ตารางวัด หรือ อ่านค่า vaccumm

โดย: G   วันที่: 29 Oct 2008 - 19:59

 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 400901

โดย: G

ลืมรูป

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 401050

โดย: Yut13

รายการนึ้ใช้กับเครื่อง คาร์บิวหรือหัวฉีดครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 401069

โดย: วิตต์

อีกหนึ่งความรู้ ขอบคุณค้าบ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 401080

โดย: จะเด็ด

ผมกะลังค้นเรื่องนี้อยู่พอดี ขอบคุณมากครับ

แต่อยากถามเพิ่มว่า เจ้าตัววัดแวคคัมนี้ ควรหาซื้อแบบไหน ยี่ห้อไรดี แต่ผมไม่ได้เอามายึดคอนโซลนะครับ เอาไว้ใช้ตอนจูน LPG เท่านั้นแหละ แบบที่ติดคอนโซลราคาแรงไปหน่อยอ่ะ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 401093

โดย: G

ได้ทั้ง หัวฉีดและ คาร์บู เลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 401112

โดย: G

ถ้าของแท้ แพงมากๆๆ ต้องมีหลักหมื่นเลยครับ

ที่มีขายตามท้อง ตลาดนี่ ราคาหลักพันก็พอใช้ได้แล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 401160

โดย: Yut13

สำหรับคาร์บิวนั้นพอเข้าใจแต่หัวฉีดนั้นระบบท่ออากาศมันแตกต่างกับคาร์บิวนะการเกิดอากาศวิ่งในท่อมันไม่เหมือนกันบางระบบมีการสร้างความดันสูงขึ้นโดยใช้หลักการของกำธร (Resonator) บางแบบก็ใช้วิธีเพิ่มความเร็วของอากาศที่รอบต่ำอันนี้อาจจะทำตัว Vaccum guage แสดงผลเท่ากันในทุกรอบเลยแปลความหมายไม่ออก

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 401267

โดย: G

ผมไม่แน่ใจมาก แต่ จะมีช่อง รูเล็กๆ ถ้าหันหน้าเข้าตัวรถ ท่อที่ถูกปิดตายอยู่ ตรง คอไอดี สามารถ ใส่ได้เลย ผมพยายามถามทั้งชั้ง ที่อู่ ทั้ง ร้าน แต่งรถ เค้า ก็เสนอ ว่าให้ใส่ตรงนี้ ซึ่ง ที่ความเข้าใจตอนแรก ผมก็ งงเหมือนๆๆกับพี่ yut13 ครับ


ในรูป อาจจะมองไม่เห็น แต่ถ้า ไปเปิดฝากระโปรง จะอยู่แถวๆนั้น ตรง คอไอดี

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 401268

โดย: G

อ้าวลืมรูปเฉย

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 401269

โดย: หวอ

พี่จะเด็ดๆ
วันก่อนโทดทีคับแบตหมด
รายผลอัตราสิ้นเปลืองหน่อยคับพี่ฮะ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 401273

โดย: G

อีหที

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 401276

โดย: G

ทำไมไม่ ขึ้น เนี่ยรูป