ใครอ่านแล้วมั่งคับ มาสด้าสาม ได้ที่หก จากสิบ
ที่หนึ่งคือ โอเปิ้ล แอสตร้า ฟอร์ดโฟกัสได้ที่สาม

.....
...
ที่โหล่ คือ


ฮ อ น ด้ า ซี วิ ค คับผม

โดย: รออยู่เนี่ย   วันที่: 17 Dec 2004 - 20:14

 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 023674

โดย: ปิป

รองบ๊วย โตโยต้า

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 023681

โดย: Niceguy_C

บอกหมดเลยไม่ได้หรือครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 023682

โดย: 3

can you give me the website to reference

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 023718

โดย: HOON

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 023736

โดย: จะเปลี่ยนสีแล้วนะ

1 Opel astra
2 VW golf
3 Ford Focus
4 Skoda octavia
5 Renault Megane
6 Mazda 3
7 Peugeot 307
8 Kia Cerato
9 Toyota Corolla
10 Honda Civic

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 023763

โดย: Mazdalism

รองบ๊วยกะบ๊วยเนี่ย ยอดนิยมในบ้านเรามิใช่เหรอ
แต่ผมเชื่อในการทดสอบของเขาครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 023768

โดย: Fuel98

ที่เอามาทดสอบกันนั้นมันสเปคยุโรป นะ
จะเอามาเทียบกันได้เหรอ....... สเปคไทยกับสเปคยุโรป
เพราะอุปกรณ์ปลีกย่อยต่างๆ มันไม่เหมือนกันกับที่ขายในบ้านเรา

ดูอย่าง Mazda3 1.6 คันที่เขาทดสอบซิ่ มีจอMonitor ด้วย

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 023877

โดย: Niceguy_C

รถที่เทสทั้งหมด เป็นแบบ แฮทซ์แบ็ค ทั้งหมดครับ โดยเขาจะเทสหลายๆแบบ แล้วรวมๆคะแนนกัน
ที่ 1 กับ 2 นี่คะแนนเท่ากัน และค่อนข้างทิ้งที่ 3 ไปเยอะ คือ โอเปิล กับ โฟลก์ แต่ โอเปิลราคาถูกกว่าเลยได้ที่ 1 ไป ส่วน 3 4 5 6 คะแนน ใกล้เคียงกัน ไม่ห่างกันมาก ส่วน 7 นั้น ก็ต่ำลงมาหน่อย แต่ 3 อันดับสุดท้ายนี่สิ คะแนนน้อยมากเลย

แต่ทั้งหมดเป็นเสป็กยุโรปนะ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 023908

โดย: ไก่น้อย

คุณ Fuel98 จะบอกว่า Mazda3 ในไทยน่าจะดีกว่า 3 อันดับแรกเพราะ Spec เมืองไทย Mazda3 ดีกว่า
หรือจะว่าบอกว่า ในไทย Mazda3 Spec สู้เมืองนอกไม่ได้ ถ้าเอาของไทยเข้าไปด้วย ไม่น่าจะติด 10 อันดับครับ...

อิๆๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 023918

โดย:

ก็ว่าอยู่ที่ทำส่งยุโรปหน้าจะดีกว่าที่ขายในไทยนะ ผมสังเกตจากสีคอนโซลกลางของพี่ไมยเราเล่น 2 สีทูโทนสุดชีวิต ส่วนของฝั่งยุโรปคอนโซลกลางเป็นสีดำ ขอบนอกเป็นสีเบจดูส่วนกว่าอีก ส่วนรถที่ทดสอบส่วนใหญ่ก็เป็นรถจากฝั่งบ้านเขาทั้งนั้นที่ได้อันดับ 1 -3 ว่าแต่ฟอร์ดโฟกัสก็โครงเดียวกับมาสด้า 3 นะแต่ชนะขาดเลยเหลือเชื่อ เชื่อมากไม่ได้หรอกหนังส

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 023919

โดย:

ก็ว่าอยู่ที่ทำส่งยุโรปหน้าจะดีกว่าที่ขายในไทยนะ ผมสังเกตจากสีคอนโซลกลางของพี่ไมยเราเล่น 2 สีทูโทนสุดชีวิต ส่วนของฝั่งยุโรปคอนโซลกลางเป็นสีดำ ขอบนอกเป็นสีเบจดูส่วนกว่าอีก ส่วนรถที่

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 024032

โดย:

ต่างกันที่เครื่อง2.0กับ2.3กับมีจอให้
ส่วนตัวรถสเป็คเดียวกัน
2005 MAZDA3 Features and Specs
File Size: 524K
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsDownloads&modelYear=2005&vehicleCode=MZ3

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 024480

โดย: Fuel98

ยังมีความต่างด้านอื่นๆ อีกครับ
เช่น คุณภาพของ ซัพพลายเอร์ การปรับแต่งระบบกันสะเทือนที่ต่างกันในแต่ละประเทศ (ไม่ใช่แต่Mazda เท่านั้นยี่ห้ออื่นก็ด้วย)
รวมถึงสภาพอากาศที่ต่างกัน ส่งผลโดยตรงต่อแรงม้าครับ

ไม่ได้หมายความว่า คุณภาพของรุ่นที่ขายในไทยไม่ดี
เพียงแต่ปัจจัยสภาพแวดล้อมที่ต่างกันย่อมส่งผลต่อ ประสิทธิภาพที่ต่างกันด้วยครับ
จุดประสงค์หลักของผมก็คือจะบอกว่า
"ควรฟังหูใว้หูครับ สำหรับการอ่านบททดสอบ ที่กระทำในต่างประเทศ"

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 024533

โดย:

Spcc ยุโรป
http://www.mazda.nl/page.asp?sPageID=100,100,350&id=100&model=Mazda3

Spec อเมริกา
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsDownloads&modelYear=2005&vehicleCode=MZ3

Spec ไทย
http://www.mazda3thailand.com/mazda/thai/0w/spec.html

เหมือนกัน ใช้มาตราฐานเดียวกัน

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 025273

โดย: กบ

ทำไมต้องเชื่อพวก หัวแดง....ดูอันดับที่มันจัดดิ....เอเชีย...อยู่ท้ายทั้งนั้น.....
ใครก็อยากสนับสนุน ชาติตัวเองทั้งนั้นแหละ.....

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 025311

โดย: ต้น

ลองอ่านเรื่องการทดสอบการเข้าโค้งแล้วบอกได้ว่าถ้าคนแปลไม่มั่วก็คนเขียนบทความนั้นละมั่ว รถขับหน้าเป็นไปได้ยังไงที่กดคันเร่งออกจากโค้งแล้วท้ายออก (power oversteer) ถ้าเป็นจริง หนังสือเรื่อง vehicle dynamics ต้องเผาทิ้งทุกเล่ม ตำราฟิสิกส์ก็เหมือนกัน หลักการเรื่องแรงทำให้มันเป็นไปไม่ได้อยู่แล้ว