ความคิดเห็นที่: 21 / 50 : 184411

โดย: อาเปา

อยากลองอะ

 ความคิดเห็นที่: 22 / 50 : 184420

โดย: +:+ Pinky Berry +:+

อีกไม่กี่นาที นังเป็ดน้อย มาตอบชัวร์ ^^''

 ความคิดเห็นที่: 23 / 50 : 184421

โดย: Nuay@Protege

ดีจัง..

แทนที่จะลงเครื่องใหม่ เอา 1.6 ไป Set Turbo บ้างดีไหมเนี่ย..

 ความคิดเห็นที่: 24 / 50 : 184424

โดย: Nuay@Protege

ปล. พี่วิชัยนี่เก่งจัง

ทำเบาะก็เนียน ทำไฟก็เก่ง..ดีจิงจิง

 ความคิดเห็นที่: 25 / 50 : 184428

โดย: นังโรลออน

เนยเอ๋ยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย
















เซ็ตโบเรยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย
(ยุยงส่งเสริมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมม)

 ความคิดเห็นที่: 26 / 50 : 184429

โดย: Nuay@Protege

แต่ 1.6 เซ็ทโบมันจะแรงเหรอ..

เดี๋ยวรอ FS-ZE 170 ม้า แบบ N/A ดูซิว่าจะเป็นไง

แต่มันดันมีแต่เกียร์ออโต้เนี่ยดิ เฮ้ออออออ

 ความคิดเห็นที่: 27 / 50 : 184441

โดย: oxoxox

นอกจากทำเบาะเนียน ทำไฟเก่ง แล้วยังลวกก๋วยเตี๋ยวเก่งอีกด้วยนะ

 ความคิดเห็นที่: 28 / 50 : 184452

โดย: zoomie

อ้อ กระจอกข่าวรู้จักกับคุณพีด้วยหรือนี่ ผมก็บอกเขาว่าทำไมรีบถ่ายจัง อยากรอให้เสร็จก่อน รูปเลยไม่สมบูรณ์เท่าไหร่เลย แต่ผมก็รอดูอยู่เหมือนกัน

กว่ารถจะเสร็จเล่นเอาเครียดเป็นเดือนเลยครับ เพราะกว่าจะค้นคว้าข้อมูล หาซื้อของ หาร้านทำ เรียนรู้ และเก็บตังค์ :) แต่เสร็จแล้วก็โอเคครับ

ผมมีคำถามขอปรึกษาทุก ๆ คนอีกทีครับ

ผมโทรฯ ไปถามชุด brake kit ของ wilwood มาแล้ว มีจาน + คาลิปเปอร์ + ผ้าเบรค พร้อม ราคาร่วม 80,000 แน่ะครับ พอๆ กะ brembo เลย

หรือถ้าแค่คาลิปเปอร์เฉย ๆ ก็ 45,000 แล้วใช้จานของ E'spec ราคาจานก็หมื่นกว่า ๆ

กับอีกใจนึงก็คือ ผมจะแปลง brembo ของตัว DC5 ที่ติดรถ integra มา หรือ คาลิปเปอร์ของ Aristo หรือ คาลิปเปอร์รุ่นอื่นที่ใหญ่ ๆ หน่อยและเป็นแบบ 4 pot มาใส่ดี เพราะประหยัดกว่าเยอะเลย แต่กลัวเรื่องการแปลงน่ะครับ ช่วยแนะนำแบบคุ้ม ๆ คงทนยาวนานทีดิครับ ส่วนคาลิปเปอร์ของ RX-7 หาค่อนข้างยากอะครับ

หวังว่ากระทู้ผมคงพอมีประโยชน์กับใครหลาย ๆ คนที่อยากเซ็ตเทอร์โบบ้างนะครับ อุปกรณ์บางตัวที่ผมใช้จริง ๆ ไม่จำเป็นก็มีครับ แต่ที่ผมใช้เพราะเอามันส์และเอาเท่ เช่น blow off valve กับ อินเตอร์คูลเลอร์นี่ จริง ๆ ไม่ต้องใช้ก็ได้ เพราะบูสต์น้อย ใช้วิธีอื่นที่ประหยัดกว่าแทนได้

 ความคิดเห็นที่: 29 / 50 : 184454

โดย: oxoxox

คาลิบเปอร์ rx7 ที่บางนาเห็นมีอยู่ 3ชุด ซื้อมาแล้วใส่คู่กับจาน e-spec น่าจะดูดีมีชาติตระกูลมั่กๆครับ

พวกคาลิบเปอร์ประหลาดๆระวังจะหาซื้อผ้าเบรคลำบากนะครับ


ถ้ารถสมบูรณ์แล้ว วันที่ 30 เดือนนี้เชิญไปมีทติ้งที่ไบเทคด้วยนะคับ ผมเชื่อว่าหลายๆคนคงอยากเห็นรวมทั้งผมด้วย

 ความคิดเห็นที่: 30 / 50 : 184457

โดย: zoomie

ลืมไปคำถามนึงครับ สำหรับช็อกอับฯ ผมสนใจตัว Tokico hi performance กระบอกฟ้าอยู่ครับ ในเว็บ www.protegegarage.com ขายอยู่ 4 ต้น หมื่นกว่าบาท ราคายังไม่รวมค่าส่ง แต่ไม่ทราบว่าถ้าเข้ามาแล้วจะโดนภาษีมั้ยครับ ถ้าโดนจะโดนกี่เปอร์เซ็นต์ แล้วมีวิธีไม่ให้โดนภาษีมั้ยครับ

 ความคิดเห็นที่: 31 / 50 : 184459

โดย: The_Poom

พี่zoomie รถแรงๆนี่หนี คุกไม่ทันนะครับ
จะเล่นเลี่ยงภาษีเลยเหรอครับ -*-

 ความคิดเห็นที่: 32 / 50 : 184461

โดย: ตาม

ถ้าเป็น Tokico รุ่น Illumina นี่ผมใช้อยู่

ถามประสิทธิภาพจาก oxoxox ดูได้ ฮี่ ๆๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 33 / 50 : 184477

โดย: p_protege

นำเข้ามาใช้เองแบบนี้ เสียภาษีให้ประเทศไทยเถิดครับ คิดเสียว่ามีส่วน (น้อยนิด) ในการทำให้ประเทศเจริญขึ้นบนความฟุ่มเฟือยที่เราใช้ไป เดี๋ยวนี้พิกัดไม่สูงสุดไม่เกิน 20% แล้วครับ

ถ้าจะใช้จานเบรค e'spec แนะนำให้ใช้ caliper ของ skyline ครับ หาของง่าย, ราคาไม่แรง, มีชุดซ่อม, เบิกผ้าเบรคในไทยได้หลายเกรด......... หาอู่ที่มีโรงกลึงทำ adapter แม่นๆ ก็จบแล้วครับ

ช่วงล่างถ้าไม่อยากนำเข้าลองพิจารณา Daiyama, D2 , e'spec ดูครับ สินค้าไต้หวัน คุณภาพคุ้มราคา และมีบริการซ่อมในไทย แต่มักจะจัดชุดสปริงแข็งเกินไปสำหรับถนนเมืองไทย ขอ(ร้อง)สลับสปริงกับผู้นำเข้าได้ครับ ลด rate ลง 2 kg/mm ก็นั่งสบายแล้ว

คุณ zoomie เอารถไปโชว์ตัวที่ BITEC วันใหนแจ้งด้วยนะครับ ขอไปชมด้วยคน

 ความคิดเห็นที่: 34 / 50 : 184510

โดย: 07

ยินดีด้วยครับที่แต่งแล้วได้ดั่งใจ....เอาใจช่วยให้ตรงตามต้องการทุกอย่างนะครับ(มีมีตติ้งอย่าลืม...เอาไปอวดล่ะครับ)

 ความคิดเห็นที่: 35 / 50 : 184708

โดย: นังโรลออน

เนยเซ็ตโบนี่ม้าขั้นต่ำก็30ตัวแล้วนา
แบบนี้ไม่แรงก็ไม่รู้ว่าไงแล้วหว่ะ(กลัวเกียร์พังก่อนเครื่องมากกว่า)

พี่ซูมมี่ครับผมว่าคาลิปเปอร์นี่เอาของพวก7ดีกว่านะครับ
แล้วหาหม้อลมใหญ่ๆหน่อยใส่ดีกว่าไม่ต้องเปลืองมากด้วย
แล้วก็เปลี่ยนจานเอาก็แจ่มพอแล้วหล่ะครับ(แต่ถ้าได้willwoodนี่จะแจ่มมากกกกกกกก)

ปล.อยากเห็นเจงๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ












มีรูปก็เอามาลงให้ดูหน่อยนะคร๊าบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ

 ความคิดเห็นที่: 36 / 50 : 184717

โดย: zoomie

อ้าว เดี๋ยวนี้เสียภาษีไม่เกิน 20% เองเหรอครับ แต่ก่อนตั้ง 40% แน่ะ งี้มีลุ้น

มีคนใช้ Illumina ด้วย เป็นไงมั่งครับ ช่วยบอกหน่อยครับ แข็งมากมั้ย ซื้อมายังไง ช่วยแนะนำร้าน เว็บ หรือช่องทางซื้อหน่อยครับ

งานมอเตอร์โชว์ปีนี้ไม่รู้จะได้ไปรึเปล่าเลยครับ หุ หุ แฟนเพิ่งคลอดลูกอะครับ ไม่ค่อยได้ไปไหนเลยครับช่วงนี้ แต่ถ้ามีโอกาสจะไปแจมด้วยนะครับ

ส่วนรูปไว้จะถ่ายมาให้ดูนะครับ

ขอยืมคำเชียร์คุณพีมาใช้หน่อย เอ้า Long Live FS Turbo!!!!

 ความคิดเห็นที่: 37 / 50 : 184767

โดย: นังโรลออน

อิดแฉๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ




















กรี๊ดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด(แต๋วแตก)
อยากแรงม่างงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง
งงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง
งงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง


















แต่ตังค์ม่ายมี T_T

 ความคิดเห็นที่: 38 / 50 : 184775

โดย: ton_mct

FS-ZE มันมีรุ่น 175 ม้า เกียร์ธรรมดาด้วยนะ อยู่ในรุ่นพิเศษ Mazdaspeed version ในญี่ปุ่นเท่านั้น คงหายากมากๆ เลยเนย

 ความคิดเห็นที่: 39 / 50 : 184992

โดย: ปอเต้007

ที่ทำไปทังหมดงบประมารเท่าไหร่อะครับแล้วใช้ระยะเวลานานแค่ไหนในการทำครับ
สนใจมาก

 ความคิดเห็นที่: 40 / 50 : 185082

โดย: Nuay@Protege

ก็รู้แหละว่าคงหาไม่ได้

อีกอย่าง เวอร์ชันญี่ปุ่นนะ ในแคตตาล็อกทำสีฟ้า Winning Blue กับล้อห้าก้านคู่สีทอง หางหลังทรงสูง.. เหมือน Im เฮี่ยๆ

ชาตินี้ คงไม่ทำเป็นเวอร์ชันนั้นแน่แน่ ขอ US Version ดีกว่า