ

3.ใด้ครับใช้ของJก็พอ ส่วนe-manage นี่ถ้าไม่รู้ไปทำที่ไหน บอกนะเด๋วแนะนำให้เพิ่งเจอเค้าเมื่อวานเค้าบอก วายลิ่งพร้อมจูน 4000
วันที่: 26 Feb 09 - 15:31

 ความคิดเห็นที่: 29 / 66 : 432859
โดย: Man Stand Alone


มาแอบเชียร์ครับ

เห็นคอนเสปการทำรถแล้ว ชอบๆ
ขอเป็นกำลังใจให้ครับ
วันที่: 26 Feb 09 - 17:15

 ความคิดเห็นที่: 30 / 66 : 432863
โดย: PapaRo@ch~*
เล็กเทอร์โบนี่อยู่ไหนเอ่ย
ใช่แถวซอยโรงไม้รึเปล่า

พี่ที่ปรึกมะวานก้อแนะนำที่นี่เหมือนกัน

ว่าจะไปทำท่ออากาศอลูขัดทรายซะโหน่ย

อ้อ สเตปแบบนี้นี่ ตรีนปลายจะหายไปมากมั๊ยครับ
วันที่: 26 Feb 09 - 17:26

 ความคิดเห็นที่: 31 / 66 : 432883
โดย: อู๋-323
พี่นิคครับครับ วายลิ่งพร้อมจูน 4000 แล้วถ้าจูนอย่างเดียวคิดเท่าไรอะ เนียนไหม พอดีวายลิ่งมาแล้วอะ
วันที่: 26 Feb 09 - 19:08

 ความคิดเห็นที่: 32 / 66 : 432894
โดย: PapaRo@ch~*
ท่อไอเสียผมมาสด้าสปีดอ่ะ (ไส้เยื้อง) ไส้ 2นิ้ว
ปลายโล่งกว่าแบบนี้ ไม่ควรทำเฮดใช่มะคับ
วันที่: 26 Feb 09 - 19:40

 ความคิดเห็นที่: 33 / 66 : 432899
โดย: นายหนึ่ง
เอร้ย เอร้ย ท่าน PapaRo@ch~*

เอาจริง
วันที่: 26 Feb 09 - 20:08

 ความคิดเห็นที่: 34 / 66 : 432973
โดย: จ๊อด

ว่าจะไปทำท่ออากาศอลูขัดทรายซะโหน่ย




ทำด้วยดิ ๆ อยากได้ฝังมิ๊กแก๊สด้วยอ่ะ
วันที่: 27 Feb 09 - 07:23

 ความคิดเห็นที่: 35 / 66 : 432980
โดย: นิค
ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ถ้าโลงไปมันจะวิ่งไม่ออกเอานาา

ลองเข้าไปคุยกะตาเล็กดูก่อนก็ใด้ ฝากบอกด้วยว่าเด๋วรถเสร็จจะเข้าไปกินเบียร์ด้วย

แล้วเอาราคาทำท่ออากาศมาบอกเพื่อนๆด้วยว่าเท่าไหร่


ส่วนเรื่องE-manage นี่เด๋วถามให้อีกทีครับ ไม่น่าจะเกิน2000นะ เด๋รถเสร็จผมก็ต้องจูนใหม่เหมือนกัน
วันที่: 27 Feb 09 - 07:42

 ความคิดเห็นที่: 36 / 66 : 432982
โดย: นิค
เนียนครับ ช่างคนนี้ละเอียดดีมาก ผมขับตอนจูน ขับจนขี้เกียดจะขับแกยังยอกว่าอีกรอบๆ เค้าจูนเผื่อด้วยครับ ไม่ต้องกลัวพัง

ช่างบางที่เอาแรงมากอย่างเดียวไม่เผื่อใว้บ้างเลยใอ้แรงมากก็ดีอยู่หรอกแต่พังมามันไม่คุ้ม

ที่ติดตั้งมาแล้วนี่จูนใด้ทั้งไฟและน้ำมันด้วยใช่ปะ
วันที่: 27 Feb 09 - 07:47

 ความคิดเห็นที่: 37 / 66 : 433197
โดย: อู๋-323
ซ่ายติดตั้งมาครบแล้วครับ ไฟ น้ำมัน จุด(เครื่อง)ระเบิด ยังไงรบกวนฝากถามให้หน่อยนะครับเพื่อถูกกว่าเจ้าที่ผมจะไปจูน
ฝากด้วยครับ อู๋ 080-918-5457 หรือ pm ใน rcweb มาก็ได้ ครับ
วันที่: 27 Feb 09 - 16:18

 ความคิดเห็นที่: 38 / 66 : 433326
โดย: RollriderS
รอชมแรงม้าป๋านิคซะโหน่ยยยยยยยย







เสร็จแล้ววัดโชว์ด้วยนา
วันที่: 28 Feb 09 - 00:22

 ความคิดเห็นที่: 39 / 66 : 433367
โดย: นิค
ไอ้ที่บอก165นี่วัดที่ฟายวีลนะ ลงที่ล้อใด้120 ก็ดีแล้ว
วันที่: 28 Feb 09 - 09:01

 ความคิดเห็นที่: 40 / 66 : 433452
โดย: PapaRo@ch~*
แคม pop up นี่เปลี่ยนทั้งไอดี ไอเสีย
เหรือเปลี่ยนแค่ไอดีหว่า
วันที่: 28 Feb 09 - 23:49

หน้าที่: 1   [2]   3   4